單梁式起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)是(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)一(yi)(yi)種，是(shi)由跨(kua)接(jie)和(he)吊(diao)(diao)(diao)車(che)小(xiao)車(che)構(gou)(gou)(gou)成的(de)(de)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)。跨(kua)接(jie) 沿路面路軌作(zuo)豎向健(jian)身運(yun)(yun)動(dong)，沿跨(kua)接(jie) 作(zuo)橫著健(jian)身運(yun)(yun)動(dong)。有起(qi)(qi)吊(diao)(diao)(diao)、跨(kua)接(jie) 走(zou)(zou)動(dong)、小(xiao)車(che)走(zou)(zou)動(dong)等三個(ge)工(gong)(gong)作(zuo)中機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)。以(yi)人力資源或(huo)電力工(gong)(gong)程(cheng)驅動(dong)器。多用(yong)(yong)以(yi)工(gong)(gong)業廠(chang)(chang)房或(huo)生產車(che)間(jian)內運(yun)(yun)送貨品。用(yong)(yong)以(yi)加工(gong)(gong)廠(chang)(chang)、庫房、砂石廠(chang)(chang)等不一(yi)(yi)樣場所吊(diao)(diao)(diao)裝貨品，嚴禁在易燃性(xing)(xing)、易燃易爆(bao)腐蝕物(wu)(wu)(wu)質自然環境中應用(yong)(yong)。具備(bei)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)設(she)備(bei)的(de)(de)特性(xing)(xing)，是(shi)一(yi)(yi)種作(zuo)循環系(xi)統、間(jian)歇性(xing)(xing)健(jian)身運(yun)(yun)動(dong)的(de)(de)機(ji)(ji)(ji)械設(she)備(bei)。一(yi)(yi)個(ge)工(gong)(gong)作(zuo)中循環系(xi)統包含：取(qu)放(fang)設(she)備(bei)從取(qu)物(wu)(wu)(wu)地(di)把物(wu)(wu)(wu)件提到，隨后水準挪(nuo)動(dong)到特定地(di)址(zhi)下降(jiang)物(wu)(wu)(wu)件，然后開(kai)展(zhan)反向運(yun)(yun)動(dong)，使取(qu)物(wu)(wu)(wu)設(she)備(bei)回(hui)到原點，便(bian)于開(kai)展(zhan)下一(yi)(yi)次(ci)循環系(xi)統。工(gong)(gong)作(zuo)中機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)包含：起(qi)(qi)吊(diao)(diao)(diao)機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)、運(yun)(yun)作(zuo)機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)、變幅(fu)機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)和(he)轉動(dong)機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)，被(bei)稱作(zuo)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)四大機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)。

單梁式起(qi)重機的構造特性

承重梁構造

1，承重梁(liang)采用歐式古(gu)典箱型梁(liang)機構設(she)計(ji)方案，重量輕，合理配(pei)置；

2，整板制做，無對接焊縫，比拼湊承重(zhong)梁更(geng)牢固。

3，豎直剛度為1/800，梁端拱度由數控切割(ge)整板(ban)開料，精準度高。

4，采用埋(mai)弧焊自動焊、無損檢測。焊后總體拋(pao)丸除(chu)銹(xiu)，消地應力、防銹(xiu)處理(li)，做到Sa2.5級；

端梁一部分

1，大載貨量(liang)起重機端(duan)梁采用絞接(jie)軟(ruan)性設計方案，防止“三條腿”運作。

2，車轱轆采用(yong)鏜(tang)孔方式，應用(yong)數(shu)控(kong)機床鏜(tang)銑床一(yi)次精(jing)準定(ding)位(wei)生產加工，保(bao)證規格(ge)精(jing)密度和配(pei)合尺(chi)寸；

3，每(mei)一(yi)端(duan)梁裝有雙輪緣的(de)車轱轆、緩(huan)沖(chong)器、驅動器維護和防外遇保(bao)護器，安(an)全(quan)性有確保(bao)。

4，承重梁與(yu)端梁采用10.9級高強(qiang)螺栓聯接，保證(zheng)整(zheng)個設備構造抗壓強(qiang)度(du)和精密度(du)。

小車總承

1，全歐式(shi)古典設計方(fang)案，合(he)理減(jian)少重(zhong)量，提升提高室內空間。

2，減速機(ji)(ji)采(cai)用起重機(ji)(ji)專用型的(de)H系列(lie)產品硬(ying)齒(chi)面減速機(ji)(ji)，承載力高，使(shi)用期長。

3，鋼(gang)絲繩(sheng)卷筒(tong)采用厚鋼(gang)板生產短接(jie)軸(zhou)方式(shi)，并對焊接(jie)開展無損檢測；

4，動滑輪(lun)所(suo)有采(cai)用熱軋滑輪(lun)；

5，起(qi)重吊(diao)鉤采用T級起(qi)重吊(diao)鉤，材料(liao)高于DG34CrMo，單雙排布局(ju)，節(jie)省室內空間(jian)；