橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋(qiao)(qiao)式(shi)(shi)(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)架(jia)沿(yan)鋪(pu)設(she)(she)(she)在(zai)(zai)(zai)兩側(ce)高(gao)(gao)(gao)架(jia)上的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)道(dao)(dao)縱(zong)向(xiang)運行(xing)(xing)(xing)，起(qi)重(zhong)(zhong)小車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)沿(yan)鋪(pu)設(she)(she)(she)在(zai)(zai)(zai)橋(qiao)(qiao)架(jia)上的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)道(dao)(dao)橫向(xiang)運行(xing)(xing)(xing)，構(gou)成(cheng)一矩形(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)工作范圍，就(jiu)可(ke)以充分利用橋(qiao)(qiao)架(jia)下(xia)面的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)空(kong)間(jian)(jian)吊運物料，不(bu)(bu)受地面設(she)(she)(she)備的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)阻(zu)礙。這(zhe)種(zhong)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)廣(guang)泛(fan)用在(zai)(zai)(zai)室內外倉庫、廠房、碼頭(tou)和露天(tian)貯(zhu)料場等處。橋(qiao)(qiao)架(jia)是橋(qiao)(qiao)式(shi)(shi)(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)基本構(gou)件，它(ta)由主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)(liang)、端(duan)梁(liang)(liang)(liang)、走臺(tai)等部分組成(cheng)。主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)(liang)跨架(jia)在(zai)(zai)(zai)跨間(jian)(jian)上空(kong)，有(you)(you)(you)(you)箱形(xing)、析架(jia)、腹板、圓管(guan)(guan)(guan)(guan)等結構(gou)形(xing)式(shi)(shi)(shi)。主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)(liang)兩端(duan)連有(you)(you)(you)(you)端(duan)梁(liang)(liang)(liang)，在(zai)(zai)(zai)兩主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)(liang)外側(ce)安有(you)(you)(you)(you)走臺(tai)，設(she)(she)(she)有(you)(you)(you)(you)安全(quan)(quan)(quan)欄桿(gan)。在(zai)(zai)(zai)駕駛室一側(ce)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)走臺(tai)上裝(zhuang)(zhuang)有(you)(you)(you)(you)大車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)(yi)行(xing)(xing)(xing)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)，在(zai)(zai)(zai)另一側(ce)走臺(tai)上裝(zhuang)(zhuang)有(you)(you)(you)(you)往小車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)電氣設(she)(she)(she)備供電的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)置，即(ji)輔(fu)助滑(hua)線。在(zai)(zai)(zai)主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)(liang)上方鋪(pu)有(you)(you)(you)(you)導軌(gui)，供小車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)(yi)動(dong)。整個(ge)(ge)橋(qiao)(qiao)式(shi)(shi)(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)大車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)(yi)動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)拖動(dong)下(xia)，沿(yan)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)間(jian)(jian)長度方向(xiang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)導軌(gui)上移(yi)(yi)動(dong)。因(yin)(yin)此(ci)(ci)橋(qiao)(qiao)式(shi)(shi)(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)主(zhu)(zhu)管(guan)(guan)(guan)(guan)部門在(zai)(zai)(zai)安裝(zhuang)(zhuang)、維(wei)修(xiu)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)時(shi)一定(ding)要(yao)(yao)(yao)(yao)找(zhao)有(you)(you)(you)(you)資質的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)單位進(jin)行(xing)(xing)(xing)安裝(zhuang)(zhuang)、維(wei)修(xiu)，從而(er)保證設(she)(she)(she)備安全(quan)(quan)(quan)及(ji)(ji)運行(xing)(xing)(xing)壽命；同時(shi)特種(zhong)設(she)(she)(she)備管(guan)(guan)(guan)(guan)理人員要(yao)(yao)(yao)(yao)加強平(ping)時(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)檢(jian)查管(guan)(guan)(guan)(guan)理，避(bi)免起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)發生啃道(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)械故障(zhang)，在(zai)(zai)(zai)檢(jian)查過(guo)程中(zhong)(zhong)要(yao)(yao)(yao)(yao)認(ren)真、細致地找(zhao)出(chu)啃道(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)原因(yin)(yin)，并采取相應(ying)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)措施。小車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)等高(gao)(gao)(gao)是起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)運行(xing)(xing)(xing)中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)極不(bu)(bu)安全(quan)(quan)(quan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)素，小車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)等高(gao)(gao)(gao)使(shi)小車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)在(zai)(zai)(zai)運行(xing)(xing)(xing)中(zhong)(zhong)一個(ge)(ge)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)懸(xuan)空(kong)或輪(lun)(lun)壓太(tai)小可(ke)能引(yin)起(qi)小車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)體的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)震(zhen)動(dong)。造成(cheng)小車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)不(bu)(bu)等高(gao)(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)素是由多方原因(yin)(yin)引(yin)起(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)，但是主(zhu)(zhu)要(yao)(yao)(yao)(yao)原因(yin)(yin)是安裝(zhuang)(zhuang)誤差不(bu)(bu)符合要(yao)(yao)(yao)(yao)示求及(ji)(ji)小車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)設(she)(she)(she)計本身重(zhong)(zhong)量不(bu)(bu)均勻，因(yin)(yin)此(ci)(ci)對小車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)等高(gao)(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)故障(zhang)要(yao)(yao)(yao)(yao)全(quan)(quan)(quan)面分析，把(ba)小車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)等高(gao)(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)問題解(jie)(jie)決好。橋(qiao)(qiao)式(shi)(shi)(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)運行(xing)(xing)(xing)過(guo)程中(zhong)(zhong)由于軌(gui)道(dao)(dao)不(bu)(bu)清潔、啟動(dong)過(guo)猛、小車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)軌(gui)道(dao)(dao)不(bu)(bu)平(ping)、車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)出(chu)現橢圓、主(zhu)(zhu)動(dong)輪(lun)(lun)之間(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)輪(lun)(lun)壓不(bu)(bu)等的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)原因(yin)(yin)使(shi)得小車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)產(chan)生打(da)滑(hua)環象，這(zhe)就(jiu)要(yao)(yao)(yao)(yao)求特種(zhong)設(she)(she)(she)備管(guan)(guan)(guan)(guan)理人員在(zai)(zai)(zai)檢(jian)查過(guo)程中(zhong)(zhong)一定(ding)要(yao)(yao)(yao)(yao)認(ren)真仔佃，發現問題要(yao)(yao)(yao)(yao)及(ji)(ji)時(shi)解(jie)(jie)決，避(bi)免產(chan)生小車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)打(da)滑(hua)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)現象。

橋式起重機主梁結構

1，主梁采用歐式箱(xiang)型梁機(ji)構設計，自(zi)重輕(qing)，結構合(he)理；

2，整板(ban)制(zhi)作(zuo)，無(wu)對接焊縫，比拼接主梁更堅固。

3，垂直撓度為1/800，腹板(ban)(ban)拱(gong)度由數(shu)控切割整板(ban)(ban)下料，精確度高。

4，采(cai)用埋弧自動焊、無損(sun)探傷(shang)。焊后整體拋(pao)丸，消應(ying)力、除銹(xiu)，達到Sa2.5級；

5，鋼(gang)板材料為Q235B；環氧(yang)富鋅(xin)漆，厚度(du)120μm。

5噸橋式(shi)起重(zhong)機端梁部(bu)分

1，大(da)噸(dun)位起重(zhong)機端梁(liang)采用鉸(jiao)接柔(rou)性設計，避免“三條(tiao)腿”運行。

2，車(che)輪采用鏜孔形式，使用數控鏜銑床一(yi)次定位加工，確保尺寸精度和配合公差；

3，每個端梁配(pei)有雙輪緣的車輪、緩沖器、驅動保護和防(fang)出軌(gui)保護裝(zhuang)置，安(an)全有保障。

4，主梁(liang)與(yu)端(duan)梁(liang)采(cai)用10.9級高強度螺(luo)栓連接，確保整機結構強度和精度。

橋式起重機小車總成

1，全歐式設計，有(you)效降(jiang)低自(zi)重，增(zeng)加提升(sheng)空間。

2，減速器采用(yong)(yong)起重機專用(yong)(yong)的H系列硬齒面減速器，承載能力高(gao)，使用(yong)(yong)壽命(ming)長。

3，卷筒采用鋼板卷制短接軸形(xing)式(shi)，并對焊(han)縫進行(xing)無損探傷；

4，滑輪全部采用(yong)熱軋滑輪；

5，吊(diao)鉤(gou)采用T級吊(diao)鉤(gou)，材質不低(di)于DG34CrMo，雙排(pai)布置，節約(yue)空間；