單梁式起(qi)重機(ji)(ji)(ji)是(shi)(shi)起(qi)重機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)一種，是(shi)(shi)由跨(kua)接(jie)和(he)吊(diao)(diao)(diao)車(che)小車(che)構成(cheng)的(de)(de)(de)起(qi)重機(ji)(ji)(ji)。跨(kua)接(jie) 沿路(lu)面路(lu)軌作(zuo)豎(shu)向健身(shen)運(yun)(yun)動(dong)，沿跨(kua)接(jie) 作(zuo)橫著健身(shen)運(yun)(yun)動(dong)。有起(qi)吊(diao)(diao)(diao)、跨(kua)接(jie) 走動(dong)、小車(che)走動(dong)等(deng)三個(ge)工(gong)(gong)作(zuo)中機(ji)(ji)(ji)構。以人力資源(yuan)或(huo)電(dian)力工(gong)(gong)程驅動(dong)器(qi)。多用(yong)以工(gong)(gong)業(ye)廠房或(huo)生產車(che)間內運(yun)(yun)送貨(huo)品。用(yong)以加(jia)工(gong)(gong)廠、庫(ku)房、砂石廠等(deng)不一樣場所(suo)吊(diao)(diao)(diao)裝貨(huo)品，嚴禁在(zai)易(yi)燃(ran)性、易(yi)燃(ran)易(yi)爆腐蝕物(wu)(wu)質自(zi)然(ran)環(huan)(huan)(huan)境中應用(yong)。具備(bei)起(qi)重設(she)(she)備(bei)的(de)(de)(de)特性，是(shi)(shi)一種作(zuo)循環(huan)(huan)(huan)系(xi)統(tong)、間歇性健身(shen)運(yun)(yun)動(dong)的(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)械(xie)設(she)(she)備(bei)。一個(ge)工(gong)(gong)作(zuo)中循環(huan)(huan)(huan)系(xi)統(tong)包含：取放設(she)(she)備(bei)從取物(wu)(wu)地(di)把物(wu)(wu)件(jian)提(ti)到，隨后水準(zhun)挪動(dong)到特定地(di)址下降物(wu)(wu)件(jian)，然(ran)后開展反(fan)向運(yun)(yun)動(dong)，使取物(wu)(wu)設(she)(she)備(bei)回到原(yuan)點，便于開展下一次(ci)循環(huan)(huan)(huan)系(xi)統(tong)。工(gong)(gong)作(zuo)中機(ji)(ji)(ji)構包含：起(qi)吊(diao)(diao)(diao)機(ji)(ji)(ji)構、運(yun)(yun)作(zuo)機(ji)(ji)(ji)構、變(bian)幅機(ji)(ji)(ji)構和(he)轉動(dong)機(ji)(ji)(ji)構，被稱作(zuo)起(qi)重機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)四大機(ji)(ji)(ji)構。

單梁式起重機的(de)構(gou)造特(te)性

承重梁構造

1，承重(zhong)梁(liang)采用歐(ou)式(shi)古典(dian)箱(xiang)型(xing)梁(liang)機構設計方案，重(zhong)量(liang)輕，合理配(pei)置(zhi)；

2，整板(ban)制做，無對接焊縫，比(bi)拼湊承(cheng)重梁更牢(lao)固(gu)。

3，豎直(zhi)剛度為1/800，梁端拱(gong)度由數控切割整(zheng)板(ban)開料，精準度高。

4，采(cai)用(yong)埋弧焊(han)自動(dong)焊(han)、無損檢測(ce)。焊(han)后總(zong)體拋(pao)丸除銹(xiu)，消地應力、防(fang)銹(xiu)處理，做到Sa2.5級；

端梁一部分

1，大載(zai)貨量起重機端(duan)梁(liang)采(cai)用絞接軟性設(she)計(ji)方案，防止“三條腿”運(yun)作。

2，車轱轆采用鏜(tang)(tang)孔方式，應用數(shu)控(kong)機床(chuang)鏜(tang)(tang)銑床(chuang)一次精準定位生產加工，保證規格精密度和配(pei)合尺寸；

3，每一(yi)端梁裝有(you)(you)雙輪緣(yuan)的(de)車轱轆(lu)、緩沖器(qi)、驅(qu)動器(qi)維(wei)護(hu)和防外(wai)遇保(bao)護(hu)器(qi)，安全性有(you)(you)確保(bao)。

4，承重梁(liang)與(yu)端梁(liang)采用10.9級高強(qiang)螺栓聯接，保證整個設備構造抗壓強(qiang)度和精密度。

小車總承

1，全(quan)歐(ou)式古典設計方案，合理減少(shao)重量，提(ti)升提(ti)高室內空(kong)間(jian)。

2，減速(su)機采用起重機專用型(xing)的H系(xi)列產品硬齒面(mian)減速(su)機，承(cheng)載(zai)力高，使用期長。

3，鋼(gang)絲繩(sheng)卷筒采(cai)用(yong)厚鋼(gang)板生產短接(jie)軸方式，并對焊接(jie)開展(zhan)無損(sun)檢測；

4，動滑輪(lun)所有采用熱(re)軋滑輪(lun)；

5，起(qi)重吊鉤采用T級起(qi)重吊鉤，材料高于(yu)DG34CrMo，單雙排(pai)布局，節(jie)省室內(nei)空間；