橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)橋(qiao)架沿(yan)鋪設(she)(she)在(zai)兩(liang)(liang)側高架上(shang)(shang)的(de)(de)(de)軌(gui)(gui)(gui)道(dao)縱(zong)向(xiang)運(yun)行，起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)沿(yan)鋪設(she)(she)在(zai)橋(qiao)架上(shang)(shang)的(de)(de)(de)軌(gui)(gui)(gui)道(dao)橫向(xiang)運(yun)行，構成(cheng)一(yi)(yi)(yi)矩形的(de)(de)(de)工作(zuo)范(fan)圍，就可(ke)以充(chong)分(fen)利用橋(qiao)架下面的(de)(de)(de)空間吊運(yun)物(wu)料，不(bu)(bu)受地面設(she)(she)備的(de)(de)(de)阻礙。這種起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)廣泛用在(zai)室內外倉庫、廠房、碼頭和露天(tian)貯料場等(deng)處。橋(qiao)架是橋(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)基本(ben)構件(jian)，它由(you)主(zhu)(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)、端(duan)梁(liang)(liang)、走臺等(deng)部分(fen)組(zu)成(cheng)。主(zhu)(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)跨架在(zai)跨間上(shang)(shang)空，有(you)(you)(you)箱形、析架、腹板、圓管(guan)等(deng)結構形式(shi)(shi)。主(zhu)(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)兩(liang)(liang)端(duan)連有(you)(you)(you)端(duan)梁(liang)(liang)，在(zai)兩(liang)(liang)主(zhu)(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)外側安有(you)(you)(you)走臺，設(she)(she)有(you)(you)(you)安全欄(lan)桿。在(zai)駕駛室一(yi)(yi)(yi)側的(de)(de)(de)走臺上(shang)(shang)裝(zhuang)(zhuang)有(you)(you)(you)大(da)車(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)行機(ji)(ji)構，在(zai)另一(yi)(yi)(yi)側走臺上(shang)(shang)裝(zhuang)(zhuang)有(you)(you)(you)往(wang)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)電氣設(she)(she)備供電的(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)，即輔助(zhu)滑線。在(zai)主(zhu)(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)上(shang)(shang)方(fang)鋪有(you)(you)(you)導軌(gui)(gui)(gui)，供小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)動(dong)(dong)。整個橋(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)在(zai)大(da)車(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)動(dong)(dong)機(ji)(ji)構拖動(dong)(dong)下，沿(yan)車(che)(che)(che)(che)(che)間長度方(fang)向(xiang)的(de)(de)(de)導軌(gui)(gui)(gui)上(shang)(shang)移(yi)動(dong)(dong)。因此(ci)橋(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)主(zhu)(zhu)(zhu)管(guan)部門在(zai)安裝(zhuang)(zhuang)、維修(xiu)(xiu)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)時(shi)一(yi)(yi)(yi)定要(yao)找(zhao)有(you)(you)(you)資質(zhi)的(de)(de)(de)單位進行安裝(zhuang)(zhuang)、維修(xiu)(xiu)，從(cong)而(er)保(bao)證設(she)(she)備安全及(ji)運(yun)行壽命；同(tong)時(shi)特(te)(te)種設(she)(she)備管(guan)理人員要(yao)加(jia)強(qiang)平時(shi)的(de)(de)(de)檢(jian)(jian)查管(guan)理，避免起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)發(fa)(fa)生啃(ken)(ken)道(dao)的(de)(de)(de)機(ji)(ji)械(xie)故障(zhang)，在(zai)檢(jian)(jian)查過(guo)(guo)程(cheng)中(zhong)(zhong)要(yao)認真、細(xi)致地找(zhao)出(chu)啃(ken)(ken)道(dao)的(de)(de)(de)原(yuan)因，并采取(qu)相應的(de)(de)(de)措施。小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)的(de)(de)(de)不(bu)(bu)等(deng)高是起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)運(yun)行中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)極不(bu)(bu)安全的(de)(de)(de)因素(su)，小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)不(bu)(bu)等(deng)高使小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)在(zai)運(yun)行中(zhong)(zhong)一(yi)(yi)(yi)個車(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)懸空或輪(lun)(lun)壓(ya)太小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)可(ke)能引(yin)起(qi)(qi)(qi)(qi)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)體的(de)(de)(de)震動(dong)(dong)。造成(cheng)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)不(bu)(bu)等(deng)高的(de)(de)(de)因素(su)是由(you)多(duo)方(fang)原(yuan)因引(yin)起(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)，但(dan)是主(zhu)(zhu)(zhu)要(yao)原(yuan)因是安裝(zhuang)(zhuang)誤(wu)差不(bu)(bu)符合(he)要(yao)示求及(ji)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)設(she)(she)計本(ben)身(shen)重(zhong)(zhong)量(liang)不(bu)(bu)均勻，因此(ci)對小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)等(deng)高的(de)(de)(de)故障(zhang)要(yao)全面分(fen)析，把(ba)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)等(deng)高的(de)(de)(de)問題解(jie)決好。橋(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)在(zai)運(yun)行過(guo)(guo)程(cheng)中(zhong)(zhong)由(you)于軌(gui)(gui)(gui)道(dao)不(bu)(bu)清潔(jie)、啟動(dong)(dong)過(guo)(guo)猛、小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)軌(gui)(gui)(gui)道(dao)不(bu)(bu)平、車(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)出(chu)現(xian)(xian)橢圓、主(zhu)(zhu)(zhu)動(dong)(dong)輪(lun)(lun)之間的(de)(de)(de)輪(lun)(lun)壓(ya)不(bu)(bu)等(deng)的(de)(de)(de)原(yuan)因使得小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)產生打滑環象，這就要(yao)求特(te)(te)種設(she)(she)備管(guan)理人員在(zai)檢(jian)(jian)查過(guo)(guo)程(cheng)中(zhong)(zhong)一(yi)(yi)(yi)定要(yao)認真仔佃，發(fa)(fa)現(xian)(xian)問題要(yao)及(ji)時(shi)解(jie)決，避免產生小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)打滑的(de)(de)(de)現(xian)(xian)象。

橋式起重機主梁結構

1，主梁(liang)采用歐式箱型(xing)梁(liang)機(ji)構(gou)設計，自(zi)重輕，結構(gou)合理；

2，整板制作，無對接(jie)焊縫(feng)，比(bi)拼接(jie)主梁更(geng)堅固。

3，垂直撓度(du)為1/800，腹板(ban)拱度(du)由(you)數控切割整板(ban)下料，精確度(du)高。

4，采(cai)用(yong)埋弧自動焊、無損探傷。焊后整體拋丸，消應力、除(chu)銹，達到Sa2.5級；

5，鋼板材料為Q235B；環氧富鋅漆，厚度120μm。

5噸橋式起重機端梁部(bu)分

1，大(da)噸(dun)位起重機(ji)端梁采用鉸接(jie)柔性設計，避(bi)免“三條腿”運行。

2，車輪采用鏜孔形式(shi)，使用數(shu)控鏜銑床一次定位加工，確保尺寸(cun)精度(du)和配合公差；

3，每個端(duan)梁配(pei)有(you)雙輪(lun)緣的車輪(lun)、緩(huan)沖(chong)器、驅動保護和(he)防出(chu)軌保護裝置，安(an)全有(you)保障。

4，主梁與(yu)端梁采用10.9級高強度螺(luo)栓(shuan)連接，確保(bao)整機結構強度和(he)精度。

橋式起重機小車總成

1，全歐式設(she)計，有(you)效降低自重，增(zeng)加提(ti)升空間。

2，減(jian)速器采用起重機專用的H系列硬齒面(mian)減(jian)速器，承(cheng)載能力(li)高，使用壽命長。

3，卷筒采用鋼板卷制短接軸形(xing)式(shi)，并(bing)對(dui)焊(han)縫進行無損探傷；

4，滑(hua)輪全部采(cai)用熱軋(ya)滑(hua)輪；

5，吊(diao)鉤采用T級吊(diao)鉤，材質不(bu)低于(yu)DG34CrMo，雙(shuang)排布置，節(jie)約空間；