北京橋式起重機

橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上,形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行,可以充分利用橋架下面的空間吊運物料,不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機,又稱天車。橋(qiao)(qiao)(qiao)式起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)(qiao)架(jia)(jia)(jia)沿鋪(pu)(pu)設(she)在(zai)(zai)(zai)兩(liang)側高(gao)架(jia)(jia)(jia)上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌道縱向運(yun)(yun)行,起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)沿鋪(pu)(pu)設(she)在(zai)(zai)(zai)橋(qiao)(qiao)(qiao)架(jia)(jia)(jia)上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌道橫向運(yun)(yun)行,構(gou)成一(yi)(yi)矩形的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)工(gong)作范圍,就可(ke)以充分(fen)(fen)利(li)用(yong)橋(qiao)(qiao)(qiao)架(jia)(jia)(jia)下面的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)空(kong)間吊運(yun)(yun)物料(liao),不(bu)受地面設(she)備(bei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)阻礙。這(zhe)種起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)廣泛用(yong)在(zai)(zai)(zai)室(shi)內外倉庫、廠(chang)房、碼頭和露天貯料(liao)場等(deng)(deng)處。橋(qiao)(qiao)(qiao)架(jia)(jia)(jia)是橋(qiao)(qiao)(qiao)式起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)基本(ben)構(gou)件(jian),它由(you)主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)、端梁(liang)(liang)、走臺等(deng)(deng)部(bu)分(fen)(fen)組成。主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)跨(kua)架(jia)(jia)(jia)在(zai)(zai)(zai)跨(kua)間上(shang)空(kong),有箱形、析架(jia)(jia)(jia)、腹板、圓(yuan)管(guan)等(deng)(deng)結構(gou)形式。主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)兩(liang)端連有端梁(liang)(liang),在(zai)(zai)(zai)兩(liang)主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)外側安(an)有走臺,設(she)有安(an)全(quan)欄桿。在(zai)(zai)(zai)駕駛(shi)室(shi)一(yi)(yi)側的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)走臺上(shang)裝(zhuang)有大車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)移行機(ji)(ji)(ji)構(gou),在(zai)(zai)(zai)另一(yi)(yi)側走臺上(shang)裝(zhuang)有往小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)電氣(qi)設(she)備(bei)供電的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)置(zhi),即(ji)輔助滑(hua)(hua)線。在(zai)(zai)(zai)主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)上(shang)方鋪(pu)(pu)有導軌,供小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)移動。整個橋(qiao)(qiao)(qiao)式起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)大車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)移動機(ji)(ji)(ji)構(gou)拖動下,沿車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)間長度方向的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)導軌上(shang)移動。因(yin)此(ci)橋(qiao)(qiao)(qiao)式起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)主(zhu)(zhu)管(guan)部(bu)門在(zai)(zai)(zai)安(an)裝(zhuang)、維(wei)修(xiu)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)時一(yi)(yi)定要(yao)(yao)(yao)(yao)(yao)找有資質的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)單位(wei)進行安(an)裝(zhuang)、維(wei)修(xiu),從(cong)而保證(zheng)設(she)備(bei)安(an)全(quan)及(ji)運(yun)(yun)行壽命(ming);同時特種設(she)備(bei)管(guan)理(li)(li)人員(yuan)要(yao)(yao)(yao)(yao)(yao)加強平時的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)檢查(cha)管(guan)理(li)(li),避免(mian)(mian)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)發生(sheng)啃(ken)道的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)械故障,在(zai)(zai)(zai)檢查(cha)過(guo)程(cheng)(cheng)中(zhong)要(yao)(yao)(yao)(yao)(yao)認(ren)真(zhen)、細致地找出啃(ken)道的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)原因(yin),并采(cai)取相應的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)措施。小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)等(deng)(deng)高(gao)是起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)運(yun)(yun)行中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)極不(bu)安(an)全(quan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)素,小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)等(deng)(deng)高(gao)使小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)在(zai)(zai)(zai)運(yun)(yun)行中(zhong)一(yi)(yi)個車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)懸空(kong)或輪(lun)(lun)壓(ya)太小(xiao)可(ke)能引起(qi)(qi)小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)體的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)震動。造成小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)不(bu)等(deng)(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)素是由(you)多方原因(yin)引起(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de),但(dan)是主(zhu)(zhu)要(yao)(yao)(yao)(yao)(yao)原因(yin)是安(an)裝(zhuang)誤差不(bu)符(fu)合要(yao)(yao)(yao)(yao)(yao)示(shi)求及(ji)小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)設(she)計本(ben)身重(zhong)(zhong)(zhong)量不(bu)均勻,因(yin)此(ci)對小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)等(deng)(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)故障要(yao)(yao)(yao)(yao)(yao)全(quan)面分(fen)(fen)析,把小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)等(deng)(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)問(wen)題(ti)解決好(hao)。橋(qiao)(qiao)(qiao)式起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)運(yun)(yun)行過(guo)程(cheng)(cheng)中(zhong)由(you)于軌道不(bu)清潔、啟動過(guo)猛(meng)、小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)軌道不(bu)平、車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)出現(xian)(xian)橢圓(yuan)、主(zhu)(zhu)動輪(lun)(lun)之間的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)輪(lun)(lun)壓(ya)不(bu)等(deng)(deng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)原因(yin)使得小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)產生(sheng)打(da)滑(hua)(hua)環象,這(zhe)就要(yao)(yao)(yao)(yao)(yao)求特種設(she)備(bei)管(guan)理(li)(li)人員(yuan)在(zai)(zai)(zai)檢查(cha)過(guo)程(cheng)(cheng)中(zhong)一(yi)(yi)定要(yao)(yao)(yao)(yao)(yao)認(ren)真(zhen)仔(zi)佃(dian),發現(xian)(xian)問(wen)題(ti)要(yao)(yao)(yao)(yao)(yao)及(ji)時解決,避免(mian)(mian)產生(sheng)小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)打(da)滑(hua)(hua)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)現(xian)(xian)象。
橋式起重機主梁結構
1,主梁采(cai)用歐式(shi)箱型梁機(ji)構(gou)設計,自(zi)重輕,結構(gou)合理;
2,整板制作,無對接焊(han)縫,比拼(pin)接主梁更堅固(gu)。
3,垂直(zhi)撓度為(wei)1/800,腹板拱度由數控切割整板下料,精確度高。
4,采用埋(mai)弧(hu)自動焊、無損探傷。焊后整(zheng)體拋丸(wan),消應力、除銹,達(da)到Sa2.5級;
5,鋼板材(cai)料為Q235B;環氧富鋅漆,厚度120μm。
5噸橋式(shi)起重機端梁部分(fen)
1,大噸(dun)位起(qi)重機(ji)端(duan)梁(liang)采用鉸接(jie)柔性設(she)計,避免“三條腿”運行。
2,車輪采(cai)用(yong)鏜(tang)孔形式,使用(yong)數控鏜(tang)銑床一次定(ding)位(wei)加工,確保尺寸精度和配合公(gong)差;
3,每個(ge)端(duan)梁配有雙輪緣的車輪、緩(huan)沖(chong)器、驅動保護和防出軌保護裝置,安全有保障。
4,主(zhu)梁(liang)與端梁(liang)采用(yong)10.9級(ji)高強度螺栓連接,確保整(zheng)機結構強度和精度。
橋式起重機小車總成
1,全(quan)歐式設(she)計,有效降低自重,增加提(ti)升空間。
2,減速(su)器采用(yong)起重機專用(yong)的H系(xi)列硬齒面減速(su)器,承載能力高,使用(yong)壽命長。
3,卷(juan)筒采(cai)用(yong)鋼板卷(juan)制短(duan)接軸形式(shi),并對焊縫進(jin)行無損(sun)探傷;
4,滑(hua)輪全部(bu)采用熱軋滑(hua)輪;
5,吊鉤采用T級吊鉤,材質不低于DG34CrMo,雙(shuang)排布(bu)置,節約空(kong)間(jian);