鄭州橋式起重機

橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上,形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行,可以充分利用橋架下面的空間吊運物料,不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機,又稱天車。橋(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)架(jia)沿(yan)鋪設(she)(she)在(zai)(zai)兩側高(gao)(gao)架(jia)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)道(dao)(dao)縱向運(yun)行(xing)(xing),起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)小(xiao)車(che)(che)(che)(che)沿(yan)鋪設(she)(she)在(zai)(zai)橋(qiao)(qiao)架(jia)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)道(dao)(dao)橫(heng)向運(yun)行(xing)(xing),構(gou)成(cheng)一(yi)(yi)(yi)矩形的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)工作(zuo)范(fan)圍,就可(ke)以充分(fen)利用(yong)橋(qiao)(qiao)架(jia)下面的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)空間吊運(yun)物料,不(bu)受地面設(she)(she)備(bei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)阻礙。這(zhe)種(zhong)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)廣泛用(yong)在(zai)(zai)室(shi)內外倉庫(ku)、廠房(fang)、碼頭(tou)和露天貯料場(chang)等(deng)(deng)處。橋(qiao)(qiao)架(jia)是(shi)橋(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)基(ji)本構(gou)件,它由(you)(you)主(zhu)梁(liang)(liang)(liang)、端(duan)梁(liang)(liang)(liang)、走臺等(deng)(deng)部分(fen)組成(cheng)。主(zhu)梁(liang)(liang)(liang)跨架(jia)在(zai)(zai)跨間上(shang)(shang)空,有(you)(you)(you)箱(xiang)形、析架(jia)、腹板、圓管等(deng)(deng)結構(gou)形式(shi)。主(zhu)梁(liang)(liang)(liang)兩端(duan)連有(you)(you)(you)端(duan)梁(liang)(liang)(liang),在(zai)(zai)兩主(zhu)梁(liang)(liang)(liang)外側安(an)(an)有(you)(you)(you)走臺,設(she)(she)有(you)(you)(you)安(an)(an)全(quan)(quan)欄(lan)桿。在(zai)(zai)駕駛室(shi)一(yi)(yi)(yi)側的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)走臺上(shang)(shang)裝(zhuang)有(you)(you)(you)大車(che)(che)(che)(che)移行(xing)(xing)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou),在(zai)(zai)另一(yi)(yi)(yi)側走臺上(shang)(shang)裝(zhuang)有(you)(you)(you)往小(xiao)車(che)(che)(che)(che)電氣設(she)(she)備(bei)供電的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)置(zhi),即輔助滑(hua)線。在(zai)(zai)主(zhu)梁(liang)(liang)(liang)上(shang)(shang)方鋪有(you)(you)(you)導(dao)軌(gui),供小(xiao)車(che)(che)(che)(che)移動(dong)。整個橋(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)大車(che)(che)(che)(che)移動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)拖動(dong)下,沿(yan)車(che)(che)(che)(che)間長度方向的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)導(dao)軌(gui)上(shang)(shang)移動(dong)。因(yin)此橋(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)主(zhu)管部門(men)在(zai)(zai)安(an)(an)裝(zhuang)、維修起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)時(shi)一(yi)(yi)(yi)定要找(zhao)有(you)(you)(you)資質(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)單位進(jin)行(xing)(xing)安(an)(an)裝(zhuang)、維修,從(cong)而保證設(she)(she)備(bei)安(an)(an)全(quan)(quan)及(ji)(ji)運(yun)行(xing)(xing)壽命(ming);同時(shi)特種(zhong)設(she)(she)備(bei)管理人員(yuan)要加強平(ping)時(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)檢查(cha)管理,避免起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)發生(sheng)啃(ken)道(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)械故障,在(zai)(zai)檢查(cha)過程(cheng)中(zhong)要認真、細致地找(zhao)出啃(ken)道(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)(yuan)因(yin),并采取相應的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)措施。小(xiao)車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)輪(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)等(deng)(deng)高(gao)(gao)是(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)運(yun)行(xing)(xing)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)極不(bu)安(an)(an)全(quan)(quan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)素,小(xiao)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)等(deng)(deng)高(gao)(gao)使小(xiao)車(che)(che)(che)(che)在(zai)(zai)運(yun)行(xing)(xing)中(zhong)一(yi)(yi)(yi)個車(che)(che)(che)(che)輪(lun)懸(xuan)空或輪(lun)壓太小(xiao)可(ke)能(neng)引(yin)(yin)起(qi)(qi)(qi)小(xiao)車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)體(ti)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)震動(dong)。造成(cheng)小(xiao)車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)輪(lun)不(bu)等(deng)(deng)高(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)素是(shi)由(you)(you)多方原(yuan)(yuan)因(yin)引(yin)(yin)起(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de),但是(shi)主(zhu)要原(yuan)(yuan)因(yin)是(shi)安(an)(an)裝(zhuang)誤差(cha)不(bu)符合要示求及(ji)(ji)小(xiao)車(che)(che)(che)(che)設(she)(she)計本身重(zhong)(zhong)(zhong)量不(bu)均(jun)勻,因(yin)此對小(xiao)車(che)(che)(che)(che)不(bu)等(deng)(deng)高(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)故障要全(quan)(quan)面分(fen)析,把小(xiao)車(che)(che)(che)(che)不(bu)等(deng)(deng)高(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)問題(ti)解(jie)決好。橋(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)運(yun)行(xing)(xing)過程(cheng)中(zhong)由(you)(you)于軌(gui)道(dao)(dao)不(bu)清潔、啟動(dong)過猛、小(xiao)車(che)(che)(che)(che)軌(gui)道(dao)(dao)不(bu)平(ping)、車(che)(che)(che)(che)輪(lun)出現橢圓、主(zhu)動(dong)輪(lun)之間的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)輪(lun)壓不(bu)等(deng)(deng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)(yuan)因(yin)使得小(xiao)車(che)(che)(che)(che)產生(sheng)打滑(hua)環象(xiang),這(zhe)就要求特種(zhong)設(she)(she)備(bei)管理人員(yuan)在(zai)(zai)檢查(cha)過程(cheng)中(zhong)一(yi)(yi)(yi)定要認真仔佃,發現問題(ti)要及(ji)(ji)時(shi)解(jie)決,避免產生(sheng)小(xiao)車(che)(che)(che)(che)打滑(hua)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)現象(xiang)。
橋式起重機主梁結構
1,主梁采用歐式箱(xiang)型梁機構(gou)設計,自重輕,結(jie)構(gou)合(he)理;
2,整板制作,無對(dui)接(jie)焊縫,比拼(pin)接(jie)主梁更堅固。
3,垂直撓度為(wei)1/800,腹板拱度由數控切(qie)割整(zheng)板下料,精確度高。
4,采用埋弧自動焊、無損探傷。焊后整體拋(pao)丸,消應力、除銹(xiu),達到Sa2.5級;
5,鋼板材料為Q235B;環氧富鋅漆,厚(hou)度120μm。
5噸橋式起(qi)重機端梁部分
1,大噸(dun)位起重機(ji)端梁采(cai)用鉸接柔性設計,避免“三(san)條腿”運行(xing)。
2,車輪采(cai)用鏜(tang)孔形式,使(shi)用數(shu)控鏜(tang)銑床一次定(ding)位加工,確(que)保(bao)尺寸精度和配合公差;
3,每(mei)個端(duan)梁配有雙(shuang)輪緣的車輪、緩(huan)沖器(qi)、驅動保護和(he)防出軌保護裝置,安全有保障(zhang)。
4,主梁(liang)與端梁(liang)采用10.9級(ji)高(gao)強(qiang)度(du)螺栓連接(jie),確保整機結構(gou)強(qiang)度(du)和(he)精度(du)。
橋式起重機小車總成
1,全歐(ou)式設計(ji),有效(xiao)降低自(zi)重,增加提升空間。
2,減速器(qi)采用起(qi)重(zhong)機專用的H系列(lie)硬齒面減速器(qi),承載(zai)能力高,使用壽命長。
3,卷筒采(cai)用鋼板卷制短接軸形式,并對焊縫進行無損探傷;
4,滑輪全部采用熱(re)軋滑輪;
5,吊鉤(gou)采用T級吊鉤(gou),材質不低于DG34CrMo,雙排布置,節約空間;