橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋(qiao)(qiao)式(shi)(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)架(jia)沿鋪(pu)設(she)(she)(she)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)兩側(ce)高(gao)(gao)架(jia)上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)(gui)道縱(zong)向運(yun)(yun)(yun)行(xing)，起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)沿鋪(pu)設(she)(she)(she)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)橋(qiao)(qiao)架(jia)上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)(gui)道橫向運(yun)(yun)(yun)行(xing)，構(gou)成一(yi)(yi)矩形的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)工作范圍，就可(ke)以充分利(li)用(yong)橋(qiao)(qiao)架(jia)下面的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)空間吊運(yun)(yun)(yun)物料，不(bu)受地面設(she)(she)(she)備的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)阻礙。這種起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)廣泛(fan)用(yong)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)室(shi)內外倉庫、廠房、碼(ma)頭(tou)和露天貯料場等(deng)處。橋(qiao)(qiao)架(jia)是(shi)橋(qiao)(qiao)式(shi)(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)基本構(gou)件，它由(you)主(zhu)梁(liang)(liang)、端梁(liang)(liang)、走臺等(deng)部分組成。主(zhu)梁(liang)(liang)跨架(jia)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)跨間上(shang)空，有(you)(you)(you)箱(xiang)形、析架(jia)、腹板(ban)、圓(yuan)管(guan)等(deng)結構(gou)形式(shi)(shi)。主(zhu)梁(liang)(liang)兩端連有(you)(you)(you)端梁(liang)(liang)，在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)兩主(zhu)梁(liang)(liang)外側(ce)安(an)(an)有(you)(you)(you)走臺，設(she)(she)(she)有(you)(you)(you)安(an)(an)全欄桿。在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)駕駛(shi)室(shi)一(yi)(yi)側(ce)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)走臺上(shang)裝(zhuang)(zhuang)有(you)(you)(you)大車(che)(che)(che)移行(xing)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)，在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)另一(yi)(yi)側(ce)走臺上(shang)裝(zhuang)(zhuang)有(you)(you)(you)往小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)電氣設(she)(she)(she)備供電的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)置，即輔助滑(hua)線。在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)主(zhu)梁(liang)(liang)上(shang)方鋪(pu)有(you)(you)(you)導軌(gui)(gui)，供小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)移動(dong)(dong)。整個橋(qiao)(qiao)式(shi)(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)大車(che)(che)(che)移動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)拖動(dong)(dong)下，沿車(che)(che)(che)間長度(du)方向的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)導軌(gui)(gui)上(shang)移動(dong)(dong)。因(yin)此橋(qiao)(qiao)式(shi)(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)主(zhu)管(guan)部門在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)、維(wei)修起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)時一(yi)(yi)定要(yao)(yao)(yao)(yao)(yao)(yao)找有(you)(you)(you)資(zi)質的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)單位進行(xing)安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)、維(wei)修，從而保證設(she)(she)(she)備安(an)(an)全及(ji)運(yun)(yun)(yun)行(xing)壽命；同時特種設(she)(she)(she)備管(guan)理(li)人(ren)員要(yao)(yao)(yao)(yao)(yao)(yao)加強平時的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)檢(jian)(jian)查管(guan)理(li)，避(bi)免(mian)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)發(fa)生啃道的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)械故(gu)障(zhang)(zhang)，在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)檢(jian)(jian)查過程(cheng)(cheng)中(zhong)(zhong)要(yao)(yao)(yao)(yao)(yao)(yao)認真、細(xi)致地找出啃道的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)原因(yin)，并采取相應的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)措施。小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)輪(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)等(deng)高(gao)(gao)是(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)運(yun)(yun)(yun)行(xing)中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)極不(bu)安(an)(an)全的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)素，小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)等(deng)高(gao)(gao)使小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)運(yun)(yun)(yun)行(xing)中(zhong)(zhong)一(yi)(yi)個車(che)(che)(che)輪(lun)懸(xuan)空或輪(lun)壓太小(xiao)(xiao)(xiao)可(ke)能(neng)引起(qi)小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)體的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)震動(dong)(dong)。造成小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)輪(lun)不(bu)等(deng)高(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)素是(shi)由(you)多方原因(yin)引起(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)，但(dan)是(shi)主(zhu)要(yao)(yao)(yao)(yao)(yao)(yao)原因(yin)是(shi)安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)誤(wu)差不(bu)符合要(yao)(yao)(yao)(yao)(yao)(yao)示求及(ji)小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)設(she)(she)(she)計本身重(zhong)(zhong)(zhong)量不(bu)均勻，因(yin)此對(dui)小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)不(bu)等(deng)高(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)故(gu)障(zhang)(zhang)要(yao)(yao)(yao)(yao)(yao)(yao)全面分析，把小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)不(bu)等(deng)高(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)問(wen)題(ti)解決好。橋(qiao)(qiao)式(shi)(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)運(yun)(yun)(yun)行(xing)過程(cheng)(cheng)中(zhong)(zhong)由(you)于(yu)軌(gui)(gui)道不(bu)清潔、啟動(dong)(dong)過猛、小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)軌(gui)(gui)道不(bu)平、車(che)(che)(che)輪(lun)出現(xian)(xian)(xian)橢圓(yuan)、主(zhu)動(dong)(dong)輪(lun)之(zhi)間的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)輪(lun)壓不(bu)等(deng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)原因(yin)使得小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)產生打(da)滑(hua)環象(xiang)，這就要(yao)(yao)(yao)(yao)(yao)(yao)求特種設(she)(she)(she)備管(guan)理(li)人(ren)員在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)檢(jian)(jian)查過程(cheng)(cheng)中(zhong)(zhong)一(yi)(yi)定要(yao)(yao)(yao)(yao)(yao)(yao)認真仔佃，發(fa)現(xian)(xian)(xian)問(wen)題(ti)要(yao)(yao)(yao)(yao)(yao)(yao)及(ji)時解決，避(bi)免(mian)產生小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)打(da)滑(hua)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)現(xian)(xian)(xian)象(xiang)。

橋式起重機主梁結構

1，主梁采用歐式箱型梁機構(gou)設計(ji)，自重輕，結構(gou)合理；

2，整板制作，無對(dui)接(jie)焊(han)縫，比拼接(jie)主(zhu)梁更堅固。

3，垂直撓度(du)為1/800，腹板(ban)拱度(du)由數控(kong)切割整板(ban)下料，精確度(du)高。

4，采(cai)用埋弧自(zi)動焊、無損(sun)探(tan)傷(shang)。焊后(hou)整體拋丸，消應力(li)、除銹，達(da)到Sa2.5級；

5，鋼(gang)板(ban)材料為Q235B；環氧(yang)富鋅(xin)漆(qi)，厚度(du)120μm。

5噸橋式(shi)起重機(ji)端(duan)梁部分

1，大噸位起重機端梁采用鉸接柔性設計，避(bi)免“三(san)條腿”運行。

2，車輪采用(yong)鏜孔形式，使用(yong)數控鏜銑床一次定位加(jia)工，確保尺(chi)寸(cun)精度和配(pei)合公差；

3，每個端(duan)梁(liang)配有雙輪(lun)緣的車輪(lun)、緩沖(chong)器、驅動保(bao)護和防出軌保(bao)護裝置，安全(quan)有保(bao)障。

4，主梁與端梁采用10.9級高強度(du)(du)螺栓連接，確保(bao)整機結構強度(du)(du)和精度(du)(du)。

橋式起重機小車總成

1，全歐式(shi)設計，有效降低自重，增加(jia)提升空間。

2，減速(su)器采用起重機專(zhuan)用的H系列(lie)硬齒面減速(su)器，承載能力高(gao)，使用壽(shou)命(ming)長。

3，卷筒采(cai)用鋼板卷制短接軸形式，并(bing)對焊縫進行無損探傷；

4，滑輪全部采用(yong)熱軋滑輪；

5，吊鉤(gou)采(cai)用T級吊鉤(gou)，材(cai)質(zhi)不低于DG34CrMo，雙排布置，節約空(kong)間；