橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)式起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)架(jia)(jia)(jia)沿鋪(pu)(pu)(pu)設在(zai)(zai)(zai)(zai)兩側(ce)高(gao)(gao)架(jia)(jia)(jia)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)(gui)(gui)(gui)道(dao)縱向(xiang)運(yun)行(xing)(xing)，起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)沿鋪(pu)(pu)(pu)設在(zai)(zai)(zai)(zai)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)架(jia)(jia)(jia)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)(gui)(gui)(gui)道(dao)橫向(xiang)運(yun)行(xing)(xing)，構(gou)成一矩形(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)工作范(fan)圍，就可以充分利用(yong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)架(jia)(jia)(jia)下面的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)空(kong)(kong)間吊運(yun)物料(liao)，不(bu)(bu)(bu)受地面設備的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)阻礙。這(zhe)種起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)廣泛用(yong)在(zai)(zai)(zai)(zai)室內外(wai)倉庫、廠房、碼頭(tou)和露天貯料(liao)場(chang)等(deng)處。橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)架(jia)(jia)(jia)是橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)式起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)基本構(gou)件，它由主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)(liang)、端(duan)梁(liang)(liang)(liang)、走(zou)臺(tai)(tai)等(deng)部分組(zu)成。主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)(liang)跨架(jia)(jia)(jia)在(zai)(zai)(zai)(zai)跨間上(shang)(shang)空(kong)(kong)，有(you)箱形(xing)(xing)、析架(jia)(jia)(jia)、腹板、圓管(guan)(guan)等(deng)結構(gou)形(xing)(xing)式。主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)(liang)兩端(duan)連有(you)端(duan)梁(liang)(liang)(liang)，在(zai)(zai)(zai)(zai)兩主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)(liang)外(wai)側(ce)安(an)有(you)走(zou)臺(tai)(tai)，設有(you)安(an)全欄桿。在(zai)(zai)(zai)(zai)駕(jia)駛室一側(ce)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)走(zou)臺(tai)(tai)上(shang)(shang)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)有(you)大車(che)(che)(che)(che)(che)移行(xing)(xing)機(ji)構(gou)，在(zai)(zai)(zai)(zai)另一側(ce)走(zou)臺(tai)(tai)上(shang)(shang)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)有(you)往小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)電氣設備供電的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置，即輔(fu)助滑線。在(zai)(zai)(zai)(zai)主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)(liang)上(shang)(shang)方鋪(pu)(pu)(pu)有(you)導(dao)軌(gui)(gui)(gui)(gui)，供小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)移動(dong)。整個(ge)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)式起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)在(zai)(zai)(zai)(zai)大車(che)(che)(che)(che)(che)移動(dong)機(ji)構(gou)拖(tuo)動(dong)下，沿車(che)(che)(che)(che)(che)間長(chang)度方向(xiang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)導(dao)軌(gui)(gui)(gui)(gui)上(shang)(shang)移動(dong)。因(yin)此橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)式起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)主(zhu)(zhu)管(guan)(guan)部門在(zai)(zai)(zai)(zai)安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)、維(wei)修起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)時(shi)(shi)一定要(yao)找(zhao)有(you)資(zi)質(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)單位進行(xing)(xing)安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)、維(wei)修，從(cong)而保(bao)證(zheng)設備安(an)全及(ji)(ji)運(yun)行(xing)(xing)壽(shou)命(ming)；同(tong)時(shi)(shi)特(te)種設備管(guan)(guan)理人(ren)員(yuan)要(yao)加強平時(shi)(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)檢(jian)(jian)(jian)查(cha)管(guan)(guan)理，避免(mian)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)發生啃(ken)道(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)械(xie)故(gu)障，在(zai)(zai)(zai)(zai)檢(jian)(jian)(jian)查(cha)過(guo)程中(zhong)要(yao)認(ren)真、細致地找(zhao)出啃(ken)道(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)(yuan)因(yin)，并采取相應的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)措施。小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)等(deng)高(gao)(gao)是起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)運(yun)行(xing)(xing)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)極不(bu)(bu)(bu)安(an)全的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)素(su)，小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)等(deng)高(gao)(gao)使小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)在(zai)(zai)(zai)(zai)運(yun)行(xing)(xing)中(zhong)一個(ge)車(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)懸(xuan)空(kong)(kong)或輪(lun)(lun)壓(ya)太小(xiao)(xiao)(xiao)可能引(yin)起(qi)(qi)(qi)(qi)小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)體的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)震動(dong)。造成小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)不(bu)(bu)(bu)等(deng)高(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)素(su)是由多方原(yuan)(yuan)因(yin)引(yin)起(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)，但是主(zhu)(zhu)要(yao)原(yuan)(yuan)因(yin)是安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)誤差不(bu)(bu)(bu)符合要(yao)示求及(ji)(ji)小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)設計本身重(zhong)(zhong)量不(bu)(bu)(bu)均勻，因(yin)此對小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)等(deng)高(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)故(gu)障要(yao)全面分析，把小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)等(deng)高(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)問(wen)題(ti)解決好(hao)。橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)式起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)在(zai)(zai)(zai)(zai)運(yun)行(xing)(xing)過(guo)程中(zhong)由于軌(gui)(gui)(gui)(gui)道(dao)不(bu)(bu)(bu)清潔、啟動(dong)過(guo)猛、小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)軌(gui)(gui)(gui)(gui)道(dao)不(bu)(bu)(bu)平、車(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)出現(xian)橢圓、主(zhu)(zhu)動(dong)輪(lun)(lun)之間的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)輪(lun)(lun)壓(ya)不(bu)(bu)(bu)等(deng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)(yuan)因(yin)使得小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)產(chan)生打滑環(huan)象，這(zhe)就要(yao)求特(te)種設備管(guan)(guan)理人(ren)員(yuan)在(zai)(zai)(zai)(zai)檢(jian)(jian)(jian)查(cha)過(guo)程中(zhong)一定要(yao)認(ren)真仔佃，發現(xian)問(wen)題(ti)要(yao)及(ji)(ji)時(shi)(shi)解決，避免(mian)產(chan)生小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)打滑的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)現(xian)象。

橋式起重機主梁結構

1，主梁(liang)采用(yong)歐(ou)式(shi)箱型梁(liang)機構(gou)設(she)計(ji)，自(zi)重輕(qing)，結構(gou)合理；

2，整板制(zhi)作，無對接焊縫，比拼接主梁更堅固(gu)。

3，垂直撓(nao)度(du)為1/800，腹板拱度(du)由數(shu)控切割整(zheng)板下料，精確度(du)高。

4，采(cai)用埋弧自動焊(han)、無損(sun)探傷。焊(han)后整(zheng)體拋丸(wan)，消應力、除銹，達到Sa2.5級；

5，鋼板材料(liao)為(wei)Q235B；環氧富鋅漆，厚度(du)120μm。

5噸橋(qiao)式起重機端梁部(bu)分(fen)

1，大(da)噸位(wei)起重機端梁采用(yong)鉸接柔性設計，避免(mian)“三條腿”運行。

2，車輪(lun)采用鏜孔形式，使用數控鏜銑床一次(ci)定位加工，確保尺寸精度和配合公(gong)差；

3，每個(ge)端梁(liang)配有雙(shuang)輪(lun)緣(yuan)的車輪(lun)、緩(huan)沖器、驅動保護(hu)和(he)防(fang)出軌保護(hu)裝(zhuang)置，安全(quan)有保障。

4，主梁與端(duan)梁采用10.9級高(gao)強(qiang)度(du)螺栓連接，確保整機結構強(qiang)度(du)和精度(du)。

橋式起重機小車總成

1，全歐(ou)式設計，有效降低自重(zhong)，增(zeng)加提升空間。

2，減(jian)速(su)(su)器(qi)采用(yong)起重機專用(yong)的H系列硬齒(chi)面(mian)減(jian)速(su)(su)器(qi)，承載能力高，使用(yong)壽命長。

3，卷(juan)筒(tong)采用鋼板卷(juan)制短接(jie)軸形式，并對(dui)焊(han)縫進行無(wu)損探傷；

4，滑(hua)輪全部采用(yong)熱(re)軋滑(hua)輪；

5，吊(diao)鉤采用T級吊(diao)鉤，材質不(bu)低(di)于DG34CrMo，雙排布置，節約空間；