橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)架(jia)(jia)沿鋪設(she)(she)在(zai)(zai)兩側(ce)高(gao)架(jia)(jia)上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)(gui)道縱向運(yun)行，起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)沿鋪設(she)(she)在(zai)(zai)橋(qiao)(qiao)架(jia)(jia)上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)(gui)道橫向運(yun)行，構(gou)成一(yi)矩形(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)工作范圍，就(jiu)可以充(chong)分利用橋(qiao)(qiao)架(jia)(jia)下面(mian)(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)空(kong)間吊運(yun)物料，不(bu)受地面(mian)(mian)設(she)(she)備的(de)(de)(de)(de)(de)阻礙。這種(zhong)(zhong)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)廣泛用在(zai)(zai)室內(nei)外(wai)倉庫、廠(chang)房(fang)、碼(ma)頭和露(lu)天貯(zhu)料場等處(chu)。橋(qiao)(qiao)架(jia)(jia)是(shi)橋(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)基本構(gou)件(jian)，它(ta)由(you)(you)主(zhu)梁、端(duan)梁、走(zou)(zou)(zou)臺等部(bu)分組成。主(zhu)梁跨架(jia)(jia)在(zai)(zai)跨間上(shang)空(kong)，有(you)箱(xiang)形(xing)、析架(jia)(jia)、腹(fu)板(ban)、圓管(guan)等結構(gou)形(xing)式(shi)。主(zhu)梁兩端(duan)連有(you)端(duan)梁，在(zai)(zai)兩主(zhu)梁外(wai)側(ce)安有(you)走(zou)(zou)(zou)臺，設(she)(she)有(you)安全(quan)欄桿(gan)。在(zai)(zai)駕(jia)駛室一(yi)側(ce)的(de)(de)(de)(de)(de)走(zou)(zou)(zou)臺上(shang)裝(zhuang)有(you)大(da)車(che)(che)(che)(che)(che)移行機(ji)構(gou)，在(zai)(zai)另(ling)一(yi)側(ce)走(zou)(zou)(zou)臺上(shang)裝(zhuang)有(you)往小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)電(dian)氣(qi)設(she)(she)備供(gong)電(dian)的(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)置，即輔(fu)助滑(hua)線。在(zai)(zai)主(zhu)梁上(shang)方鋪有(you)導軌(gui)(gui)，供(gong)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)移動(dong)(dong)。整個(ge)橋(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)在(zai)(zai)大(da)車(che)(che)(che)(che)(che)移動(dong)(dong)機(ji)構(gou)拖動(dong)(dong)下，沿車(che)(che)(che)(che)(che)間長度方向的(de)(de)(de)(de)(de)導軌(gui)(gui)上(shang)移動(dong)(dong)。因(yin)此(ci)(ci)橋(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)主(zhu)管(guan)部(bu)門在(zai)(zai)安裝(zhuang)、維(wei)修(xiu)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)時(shi)一(yi)定要找有(you)資(zi)質的(de)(de)(de)(de)(de)單位進行安裝(zhuang)、維(wei)修(xiu)，從而(er)保證設(she)(she)備安全(quan)及運(yun)行壽命；同時(shi)特種(zhong)(zhong)設(she)(she)備管(guan)理(li)人(ren)員(yuan)(yuan)要加強平時(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)檢查管(guan)理(li)，避(bi)免起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)發生啃(ken)道的(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)械(xie)故(gu)障(zhang)，在(zai)(zai)檢查過(guo)(guo)程(cheng)(cheng)中(zhong)要認(ren)真、細致(zhi)地找出啃(ken)道的(de)(de)(de)(de)(de)原因(yin)，并采取(qu)相應的(de)(de)(de)(de)(de)措施。小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)等高(gao)是(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)運(yun)行中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)極不(bu)安全(quan)的(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)素，小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)等高(gao)使小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)在(zai)(zai)運(yun)行中(zhong)一(yi)個(ge)車(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)懸空(kong)或輪(lun)(lun)壓太小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)可能引起(qi)(qi)(qi)(qi)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)體(ti)的(de)(de)(de)(de)(de)震動(dong)(dong)。造成小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)不(bu)等高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)素是(shi)由(you)(you)多(duo)方原因(yin)引起(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)，但(dan)是(shi)主(zhu)要原因(yin)是(shi)安裝(zhuang)誤(wu)差不(bu)符合要示(shi)求(qiu)及小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)設(she)(she)計本身重(zhong)(zhong)量不(bu)均勻，因(yin)此(ci)(ci)對小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)等高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)故(gu)障(zhang)要全(quan)面(mian)(mian)分析，把小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)等高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)問(wen)題解決(jue)好。橋(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)在(zai)(zai)運(yun)行過(guo)(guo)程(cheng)(cheng)中(zhong)由(you)(you)于軌(gui)(gui)道不(bu)清潔(jie)、啟動(dong)(dong)過(guo)(guo)猛(meng)、小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)軌(gui)(gui)道不(bu)平、車(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)出現(xian)橢圓、主(zhu)動(dong)(dong)輪(lun)(lun)之間的(de)(de)(de)(de)(de)輪(lun)(lun)壓不(bu)等的(de)(de)(de)(de)(de)原因(yin)使得小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)產生打(da)滑(hua)環象，這就(jiu)要求(qiu)特種(zhong)(zhong)設(she)(she)備管(guan)理(li)人(ren)員(yuan)(yuan)在(zai)(zai)檢查過(guo)(guo)程(cheng)(cheng)中(zhong)一(yi)定要認(ren)真仔佃，發現(xian)問(wen)題要及時(shi)解決(jue)，避(bi)免產生小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)打(da)滑(hua)的(de)(de)(de)(de)(de)現(xian)象。

橋式起重機主梁結構

1，主梁(liang)采(cai)用(yong)歐式箱型(xing)梁(liang)機(ji)構(gou)設計，自重(zhong)輕，結構(gou)合理；

2，整板制作，無對接(jie)(jie)焊(han)縫，比拼(pin)接(jie)(jie)主梁更堅固。

3，垂(chui)直撓度(du)為1/800，腹板拱度(du)由數控切(qie)割整板下料(liao)，精確度(du)高(gao)。

4，采用(yong)埋弧(hu)自動焊、無損探(tan)傷。焊后整體(ti)拋丸(wan)，消應力、除(chu)銹，達到Sa2.5級；

5，鋼板(ban)材(cai)料為Q235B；環氧(yang)富鋅漆(qi)，厚度120μm。

5噸(dun)橋式起重機端(duan)梁部(bu)分

1，大(da)噸位起重機端梁采用鉸接柔性(xing)設計，避(bi)免“三條腿”運行。

2，車(che)輪采用鏜孔形式，使用數控鏜銑床(chuang)一次定(ding)位加工(gong)，確保(bao)尺寸精度和配(pei)合(he)公差；

3，每個端梁配(pei)有雙輪緣的車輪、緩沖(chong)器、驅動保(bao)護和(he)防(fang)出(chu)軌保(bao)護裝置，安全有保(bao)障(zhang)。

4，主梁與端梁采用10.9級高(gao)強度(du)螺栓連接，確保整機結構(gou)強度(du)和精(jing)度(du)。

橋式起重機小車總成

1，全歐式設計，有效降低自重，增加(jia)提升空間。

2，減速器采用起重機專用的H系列硬齒面減速器，承載能力高(gao)，使(shi)用壽命(ming)長。

3，卷(juan)筒采用鋼板卷(juan)制(zhi)短接軸(zhou)形式，并對焊縫進行無(wu)損探傷(shang)；

4，滑輪全部采(cai)用熱軋(ya)滑輪；

5，吊鉤采用T級吊鉤，材質不低于DG34CrMo，雙排布置，節約空間；