橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋式(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)橋架(jia)沿(yan)鋪設(she)(she)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)兩(liang)側高(gao)(gao)架(jia)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌道(dao)縱向(xiang)運(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)(xing)，起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)沿(yan)鋪設(she)(she)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)橋架(jia)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌道(dao)橫向(xiang)運(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)(xing)，構(gou)成一矩形(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)工(gong)作范圍，就可(ke)以充分(fen)(fen)利用橋架(jia)下面的(de)(de)(de)(de)(de)(de)空間(jian)(jian)吊運(yun)(yun)物料，不(bu)受(shou)地面設(she)(she)備(bei)(bei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)阻礙。這(zhe)種(zhong)(zhong)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)廣泛用在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)室(shi)內外倉庫、廠房、碼頭和露天貯(zhu)料場等(deng)(deng)處。橋架(jia)是(shi)橋式(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)基本(ben)構(gou)件(jian)，它(ta)由(you)主(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)梁、端(duan)梁、走臺(tai)等(deng)(deng)部分(fen)(fen)組成。主(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)梁跨(kua)架(jia)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)跨(kua)間(jian)(jian)上(shang)(shang)空，有(you)(you)箱形(xing)(xing)、析(xi)架(jia)、腹(fu)板(ban)、圓(yuan)管(guan)等(deng)(deng)結構(gou)形(xing)(xing)式(shi)。主(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)梁兩(liang)端(duan)連有(you)(you)端(duan)梁，在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)兩(liang)主(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)梁外側安(an)有(you)(you)走臺(tai)，設(she)(she)有(you)(you)安(an)全(quan)(quan)欄桿。在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)駕駛室(shi)一側的(de)(de)(de)(de)(de)(de)走臺(tai)上(shang)(shang)裝有(you)(you)大車(che)(che)(che)(che)(che)移行(xing)(xing)(xing)(xing)機(ji)(ji)(ji)構(gou)，在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)另一側走臺(tai)上(shang)(shang)裝有(you)(you)往小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)電氣設(she)(she)備(bei)(bei)供(gong)(gong)電的(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝置(zhi)，即輔助滑(hua)(hua)線(xian)。在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)主(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)梁上(shang)(shang)方鋪有(you)(you)導軌，供(gong)(gong)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)移動(dong)(dong)。整個橋式(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)大車(che)(che)(che)(che)(che)移動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)構(gou)拖動(dong)(dong)下，沿(yan)車(che)(che)(che)(che)(che)間(jian)(jian)長度(du)方向(xiang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)導軌上(shang)(shang)移動(dong)(dong)。因(yin)(yin)此(ci)橋式(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)主(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)管(guan)部門在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)安(an)裝、維(wei)修(xiu)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)時(shi)一定要(yao)找有(you)(you)資質的(de)(de)(de)(de)(de)(de)單位進行(xing)(xing)(xing)(xing)安(an)裝、維(wei)修(xiu)，從而保證(zheng)設(she)(she)備(bei)(bei)安(an)全(quan)(quan)及運(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)(xing)壽(shou)命；同(tong)時(shi)特(te)種(zhong)(zhong)設(she)(she)備(bei)(bei)管(guan)理人員要(yao)加強平(ping)時(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)檢查管(guan)理，避(bi)免起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)發(fa)生(sheng)(sheng)啃(ken)道(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)械故障，在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)檢查過(guo)程(cheng)中要(yao)認真(zhen)(zhen)、細(xi)致地找出啃(ken)道(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)原因(yin)(yin)，并(bing)采取相(xiang)應的(de)(de)(de)(de)(de)(de)措(cuo)施。小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)等(deng)(deng)高(gao)(gao)是(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)運(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)(xing)中的(de)(de)(de)(de)(de)(de)極不(bu)安(an)全(quan)(quan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)素(su)，小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)等(deng)(deng)高(gao)(gao)使小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)運(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)(xing)中一個車(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)懸空或輪(lun)壓(ya)太小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)可(ke)能(neng)引(yin)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)體的(de)(de)(de)(de)(de)(de)震動(dong)(dong)。造成小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)不(bu)等(deng)(deng)高(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)素(su)是(shi)由(you)多方原因(yin)(yin)引(yin)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)，但是(shi)主(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)要(yao)原因(yin)(yin)是(shi)安(an)裝誤差不(bu)符合要(yao)示求及小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)設(she)(she)計本(ben)身重(zhong)(zhong)量不(bu)均勻，因(yin)(yin)此(ci)對小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)等(deng)(deng)高(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)故障要(yao)全(quan)(quan)面分(fen)(fen)析(xi)，把小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)等(deng)(deng)高(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)問題(ti)解(jie)(jie)決(jue)好。橋式(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)運(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)(xing)過(guo)程(cheng)中由(you)于軌道(dao)不(bu)清潔、啟(qi)動(dong)(dong)過(guo)猛(meng)、小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)軌道(dao)不(bu)平(ping)、車(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)出現(xian)橢圓(yuan)、主(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)動(dong)(dong)輪(lun)之間(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)輪(lun)壓(ya)不(bu)等(deng)(deng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)原因(yin)(yin)使得小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)產(chan)生(sheng)(sheng)打滑(hua)(hua)環象(xiang)，這(zhe)就要(yao)求特(te)種(zhong)(zhong)設(she)(she)備(bei)(bei)管(guan)理人員在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)檢查過(guo)程(cheng)中一定要(yao)認真(zhen)(zhen)仔(zi)佃，發(fa)現(xian)問題(ti)要(yao)及時(shi)解(jie)(jie)決(jue)，避(bi)免產(chan)生(sheng)(sheng)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)打滑(hua)(hua)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)現(xian)象(xiang)。

橋式起重機主梁結構

1，主梁(liang)采用(yong)歐式箱型梁(liang)機構設計，自重輕，結(jie)構合理；

2，整板(ban)制作，無對接(jie)焊(han)縫(feng)，比拼接(jie)主梁更堅固。

3，垂直撓度(du)為1/800，腹板拱度(du)由數(shu)控切割(ge)整板下料(liao)，精確(que)度(du)高(gao)。

4，采用埋弧自動(dong)焊、無損(sun)探傷(shang)。焊后(hou)整(zheng)體拋丸(wan)，消應力、除銹，達到Sa2.5級；

5，鋼板材(cai)料為Q235B；環氧(yang)富鋅漆，厚度120μm。

5噸橋式起重(zhong)機端梁部(bu)分

1，大噸位(wei)起重機端梁采用鉸接柔(rou)性設(she)計，避免(mian)“三條腿”運行。

2，車輪采用鏜孔形式，使用數控鏜銑(xian)床一次定(ding)位加工，確(que)保尺(chi)寸精度(du)和(he)配合公差；

3，每個端梁(liang)配有(you)雙(shuang)輪(lun)緣的(de)車輪(lun)、緩沖器、驅動保護(hu)和(he)防出軌保護(hu)裝置，安全有(you)保障。

4，主梁與(yu)端(duan)梁采用10.9級(ji)高強度(du)螺(luo)栓(shuan)連(lian)接，確保整(zheng)機結構強度(du)和精度(du)。

橋式起重機小車總成

1，全歐式設(she)計，有效(xiao)降低自重，增加提升空間(jian)。

2，減(jian)速器(qi)采用起重機專用的H系列硬齒面減(jian)速器(qi)，承載能(neng)力高，使用壽命長。

3，卷(juan)(juan)筒采(cai)用鋼板卷(juan)(juan)制短接軸形式(shi)，并對(dui)焊縫進行無損探傷；

4，滑輪全部采用熱軋滑輪；

5，吊鉤(gou)采用T級吊鉤(gou)，材質不低于DG34CrMo，雙排布置，節約空(kong)間；