橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)架沿鋪(pu)(pu)(pu)設在(zai)(zai)兩側(ce)高(gao)架上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)軌道縱向運行(xing)(xing)(xing)(xing)，起(qi)(qi)(qi)重(zhong)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)沿鋪(pu)(pu)(pu)設在(zai)(zai)橋(qiao)(qiao)架上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)軌道橫向運行(xing)(xing)(xing)(xing)，構(gou)成(cheng)一(yi)矩形的(de)(de)(de)(de)工作范(fan)圍，就可(ke)以(yi)充(chong)分(fen)利用(yong)橋(qiao)(qiao)架下面的(de)(de)(de)(de)空(kong)間吊(diao)運物(wu)料，不(bu)(bu)(bu)受地(di)面設備(bei)的(de)(de)(de)(de)阻礙。這種起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)廣泛用(yong)在(zai)(zai)室內外(wai)倉(cang)庫、廠房、碼(ma)頭和(he)露天貯料場等(deng)處。橋(qiao)(qiao)架是(shi)橋(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)基本構(gou)件(jian)，它由(you)主(zhu)(zhu)梁、端(duan)梁、走臺等(deng)部分(fen)組(zu)成(cheng)。主(zhu)(zhu)梁跨架在(zai)(zai)跨間上(shang)(shang)空(kong)，有(you)箱形、析架、腹板(ban)、圓(yuan)管(guan)等(deng)結構(gou)形式(shi)。主(zhu)(zhu)梁兩端(duan)連(lian)有(you)端(duan)梁，在(zai)(zai)兩主(zhu)(zhu)梁外(wai)側(ce)安有(you)走臺，設有(you)安全欄桿。在(zai)(zai)駕駛室一(yi)側(ce)的(de)(de)(de)(de)走臺上(shang)(shang)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)有(you)大(da)車(che)(che)(che)(che)移(yi)(yi)行(xing)(xing)(xing)(xing)機(ji)(ji)構(gou)，在(zai)(zai)另(ling)一(yi)側(ce)走臺上(shang)(shang)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)有(you)往小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)電氣設備(bei)供電的(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置，即輔(fu)助滑線。在(zai)(zai)主(zhu)(zhu)梁上(shang)(shang)方(fang)(fang)鋪(pu)(pu)(pu)有(you)導軌，供小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)移(yi)(yi)動(dong)(dong)。整(zheng)個橋(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)在(zai)(zai)大(da)車(che)(che)(che)(che)移(yi)(yi)動(dong)(dong)機(ji)(ji)構(gou)拖動(dong)(dong)下，沿車(che)(che)(che)(che)間長度(du)方(fang)(fang)向的(de)(de)(de)(de)導軌上(shang)(shang)移(yi)(yi)動(dong)(dong)。因(yin)(yin)(yin)此橋(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)主(zhu)(zhu)管(guan)部門在(zai)(zai)安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)、維修(xiu)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)時一(yi)定要(yao)(yao)(yao)找有(you)資質(zhi)的(de)(de)(de)(de)單位進行(xing)(xing)(xing)(xing)安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)、維修(xiu)，從(cong)而(er)保證設備(bei)安全及(ji)運行(xing)(xing)(xing)(xing)壽命；同(tong)時特(te)種設備(bei)管(guan)理人員(yuan)要(yao)(yao)(yao)加強平(ping)時的(de)(de)(de)(de)檢查(cha)管(guan)理，避免起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)發生(sheng)啃道的(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)械故(gu)(gu)障，在(zai)(zai)檢查(cha)過程(cheng)(cheng)中(zhong)(zhong)要(yao)(yao)(yao)認真、細(xi)致(zhi)地(di)找出啃道的(de)(de)(de)(de)原(yuan)(yuan)因(yin)(yin)(yin)，并采取相應的(de)(de)(de)(de)措施。小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)的(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)等(deng)高(gao)是(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)運行(xing)(xing)(xing)(xing)中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)極(ji)不(bu)(bu)(bu)安全的(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)(yin)素(su)，小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)等(deng)高(gao)使(shi)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)在(zai)(zai)運行(xing)(xing)(xing)(xing)中(zhong)(zhong)一(yi)個車(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)懸空(kong)或(huo)輪(lun)(lun)壓太小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)可(ke)能(neng)引起(qi)(qi)(qi)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)體(ti)的(de)(de)(de)(de)震動(dong)(dong)。造成(cheng)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)不(bu)(bu)(bu)等(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)(yin)素(su)是(shi)由(you)多方(fang)(fang)原(yuan)(yuan)因(yin)(yin)(yin)引起(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)，但是(shi)主(zhu)(zhu)要(yao)(yao)(yao)原(yuan)(yuan)因(yin)(yin)(yin)是(shi)安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)誤差不(bu)(bu)(bu)符合(he)要(yao)(yao)(yao)示(shi)求及(ji)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)設計(ji)本身重(zhong)量不(bu)(bu)(bu)均勻(yun)，因(yin)(yin)(yin)此對小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)等(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)故(gu)(gu)障要(yao)(yao)(yao)全面分(fen)析，把小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)等(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)問(wen)題(ti)解決(jue)好。橋(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)在(zai)(zai)運行(xing)(xing)(xing)(xing)過程(cheng)(cheng)中(zhong)(zhong)由(you)于軌道不(bu)(bu)(bu)清潔、啟動(dong)(dong)過猛、小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)軌道不(bu)(bu)(bu)平(ping)、車(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)出現(xian)橢圓(yuan)、主(zhu)(zhu)動(dong)(dong)輪(lun)(lun)之間的(de)(de)(de)(de)輪(lun)(lun)壓不(bu)(bu)(bu)等(deng)的(de)(de)(de)(de)原(yuan)(yuan)因(yin)(yin)(yin)使(shi)得小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)產生(sheng)打(da)滑環(huan)象，這就要(yao)(yao)(yao)求特(te)種設備(bei)管(guan)理人員(yuan)在(zai)(zai)檢查(cha)過程(cheng)(cheng)中(zhong)(zhong)一(yi)定要(yao)(yao)(yao)認真仔佃，發現(xian)問(wen)題(ti)要(yao)(yao)(yao)及(ji)時解決(jue)，避免產生(sheng)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)打(da)滑的(de)(de)(de)(de)現(xian)象。

橋式起重機主梁結構

1，主梁采用歐式箱型梁機(ji)構(gou)設計(ji)，自重(zhong)輕，結(jie)構(gou)合理；

2，整板制作，無對接(jie)焊縫，比(bi)拼接(jie)主梁(liang)更(geng)堅固(gu)。

3，垂直撓度(du)為1/800，腹板(ban)拱度(du)由數控切割(ge)整(zheng)板(ban)下(xia)料(liao)，精確(que)度(du)高(gao)。

4，采用埋弧自動焊、無損(sun)探傷。焊后整體拋丸，消應力、除銹，達(da)到Sa2.5級；

5，鋼板材(cai)料為Q235B；環氧富鋅漆，厚度120μm。

5噸橋式起(qi)重(zhong)機端(duan)梁部分(fen)

1，大噸(dun)位起重機端梁采用鉸接柔性設計，避免“三條腿”運(yun)行。

2，車輪采用鏜(tang)孔形式，使用數控鏜(tang)銑床一次定(ding)位加工，確(que)保(bao)尺寸精度和(he)配合公差；

3，每個(ge)端梁配(pei)有雙輪(lun)(lun)緣(yuan)的車輪(lun)(lun)、緩(huan)沖器、驅動保(bao)護和防出軌(gui)保(bao)護裝置，安全有保(bao)障。

4，主梁(liang)與(yu)端梁(liang)采(cai)用10.9級(ji)高強度(du)螺栓連接(jie)，確保整機結構強度(du)和(he)精(jing)度(du)。

橋式起重機小車總成

1，全歐式設計，有(you)效降低(di)自重(zhong)，增加提升空(kong)間。

2，減速器采(cai)用(yong)起(qi)重機專用(yong)的H系列硬(ying)齒面(mian)減速器，承載能力高(gao)，使用(yong)壽命長。

3，卷(juan)(juan)筒采用鋼板卷(juan)(juan)制短接(jie)軸(zhou)形式(shi)，并(bing)對焊縫進行無損探傷(shang)；

4，滑輪(lun)全(quan)部采用熱軋(ya)滑輪(lun)；

5，吊(diao)鉤(gou)采用T級吊(diao)鉤(gou)，材質不(bu)低于DG34CrMo，雙(shuang)排布置，節約空間(jian)；