橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)架(jia)(jia)(jia)沿(yan)鋪(pu)設(she)(she)在(zai)(zai)(zai)兩側(ce)高(gao)(gao)架(jia)(jia)(jia)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)道(dao)縱(zong)向運行(xing)，起(qi)(qi)重(zhong)小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)沿(yan)鋪(pu)設(she)(she)在(zai)(zai)(zai)橋(qiao)(qiao)架(jia)(jia)(jia)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)道(dao)橫向運行(xing)，構(gou)(gou)成一矩形的(de)(de)(de)(de)(de)工作范圍(wei)，就(jiu)可(ke)以(yi)充分利用橋(qiao)(qiao)架(jia)(jia)(jia)下面(mian)(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)空間(jian)吊(diao)運物料(liao)，不(bu)(bu)受地面(mian)(mian)設(she)(she)備(bei)的(de)(de)(de)(de)(de)阻礙。這種(zhong)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)廣(guang)泛用在(zai)(zai)(zai)室內外(wai)倉(cang)庫、廠房(fang)、碼頭和露(lu)天(tian)貯料(liao)場等處。橋(qiao)(qiao)架(jia)(jia)(jia)是(shi)(shi)(shi)橋(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)基本構(gou)(gou)件，它由(you)主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)(liang)、端梁(liang)(liang)(liang)、走(zou)(zou)臺(tai)等部分組成。主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)(liang)跨架(jia)(jia)(jia)在(zai)(zai)(zai)跨間(jian)上(shang)(shang)空，有(you)箱形、析(xi)架(jia)(jia)(jia)、腹板、圓管(guan)等結構(gou)(gou)形式(shi)。主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)(liang)兩端連有(you)端梁(liang)(liang)(liang)，在(zai)(zai)(zai)兩主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)(liang)外(wai)側(ce)安有(you)走(zou)(zou)臺(tai)，設(she)(she)有(you)安全欄桿(gan)。在(zai)(zai)(zai)駕駛室一側(ce)的(de)(de)(de)(de)(de)走(zou)(zou)臺(tai)上(shang)(shang)裝(zhuang)(zhuang)有(you)大車(che)(che)移(yi)行(xing)機(ji)構(gou)(gou)，在(zai)(zai)(zai)另一側(ce)走(zou)(zou)臺(tai)上(shang)(shang)裝(zhuang)(zhuang)有(you)往小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)電(dian)氣設(she)(she)備(bei)供電(dian)的(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)，即輔(fu)助滑線。在(zai)(zai)(zai)主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)(liang)上(shang)(shang)方(fang)鋪(pu)有(you)導(dao)軌(gui)，供小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)移(yi)動(dong)(dong)(dong)。整個(ge)橋(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)在(zai)(zai)(zai)大車(che)(che)移(yi)動(dong)(dong)(dong)機(ji)構(gou)(gou)拖動(dong)(dong)(dong)下，沿(yan)車(che)(che)間(jian)長度方(fang)向的(de)(de)(de)(de)(de)導(dao)軌(gui)上(shang)(shang)移(yi)動(dong)(dong)(dong)。因(yin)(yin)(yin)此(ci)橋(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)主(zhu)(zhu)管(guan)部門在(zai)(zai)(zai)安裝(zhuang)(zhuang)、維修(xiu)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)時(shi)一定要(yao)(yao)找有(you)資質的(de)(de)(de)(de)(de)單位(wei)進行(xing)安裝(zhuang)(zhuang)、維修(xiu)，從(cong)而保證設(she)(she)備(bei)安全及(ji)運行(xing)壽(shou)命；同時(shi)特種(zhong)設(she)(she)備(bei)管(guan)理人員要(yao)(yao)加強平時(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)檢(jian)查(cha)管(guan)理，避免起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)發生啃道(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)械(xie)故障(zhang)，在(zai)(zai)(zai)檢(jian)查(cha)過程中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)要(yao)(yao)認(ren)真、細(xi)致地找出啃道(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)原因(yin)(yin)(yin)，并采取(qu)相應的(de)(de)(de)(de)(de)措施。小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)車(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)等高(gao)(gao)是(shi)(shi)(shi)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)運行(xing)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)極不(bu)(bu)安全的(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)(yin)素，小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)等高(gao)(gao)使(shi)小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)在(zai)(zai)(zai)運行(xing)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)一個(ge)車(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)懸空或輪(lun)(lun)(lun)壓太小(xiao)(xiao)(xiao)可(ke)能引(yin)起(qi)(qi)小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)車(che)(che)體的(de)(de)(de)(de)(de)震動(dong)(dong)(dong)。造(zao)成小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)車(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)不(bu)(bu)等高(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)(yin)素是(shi)(shi)(shi)由(you)多方(fang)原因(yin)(yin)(yin)引(yin)起(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)，但是(shi)(shi)(shi)主(zhu)(zhu)要(yao)(yao)原因(yin)(yin)(yin)是(shi)(shi)(shi)安裝(zhuang)(zhuang)誤差不(bu)(bu)符合要(yao)(yao)示求及(ji)小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)設(she)(she)計本身重(zhong)量不(bu)(bu)均勻，因(yin)(yin)(yin)此(ci)對小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)不(bu)(bu)等高(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)故障(zhang)要(yao)(yao)全面(mian)(mian)分析(xi)，把小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)不(bu)(bu)等高(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)問(wen)題(ti)解決(jue)好(hao)。橋(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)在(zai)(zai)(zai)運行(xing)過程中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)由(you)于軌(gui)道(dao)不(bu)(bu)清潔、啟(qi)動(dong)(dong)(dong)過猛(meng)、小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)軌(gui)道(dao)不(bu)(bu)平、車(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)出現橢(tuo)圓、主(zhu)(zhu)動(dong)(dong)(dong)輪(lun)(lun)(lun)之間(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)輪(lun)(lun)(lun)壓不(bu)(bu)等的(de)(de)(de)(de)(de)原因(yin)(yin)(yin)使(shi)得小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)產(chan)生打滑環象，這就(jiu)要(yao)(yao)求特種(zhong)設(she)(she)備(bei)管(guan)理人員在(zai)(zai)(zai)檢(jian)查(cha)過程中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)一定要(yao)(yao)認(ren)真仔佃，發現問(wen)題(ti)要(yao)(yao)及(ji)時(shi)解決(jue)，避免產(chan)生小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)打滑的(de)(de)(de)(de)(de)現象。

橋式起重機主梁結構

1，主梁采用歐式箱型梁機構設(she)計，自重輕，結構合理；

2，整板制(zhi)作，無(wu)對(dui)接焊縫，比拼接主梁(liang)更堅固。

3，垂直(zhi)撓度為1/800，腹板拱度由數控切割整板下料(liao)，精確(que)度高。

4，采用埋弧自動焊、無損探(tan)傷(shang)。焊后整(zheng)體(ti)拋丸，消(xiao)應力、除銹，達到Sa2.5級；

5，鋼板材料為Q235B；環氧富鋅漆，厚(hou)度120μm。

5噸橋(qiao)式起重機(ji)端梁部(bu)分(fen)

1，大噸(dun)位起重(zhong)機端梁采(cai)用鉸接柔性(xing)設計，避免“三(san)條腿”運(yun)行。

2，車輪采(cai)用鏜(tang)(tang)孔形式，使用數控鏜(tang)(tang)銑床一(yi)次(ci)定位加工，確保尺(chi)寸精度(du)和配合公(gong)差；

3，每個(ge)端梁(liang)配有(you)雙(shuang)輪緣的車(che)輪、緩沖(chong)器、驅動保(bao)護(hu)和(he)防(fang)出軌保(bao)護(hu)裝置，安全有(you)保(bao)障。

4，主(zhu)梁與端(duan)梁采用10.9級高強度螺栓連接，確保整(zheng)機結構強度和(he)精度。

橋式起重機小車總成

1，全歐(ou)式設計，有效降低自(zi)重，增加提升空間(jian)。

2，減速器(qi)采用(yong)起重機專用(yong)的H系列硬齒面減速器(qi)，承(cheng)載能力高，使用(yong)壽命長(chang)。

3，卷筒采用鋼板卷制短(duan)接(jie)軸(zhou)形式，并對焊(han)縫進行無損探傷；

4，滑輪全部(bu)采用熱軋滑輪；

5，吊(diao)鉤采用T級(ji)吊(diao)鉤，材質不低于DG34CrMo，雙(shuang)排(pai)布置(zhi)，節(jie)約空間；