橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)式起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)架沿(yan)鋪(pu)設在(zai)(zai)兩側(ce)高架上(shang)(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌道(dao)縱向(xiang)(xiang)運(yun)(yun)(yun)行(xing)，起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)沿(yan)鋪(pu)設在(zai)(zai)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)架上(shang)(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌道(dao)橫向(xiang)(xiang)運(yun)(yun)(yun)行(xing)，構(gou)成一矩形(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)工作范圍(wei)，就(jiu)(jiu)可以(yi)充分(fen)利(li)用橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)架下面的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)空間吊運(yun)(yun)(yun)物料，不(bu)(bu)受地(di)面設備(bei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)阻礙。這種起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)廣泛用在(zai)(zai)室(shi)內外倉庫、廠房(fang)、碼(ma)頭和露天貯料場等(deng)處(chu)。橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)架是(shi)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)式起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)基本構(gou)件，它(ta)由(you)主(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)、端(duan)梁(liang)(liang)、走(zou)(zou)臺等(deng)部分(fen)組成。主(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)跨架在(zai)(zai)跨間上(shang)(shang)(shang)空，有(you)(you)(you)箱形(xing)、析架、腹板、圓(yuan)管等(deng)結構(gou)形(xing)式。主(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)兩端(duan)連有(you)(you)(you)端(duan)梁(liang)(liang)，在(zai)(zai)兩主(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)外側(ce)安(an)有(you)(you)(you)走(zou)(zou)臺，設有(you)(you)(you)安(an)全(quan)欄(lan)桿。在(zai)(zai)駕駛室(shi)一側(ce)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)走(zou)(zou)臺上(shang)(shang)(shang)裝(zhuang)(zhuang)有(you)(you)(you)大車(che)(che)(che)(che)移(yi)行(xing)機(ji)構(gou)，在(zai)(zai)另一側(ce)走(zou)(zou)臺上(shang)(shang)(shang)裝(zhuang)(zhuang)有(you)(you)(you)往小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)電氣設備(bei)供(gong)電的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)置，即輔助滑線。在(zai)(zai)主(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)上(shang)(shang)(shang)方(fang)(fang)鋪(pu)有(you)(you)(you)導軌，供(gong)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)移(yi)動(dong)(dong)(dong)(dong)。整(zheng)個橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)式起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)在(zai)(zai)大車(che)(che)(che)(che)移(yi)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)構(gou)拖動(dong)(dong)(dong)(dong)下，沿(yan)車(che)(che)(che)(che)間長度方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)導軌上(shang)(shang)(shang)移(yi)動(dong)(dong)(dong)(dong)。因(yin)此橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)式起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)主(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)管部門在(zai)(zai)安(an)裝(zhuang)(zhuang)、維修起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)時(shi)(shi)一定(ding)要(yao)(yao)(yao)(yao)找有(you)(you)(you)資質的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)單位進行(xing)安(an)裝(zhuang)(zhuang)、維修，從而保證(zheng)設備(bei)安(an)全(quan)及運(yun)(yun)(yun)行(xing)壽命(ming)；同時(shi)(shi)特種設備(bei)管理人(ren)員要(yao)(yao)(yao)(yao)加(jia)強(qiang)平時(shi)(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)檢(jian)查(cha)管理，避(bi)免起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)發(fa)生(sheng)啃道(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)械故障，在(zai)(zai)檢(jian)查(cha)過程中(zhong)(zhong)要(yao)(yao)(yao)(yao)認真、細致地(di)找出(chu)啃道(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)，并采取相(xiang)應的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)措施。小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)輪的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)等(deng)高是(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)運(yun)(yun)(yun)行(xing)中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)極(ji)不(bu)(bu)安(an)全(quan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)素，小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)等(deng)高使小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)在(zai)(zai)運(yun)(yun)(yun)行(xing)中(zhong)(zhong)一個車(che)(che)(che)(che)輪懸空或(huo)輪壓(ya)太小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)可能引起(qi)(qi)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)體的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)震動(dong)(dong)(dong)(dong)。造成小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)輪不(bu)(bu)等(deng)高的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)素是(shi)由(you)多方(fang)(fang)原(yuan)因(yin)引起(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)，但是(shi)主(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)要(yao)(yao)(yao)(yao)原(yuan)因(yin)是(shi)安(an)裝(zhuang)(zhuang)誤(wu)差不(bu)(bu)符合要(yao)(yao)(yao)(yao)示求及小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)設計本身重(zhong)(zhong)量不(bu)(bu)均勻，因(yin)此對(dui)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)等(deng)高的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)故障要(yao)(yao)(yao)(yao)全(quan)面分(fen)析，把(ba)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)等(deng)高的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)問題解決好。橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)式起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)在(zai)(zai)運(yun)(yun)(yun)行(xing)過程中(zhong)(zhong)由(you)于軌道(dao)不(bu)(bu)清(qing)潔、啟動(dong)(dong)(dong)(dong)過猛(meng)、小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)軌道(dao)不(bu)(bu)平、車(che)(che)(che)(che)輪出(chu)現(xian)(xian)橢圓(yuan)、主(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)動(dong)(dong)(dong)(dong)輪之(zhi)間的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)輪壓(ya)不(bu)(bu)等(deng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)使得小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)產生(sheng)打(da)滑環(huan)象，這就(jiu)(jiu)要(yao)(yao)(yao)(yao)求特種設備(bei)管理人(ren)員在(zai)(zai)檢(jian)查(cha)過程中(zhong)(zhong)一定(ding)要(yao)(yao)(yao)(yao)認真仔(zi)佃，發(fa)現(xian)(xian)問題要(yao)(yao)(yao)(yao)及時(shi)(shi)解決，避(bi)免產生(sheng)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)打(da)滑的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)現(xian)(xian)象。

橋式起重機主梁結構

1，主梁采用歐式箱型梁機構設計，自重輕，結構合(he)理(li)；

2，整板制作，無對接焊縫(feng)，比拼接主梁更堅固。

3，垂直撓度(du)為1/800，腹板拱度(du)由(you)數(shu)控切割整(zheng)板下料，精確度(du)高。

4，采用埋弧自動焊(han)(han)、無損探傷。焊(han)(han)后整體(ti)拋丸，消應力、除銹(xiu)，達到Sa2.5級；

5，鋼(gang)板材料為(wei)Q235B；環氧富鋅(xin)漆，厚度120μm。

5噸橋式起重(zhong)機(ji)端梁部(bu)分

1，大噸(dun)位(wei)起重機(ji)端梁采用鉸接(jie)柔性設計，避免(mian)“三條腿(tui)”運行。

2，車輪采用(yong)鏜(tang)孔形式，使用(yong)數(shu)控鏜(tang)銑床一次定位(wei)加工，確保尺寸精度和配合公差(cha)；

3，每個端梁配有(you)雙(shuang)輪緣(yuan)的車輪、緩沖器、驅動(dong)保護和(he)防出(chu)軌保護裝置，安全有(you)保障。

4，主梁與端梁采用10.9級高強度(du)螺栓連接(jie)，確(que)保整機結構強度(du)和(he)精(jing)度(du)。

橋式起重機小車總成

1，全歐式設計，有效降低自重(zhong)，增加提(ti)升空間。

2，減速器采(cai)用起重機(ji)專用的H系列(lie)硬齒面減速器，承載(zai)能(neng)力(li)高，使用壽命(ming)長(chang)。

3，卷筒采(cai)用鋼(gang)板卷制短接軸(zhou)形式，并對(dui)焊縫進行無損探傷；

4，滑輪(lun)全部采用熱軋滑輪(lun)；

5，吊(diao)鉤采用T級(ji)吊(diao)鉤，材(cai)質不低于DG34CrMo，雙排布置，節約空間；