橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋(qiao)(qiao)式起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)架沿鋪(pu)(pu)設(she)(she)(she)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)兩側(ce)高(gao)架上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)道(dao)(dao)縱向(xiang)運行，起(qi)(qi)重(zhong)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)沿鋪(pu)(pu)設(she)(she)(she)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)橋(qiao)(qiao)架上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)道(dao)(dao)橫向(xiang)運行，構(gou)成(cheng)一(yi)(yi)矩形(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)工(gong)作范(fan)圍(wei)，就(jiu)可(ke)以充分利用(yong)橋(qiao)(qiao)架下(xia)面(mian)(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)空間吊運物料(liao)，不(bu)(bu)(bu)受地面(mian)(mian)設(she)(she)(she)備(bei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)阻礙。這種(zhong)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)廣(guang)泛(fan)用(yong)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)室(shi)內外(wai)倉庫(ku)、廠房、碼(ma)頭和露天貯料(liao)場等(deng)(deng)處。橋(qiao)(qiao)架是(shi)(shi)(shi)橋(qiao)(qiao)式起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)基本(ben)構(gou)件，它(ta)由主(zhu)(zhu)梁(liang)、端梁(liang)、走(zou)臺(tai)等(deng)(deng)部(bu)分組(zu)成(cheng)。主(zhu)(zhu)梁(liang)跨架在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)跨間上(shang)(shang)空，有(you)(you)箱形(xing)、析架、腹(fu)板(ban)、圓(yuan)管等(deng)(deng)結構(gou)形(xing)式。主(zhu)(zhu)梁(liang)兩端連有(you)(you)端梁(liang)，在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)兩主(zhu)(zhu)梁(liang)外(wai)側(ce)安有(you)(you)走(zou)臺(tai)，設(she)(she)(she)有(you)(you)安全(quan)欄桿。在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)駕駛室(shi)一(yi)(yi)側(ce)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)走(zou)臺(tai)上(shang)(shang)裝(zhuang)有(you)(you)大車(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)行機(ji)(ji)構(gou)，在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)另一(yi)(yi)側(ce)走(zou)臺(tai)上(shang)(shang)裝(zhuang)有(you)(you)往小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)電(dian)氣設(she)(she)(she)備(bei)供電(dian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)置(zhi)，即輔助(zhu)滑線。在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)主(zhu)(zhu)梁(liang)上(shang)(shang)方鋪(pu)(pu)有(you)(you)導軌(gui)，供小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)動(dong)(dong)。整(zheng)個橋(qiao)(qiao)式起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)大車(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)動(dong)(dong)機(ji)(ji)構(gou)拖動(dong)(dong)下(xia)，沿車(che)(che)(che)(che)(che)間長(chang)度方向(xiang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)導軌(gui)上(shang)(shang)移(yi)動(dong)(dong)。因(yin)(yin)此橋(qiao)(qiao)式起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)主(zhu)(zhu)管部(bu)門在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)安裝(zhuang)、維(wei)修(xiu)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)時一(yi)(yi)定要(yao)(yao)找有(you)(you)資(zi)質的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)單位進行安裝(zhuang)、維(wei)修(xiu)，從而(er)保證設(she)(she)(she)備(bei)安全(quan)及(ji)運行壽命；同時特種(zhong)設(she)(she)(she)備(bei)管理(li)人(ren)員要(yao)(yao)加(jia)強(qiang)平時的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)檢查(cha)管理(li)，避(bi)免起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)發(fa)(fa)生啃道(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)械故障，在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)檢查(cha)過程中要(yao)(yao)認真、細致(zhi)地找出啃道(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)(yin)，并(bing)采(cai)取相應的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)措施。小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)是(shi)(shi)(shi)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)運行中的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)極不(bu)(bu)(bu)安全(quan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)素，小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)使小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)運行中一(yi)(yi)個車(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)懸(xuan)空或輪(lun)(lun)壓(ya)太小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)可(ke)能引(yin)(yin)起(qi)(qi)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)體(ti)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)震動(dong)(dong)。造成(cheng)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)不(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)素是(shi)(shi)(shi)由多方原(yuan)因(yin)(yin)引(yin)(yin)起(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)，但(dan)是(shi)(shi)(shi)主(zhu)(zhu)要(yao)(yao)原(yuan)因(yin)(yin)是(shi)(shi)(shi)安裝(zhuang)誤(wu)差不(bu)(bu)(bu)符合要(yao)(yao)示求及(ji)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)設(she)(she)(she)計本(ben)身(shen)重(zhong)量(liang)不(bu)(bu)(bu)均勻，因(yin)(yin)此對小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)故障要(yao)(yao)全(quan)面(mian)(mian)分析，把小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)問題解決(jue)好。橋(qiao)(qiao)式起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)運行過程中由于軌(gui)道(dao)(dao)不(bu)(bu)(bu)清(qing)潔、啟動(dong)(dong)過猛、小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)軌(gui)道(dao)(dao)不(bu)(bu)(bu)平、車(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)出現橢(tuo)圓(yuan)、主(zhu)(zhu)動(dong)(dong)輪(lun)(lun)之間的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)輪(lun)(lun)壓(ya)不(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)(yin)使得小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)產生打滑環(huan)象，這就(jiu)要(yao)(yao)求特種(zhong)設(she)(she)(she)備(bei)管理(li)人(ren)員在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)檢查(cha)過程中一(yi)(yi)定要(yao)(yao)認真仔佃，發(fa)(fa)現問題要(yao)(yao)及(ji)時解決(jue)，避(bi)免產生小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)打滑的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)現象。

橋式起重機主梁結構

1，主梁(liang)采(cai)用歐(ou)式箱型梁(liang)機(ji)構設計，自重(zhong)輕(qing)，結構合(he)理；

2，整板制作(zuo)，無對接(jie)焊縫(feng)，比拼(pin)接(jie)主梁更(geng)堅固。

3，垂直撓度為1/800，腹板拱度由數控切割整板下料，精確度高。

4，采用埋弧自動焊(han)(han)、無損(sun)探傷。焊(han)(han)后整(zheng)體拋丸(wan)，消應(ying)力、除銹(xiu)，達到(dao)Sa2.5級；

5，鋼(gang)板材料(liao)為Q235B；環氧(yang)富鋅漆，厚度120μm。

5噸橋(qiao)式(shi)起重機(ji)端(duan)梁部分

1，大(da)噸(dun)位(wei)起重機端梁采用(yong)鉸接(jie)柔性設計，避免“三(san)條(tiao)腿(tui)”運行(xing)。

2，車輪(lun)采用(yong)鏜(tang)孔(kong)形式(shi)，使用(yong)數(shu)控鏜(tang)銑床一次定位(wei)加工(gong)，確保(bao)尺寸精度和(he)配合公差；

3，每(mei)個端(duan)梁配(pei)有雙輪緣的(de)車輪、緩沖器、驅動保護和(he)防出軌保護裝置，安全有保障。

4，主梁與端梁采(cai)用(yong)10.9級高強度(du)(du)螺栓(shuan)連接，確保整(zheng)機(ji)結構強度(du)(du)和精度(du)(du)。

橋式起重機小車總成

1，全歐式(shi)設計，有效(xiao)降(jiang)低(di)自重，增加提(ti)升(sheng)空間。

2，減速(su)器采用(yong)起重機專用(yong)的H系列硬齒面(mian)減速(su)器，承載(zai)能力高，使用(yong)壽(shou)命(ming)長。

3，卷(juan)筒采用鋼板卷(juan)制短接軸形式，并(bing)對焊縫進行(xing)無損(sun)探傷；

4，滑(hua)輪全部采用(yong)熱軋滑(hua)輪；

5，吊鉤(gou)采(cai)用T級吊鉤(gou)，材質不低于DG34CrMo，雙(shuang)排布置，節約空間(jian)；