橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋式(shi)(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)橋架沿鋪設(she)(she)(she)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)兩(liang)(liang)側高(gao)架上的(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)道縱向(xiang)運(yun)行(xing)，起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)沿鋪設(she)(she)(she)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)橋架上的(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)道橫(heng)向(xiang)運(yun)行(xing)，構(gou)(gou)(gou)成一矩形(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)工作范圍，就可以充分(fen)利用橋架下面的(de)(de)(de)(de)(de)空間吊運(yun)物料，不(bu)受地(di)面設(she)(she)(she)備(bei)的(de)(de)(de)(de)(de)阻礙。這種(zhong)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)廣泛用在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)室(shi)(shi)內外(wai)倉庫(ku)、廠房、碼(ma)頭和露天貯料場等(deng)處。橋架是橋式(shi)(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)基本構(gou)(gou)(gou)件，它由(you)主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)(liang)、端梁(liang)(liang)(liang)、走(zou)臺(tai)等(deng)部分(fen)組成。主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)(liang)跨(kua)架在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)跨(kua)間上空，有(you)(you)(you)(you)箱形(xing)、析架、腹(fu)板、圓管等(deng)結(jie)構(gou)(gou)(gou)形(xing)式(shi)(shi)(shi)。主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)(liang)兩(liang)(liang)端連有(you)(you)(you)(you)端梁(liang)(liang)(liang)，在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)兩(liang)(liang)主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)(liang)外(wai)側安有(you)(you)(you)(you)走(zou)臺(tai)，設(she)(she)(she)有(you)(you)(you)(you)安全欄桿(gan)。在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)駕駛室(shi)(shi)一側的(de)(de)(de)(de)(de)走(zou)臺(tai)上裝(zhuang)(zhuang)有(you)(you)(you)(you)大車(che)(che)(che)(che)移(yi)(yi)行(xing)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)，在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)另一側走(zou)臺(tai)上裝(zhuang)(zhuang)有(you)(you)(you)(you)往小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)電氣設(she)(she)(she)備(bei)供(gong)電的(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)置，即輔助滑(hua)線。在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)(liang)上方鋪有(you)(you)(you)(you)導(dao)軌(gui)，供(gong)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)移(yi)(yi)動(dong)(dong)(dong)。整個橋式(shi)(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)大車(che)(che)(che)(che)移(yi)(yi)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)拖動(dong)(dong)(dong)下，沿車(che)(che)(che)(che)間長(chang)度方向(xiang)的(de)(de)(de)(de)(de)導(dao)軌(gui)上移(yi)(yi)動(dong)(dong)(dong)。因(yin)(yin)(yin)此橋式(shi)(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)主(zhu)(zhu)管部門在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)安裝(zhuang)(zhuang)、維修(xiu)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)時一定要(yao)找有(you)(you)(you)(you)資質的(de)(de)(de)(de)(de)單位進行(xing)安裝(zhuang)(zhuang)、維修(xiu)，從而保證設(she)(she)(she)備(bei)安全及(ji)運(yun)行(xing)壽命；同時特種(zhong)設(she)(she)(she)備(bei)管理人員(yuan)要(yao)加強(qiang)平時的(de)(de)(de)(de)(de)檢查管理，避免(mian)(mian)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)發(fa)(fa)生(sheng)啃道的(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)械故障(zhang)，在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)檢查過(guo)程中要(yao)認真、細致地(di)找出(chu)啃道的(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)(yin)(yin)，并采取相應的(de)(de)(de)(de)(de)措施。小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)輪的(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)等(deng)高(gao)是起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)運(yun)行(xing)中的(de)(de)(de)(de)(de)極不(bu)安全的(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)(yin)素，小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)等(deng)高(gao)使小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)運(yun)行(xing)中一個車(che)(che)(che)(che)輪懸空或(huo)輪壓太(tai)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)可能引起(qi)(qi)(qi)(qi)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)體的(de)(de)(de)(de)(de)震動(dong)(dong)(dong)。造(zao)成小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)輪不(bu)等(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)(yin)素是由(you)多方原(yuan)因(yin)(yin)(yin)引起(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)，但是主(zhu)(zhu)要(yao)原(yuan)因(yin)(yin)(yin)是安裝(zhuang)(zhuang)誤差(cha)不(bu)符合(he)要(yao)示求(qiu)及(ji)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)設(she)(she)(she)計(ji)本身重(zhong)(zhong)(zhong)量不(bu)均(jun)勻，因(yin)(yin)(yin)此對小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)不(bu)等(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)故障(zhang)要(yao)全面分(fen)析，把小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)不(bu)等(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)問題解決(jue)好。橋式(shi)(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)運(yun)行(xing)過(guo)程中由(you)于軌(gui)道不(bu)清潔(jie)、啟動(dong)(dong)(dong)過(guo)猛(meng)、小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)軌(gui)道不(bu)平、車(che)(che)(che)(che)輪出(chu)現橢圓、主(zhu)(zhu)動(dong)(dong)(dong)輪之間的(de)(de)(de)(de)(de)輪壓不(bu)等(deng)的(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)(yin)(yin)使得小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)產生(sheng)打(da)滑(hua)環(huan)象，這就要(yao)求(qiu)特種(zhong)設(she)(she)(she)備(bei)管理人員(yuan)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)檢查過(guo)程中一定要(yao)認真仔佃，發(fa)(fa)現問題要(yao)及(ji)時解決(jue)，避免(mian)(mian)產生(sheng)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)打(da)滑(hua)的(de)(de)(de)(de)(de)現象。

橋式起重機主梁結構

1，主梁采(cai)用歐式箱型梁機構設計，自重輕，結構合理；

2，整(zheng)板制作，無對接焊縫，比(bi)拼接主(zhu)梁更(geng)堅固。

3，垂直(zhi)撓度(du)為(wei)1/800，腹(fu)板拱(gong)度(du)由(you)數(shu)控(kong)切割整板下(xia)料，精確度(du)高。

4，采用埋弧自動焊、無損探傷。焊后整(zheng)體(ti)拋丸，消應力、除銹，達到Sa2.5級；

5，鋼(gang)板材料為(wei)Q235B；環氧富鋅(xin)漆，厚度120μm。

5噸橋式起重機端(duan)梁部分

1，大噸位起重機端梁采用鉸接柔性設計，避免“三條腿(tui)”運行(xing)。

2，車輪采用鏜(tang)孔形式，使(shi)用數控鏜(tang)銑床一次定(ding)位加(jia)工，確保(bao)尺(chi)寸精(jing)度和(he)配合公差；

3，每個端梁(liang)配有(you)(you)雙輪(lun)緣的車(che)輪(lun)、緩沖器、驅動保(bao)護和防出軌(gui)保(bao)護裝置，安全有(you)(you)保(bao)障。

4，主梁與端梁采用10.9級高強度(du)螺栓連接，確保整機結構強度(du)和(he)精(jing)度(du)。

橋式起重機小車總成

1，全歐(ou)式設計，有(you)效降低自(zi)重，增加提(ti)升空間(jian)。

2，減速器采用(yong)起重機專用(yong)的H系列(lie)硬齒面減速器，承載能力(li)高，使(shi)用(yong)壽(shou)命長。

3，卷筒采(cai)用鋼板卷制短接(jie)軸形式，并對焊縫進行無損探傷；

4，滑輪(lun)全部采用熱軋(ya)滑輪(lun)；

5，吊(diao)(diao)鉤采用T級吊(diao)(diao)鉤，材質不低(di)于DG34CrMo，雙排布置，節約(yue)空間(jian)；