橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)機的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)(qiao)架(jia)(jia)沿(yan)鋪設(she)在(zai)(zai)兩側(ce)高(gao)(gao)架(jia)(jia)上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)(gui)道(dao)(dao)縱向運(yun)行(xing)，起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)沿(yan)鋪設(she)在(zai)(zai)橋(qiao)(qiao)(qiao)架(jia)(jia)上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)(gui)道(dao)(dao)橫向運(yun)行(xing)，構(gou)(gou)成(cheng)一(yi)(yi)矩形(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)工作范圍，就可以充分利(li)用橋(qiao)(qiao)(qiao)架(jia)(jia)下(xia)面的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)空(kong)間(jian)吊運(yun)物料，不(bu)(bu)(bu)受地面設(she)備(bei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)阻礙。這種(zhong)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)機廣泛用在(zai)(zai)室內外(wai)倉庫、廠房、碼頭和(he)露天貯料場等(deng)(deng)處。橋(qiao)(qiao)(qiao)架(jia)(jia)是(shi)(shi)橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)機的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)基本構(gou)(gou)件(jian)，它由(you)主(zhu)梁、端(duan)梁、走(zou)臺(tai)等(deng)(deng)部分組(zu)成(cheng)。主(zhu)梁跨架(jia)(jia)在(zai)(zai)跨間(jian)上(shang)空(kong)，有(you)(you)箱形(xing)、析(xi)架(jia)(jia)、腹板、圓(yuan)管等(deng)(deng)結構(gou)(gou)形(xing)式(shi)(shi)。主(zhu)梁兩端(duan)連有(you)(you)端(duan)梁，在(zai)(zai)兩主(zhu)梁外(wai)側(ce)安(an)有(you)(you)走(zou)臺(tai)，設(she)有(you)(you)安(an)全(quan)欄桿(gan)。在(zai)(zai)駕駛室一(yi)(yi)側(ce)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)走(zou)臺(tai)上(shang)裝有(you)(you)大車(che)(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)行(xing)機構(gou)(gou)，在(zai)(zai)另一(yi)(yi)側(ce)走(zou)臺(tai)上(shang)裝有(you)(you)往(wang)小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)電氣設(she)備(bei)供電的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝置，即輔助滑(hua)線。在(zai)(zai)主(zhu)梁上(shang)方鋪有(you)(you)導(dao)軌(gui)(gui)，供小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)動(dong)(dong)。整個橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)機在(zai)(zai)大車(che)(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)動(dong)(dong)機構(gou)(gou)拖動(dong)(dong)下(xia)，沿(yan)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)間(jian)長度(du)方向的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)導(dao)軌(gui)(gui)上(shang)移(yi)動(dong)(dong)。因(yin)(yin)此橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)機主(zhu)管部門在(zai)(zai)安(an)裝、維修(xiu)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)機時(shi)一(yi)(yi)定(ding)要(yao)(yao)(yao)(yao)找(zhao)有(you)(you)資質(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)單位進行(xing)安(an)裝、維修(xiu)，從而保證(zheng)設(she)備(bei)安(an)全(quan)及運(yun)行(xing)壽命；同時(shi)特(te)種(zhong)設(she)備(bei)管理人員要(yao)(yao)(yao)(yao)加強平時(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)檢(jian)查(cha)管理，避(bi)免起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)機發生(sheng)啃道(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)機械故障(zhang)，在(zai)(zai)檢(jian)查(cha)過程(cheng)中(zhong)要(yao)(yao)(yao)(yao)認真、細致地找(zhao)出啃道(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)(yin)，并采取相(xiang)應的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)措施。小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)(gao)是(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)機運(yun)行(xing)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)極(ji)不(bu)(bu)(bu)安(an)全(quan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)素，小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)(gao)使小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)在(zai)(zai)運(yun)行(xing)中(zhong)一(yi)(yi)個車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)懸(xuan)空(kong)或輪(lun)壓太(tai)小(xiao)可能引起(qi)(qi)(qi)(qi)小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)體的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)震動(dong)(dong)。造成(cheng)小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)不(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)素是(shi)(shi)由(you)多方原(yuan)因(yin)(yin)引起(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)，但是(shi)(shi)主(zhu)要(yao)(yao)(yao)(yao)原(yuan)因(yin)(yin)是(shi)(shi)安(an)裝誤差不(bu)(bu)(bu)符合要(yao)(yao)(yao)(yao)示求(qiu)及小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)設(she)計本身重(zhong)量(liang)不(bu)(bu)(bu)均勻，因(yin)(yin)此對小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)故障(zhang)要(yao)(yao)(yao)(yao)全(quan)面分析(xi)，把小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)問題(ti)解(jie)決(jue)好(hao)。橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)機在(zai)(zai)運(yun)行(xing)過程(cheng)中(zhong)由(you)于軌(gui)(gui)道(dao)(dao)不(bu)(bu)(bu)清潔、啟動(dong)(dong)過猛、小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)軌(gui)(gui)道(dao)(dao)不(bu)(bu)(bu)平、車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)出現(xian)橢圓(yuan)、主(zhu)動(dong)(dong)輪(lun)之間(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)輪(lun)壓不(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)(yin)使得小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)產生(sheng)打(da)滑(hua)環(huan)象，這就要(yao)(yao)(yao)(yao)求(qiu)特(te)種(zhong)設(she)備(bei)管理人員在(zai)(zai)檢(jian)查(cha)過程(cheng)中(zhong)一(yi)(yi)定(ding)要(yao)(yao)(yao)(yao)認真仔佃，發現(xian)問題(ti)要(yao)(yao)(yao)(yao)及時(shi)解(jie)決(jue)，避(bi)免產生(sheng)小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)打(da)滑(hua)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)現(xian)象。

橋式起重機主梁結構

1，主梁(liang)采用歐式箱型梁(liang)機構(gou)設計(ji)，自重輕，結構(gou)合理；

2，整(zheng)板制作，無對接焊縫，比拼接主梁(liang)更(geng)堅固。

3，垂直撓度(du)(du)為(wei)1/800，腹板(ban)拱(gong)度(du)(du)由數(shu)控(kong)切割整板(ban)下料，精確度(du)(du)高。

4，采用埋弧自動焊、無(wu)損探傷。焊后整體拋丸，消應力、除銹，達到(dao)Sa2.5級；

5，鋼板材(cai)料為Q235B；環氧富鋅漆，厚(hou)度120μm。

5噸(dun)橋式(shi)起重機端梁部分

1，大(da)噸(dun)位起重(zhong)機端梁采用鉸接柔性設計，避免“三(san)條腿”運行。

2，車輪采用鏜孔形式，使(shi)用數控鏜銑(xian)床一次定位加工，確保尺(chi)寸精度和配(pei)合公(gong)差；

3，每個端梁配有雙輪緣的車(che)輪、緩沖器(qi)、驅動保護和防出軌保護裝置(zhi)，安全有保障。

4，主梁與(yu)端梁采用10.9級高強度螺(luo)栓連接，確保整機(ji)結構強度和精(jing)度。

橋式起重機小車總成

1，全歐(ou)式設計，有效降(jiang)低自(zi)重(zhong)，增加提(ti)升空間。

2，減速(su)器(qi)(qi)采用(yong)起重機專用(yong)的H系列硬(ying)齒(chi)面減速(su)器(qi)(qi)，承(cheng)載能力高(gao)，使用(yong)壽命(ming)長。

3，卷筒采(cai)用鋼板(ban)卷制短接(jie)軸形式(shi)，并(bing)對焊縫進(jin)行無損探傷；

4，滑(hua)輪(lun)全(quan)部采用(yong)熱軋(ya)滑(hua)輪(lun)；

5，吊鉤(gou)采用(yong)T級吊鉤(gou)，材(cai)質不低(di)于DG34CrMo，雙排布置，節約空間；