雙(shuang)(shuang)梁(liang)起重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)由彎軌(gui)、起重(zhong)(zhong)設(she)備承重(zhong)(zhong)梁(liang)、起重(zhong)(zhong)吊裝小轎車、合(he)閘(zha)系統軟件和家用電器自(zi)動(dong)(dong)控制(zhi)系統構(gou)成，非常(chang)合(he)適于(yu)大(da)(da)懸架和大(da)(da)吊重(zhong)(zhong)的平(ping)面(mian)圖范疇原材料運輸。雙(shuang)(shuang)梁(liang)門(men)式起重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)承載(zai)力強，跨距大(da)(da)、總體可靠性好(hao)，種類多，但本身品質與同樣吊重(zhong)(zhong)的單承重(zhong)(zhong)梁(liang)橋式起重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)對比要大(da)(da)點，工(gong)程造價也較高。依據承重(zhong)(zhong)梁(liang)構(gou)造不(bu)一樣，又可分成箱形梁(liang)和更(geng)加二種方式。通常(chang)多選用筏型構(gou)造。關(guan)鍵商品有：雙(shuang)(shuang)梁(liang)起重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)，雙(shuang)(shuang)梁(liang)門(men)式起重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)，電動(dong)(dong)式雙(shuang)(shuang)梁(liang)門(men)式起重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)，電動(dong)(dong)式雙(shuang)(shuang)梁(liang)起重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)，雙(shuang)(shuang)梁(liang)式起重(zhong)(zhong)設(she)備，歐式古典雙(shuang)(shuang)梁(liang)起重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)，積放鏈雙(shuang)(shuang)梁(liang)起重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji).

雙梁起重機(ji)承(cheng)重梁構造

1，承重梁選用歐式古典箱型梁組(zu)織設計(ji)方案，重量輕，合理配置；

2，整(zheng)個(ge)PCB線路板制(zhi)做，無對接焊縫，比拼(pin)湊(cou)承(cheng)重(zhong)梁(liang)更牢固。

3，豎直剛度(du)(du)為1/800，梁端拱度(du)(du)由數控(kong)切割(ge)整(zheng)個PCB線路板開料，精準(zhun)度(du)(du)高。

4，選用埋弧(hu)焊自動焊、無損檢測。焊后總(zong)體(ti)拋丸除銹，消地應力、防銹處理，超過Sa2.5級；

5，厚(hou)鋼(gang)板原材料為(wei)Q235B；環氧(yang)富鋅漆，薄厚(hou)120μm。

橋式雙梁起重機(ji)端梁一部分(fen)

1，大噸數起(qi)重設(she)備端梁(liang)選用絞接軟性設(she)計(ji)方案，防止(zhi)“幾條腿”運作。

2，車轱轆(lu)選用(yong)鏜孔方式(shi)，應用(yong)數控(kong)機床鏜銑床一回精準(zhun)定(ding)位生產加工，保證規格精密度和配合(he)尺寸；

3，每一端梁裝有雙輪(lun)緣的車轱轆(lu)、緩沖(chong)器、驅動器維護(hu)和(he)防外遇保護(hu)器，安全性(xing)有確(que)保。

4，承重梁(liang)與端梁(liang)選用10.9級(ji)高強螺栓聯接(jie)，保證整個設備構造抗壓強度和精密度。

橋式雙梁起重機總程

1，全(quan)歐(ou)式古(gu)典設計方案(an)，合理減少重量，提升提高室內空間。

2，減速機選用(yong)(yong)起重(zhong)設備專(zhuan)用(yong)(yong)型的H系列(lie)產品硬齒面減速機，承載力高，使用(yong)(yong)期長。

3，鋼絲繩卷(juan)筒(tong)選用厚鋼板(ban)生產接(jie)線軸方式，并(bing)對焊(han)接(jie)開展無(wu)損檢測；

4，動滑輪(lun)所有選用(yong)熱軋滑輪(lun)；

5，起(qi)重吊鉤(gou)選用T級起(qi)重吊鉤(gou)，材(cai)料高于DG34CrMo，單(dan)雙排布局(ju)，節省室內空間；