橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)重機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)(qiao)架沿鋪(pu)設(she)(she)(she)在(zai)(zai)(zai)兩(liang)側高架上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)道(dao)縱(zong)向(xiang)運(yun)(yun)行，起(qi)(qi)重小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)沿鋪(pu)設(she)(she)(she)在(zai)(zai)(zai)橋(qiao)(qiao)(qiao)架上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)道(dao)橫向(xiang)運(yun)(yun)行，構成一矩形(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)工作范圍，就可以(yi)充分(fen)利用(yong)橋(qiao)(qiao)(qiao)架下(xia)面(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)空(kong)間吊運(yun)(yun)物料(liao)，不(bu)(bu)(bu)受地面(mian)設(she)(she)(she)備的(de)(de)(de)(de)(de)阻礙。這種(zhong)(zhong)起(qi)(qi)重機(ji)(ji)廣泛(fan)用(yong)在(zai)(zai)(zai)室(shi)內外(wai)倉庫、廠房、碼頭和露天貯料(liao)場等(deng)處。橋(qiao)(qiao)(qiao)架是(shi)(shi)(shi)(shi)橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)重機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)基本構件，它由主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)、端梁(liang)(liang)、走(zou)臺(tai)等(deng)部(bu)分(fen)組(zu)成。主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)跨架在(zai)(zai)(zai)跨間上(shang)(shang)空(kong)，有(you)(you)箱形(xing)、析(xi)架、腹板、圓管(guan)等(deng)結構形(xing)式(shi)。主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)兩(liang)端連有(you)(you)端梁(liang)(liang)，在(zai)(zai)(zai)兩(liang)主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)外(wai)側安(an)(an)(an)有(you)(you)走(zou)臺(tai)，設(she)(she)(she)有(you)(you)安(an)(an)(an)全(quan)欄桿。在(zai)(zai)(zai)駕駛室(shi)一側的(de)(de)(de)(de)(de)走(zou)臺(tai)上(shang)(shang)裝有(you)(you)大(da)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)移行機(ji)(ji)構，在(zai)(zai)(zai)另一側走(zou)臺(tai)上(shang)(shang)裝有(you)(you)往小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)電氣設(she)(she)(she)備供電的(de)(de)(de)(de)(de)裝置(zhi)，即輔(fu)助滑線。在(zai)(zai)(zai)主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)上(shang)(shang)方(fang)鋪(pu)有(you)(you)導軌(gui)，供小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)移動(dong)(dong)。整個(ge)橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)重機(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)大(da)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)移動(dong)(dong)機(ji)(ji)構拖(tuo)動(dong)(dong)下(xia)，沿車(che)(che)(che)(che)(che)(che)間長(chang)度方(fang)向(xiang)的(de)(de)(de)(de)(de)導軌(gui)上(shang)(shang)移動(dong)(dong)。因(yin)此橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)重機(ji)(ji)主(zhu)(zhu)管(guan)部(bu)門在(zai)(zai)(zai)安(an)(an)(an)裝、維修(xiu)起(qi)(qi)重機(ji)(ji)時(shi)一定(ding)要(yao)(yao)(yao)找有(you)(you)資質(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)單位(wei)進行安(an)(an)(an)裝、維修(xiu)，從而保證設(she)(she)(she)備安(an)(an)(an)全(quan)及運(yun)(yun)行壽(shou)命；同時(shi)特種(zhong)(zhong)設(she)(she)(she)備管(guan)理人員要(yao)(yao)(yao)加強平時(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)檢(jian)查(cha)(cha)管(guan)理，避(bi)免起(qi)(qi)重機(ji)(ji)發生(sheng)(sheng)啃道(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)械故障，在(zai)(zai)(zai)檢(jian)查(cha)(cha)過(guo)(guo)程中要(yao)(yao)(yao)認(ren)真、細致地找出(chu)啃道(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)(yuan)因(yin)，并采(cai)取相應的(de)(de)(de)(de)(de)措施。小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)等(deng)高是(shi)(shi)(shi)(shi)起(qi)(qi)重機(ji)(ji)運(yun)(yun)行中的(de)(de)(de)(de)(de)極不(bu)(bu)(bu)安(an)(an)(an)全(quan)的(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)素，小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)等(deng)高使小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)在(zai)(zai)(zai)運(yun)(yun)行中一個(ge)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)懸空(kong)或輪(lun)(lun)壓(ya)太(tai)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)可能引起(qi)(qi)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)體的(de)(de)(de)(de)(de)震(zhen)動(dong)(dong)。造成小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)不(bu)(bu)(bu)等(deng)高的(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)素是(shi)(shi)(shi)(shi)由多方(fang)原(yuan)(yuan)因(yin)引起(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)，但是(shi)(shi)(shi)(shi)主(zhu)(zhu)要(yao)(yao)(yao)原(yuan)(yuan)因(yin)是(shi)(shi)(shi)(shi)安(an)(an)(an)裝誤差不(bu)(bu)(bu)符合要(yao)(yao)(yao)示求及小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)設(she)(she)(she)計本身(shen)重量不(bu)(bu)(bu)均(jun)勻，因(yin)此對(dui)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)等(deng)高的(de)(de)(de)(de)(de)故障要(yao)(yao)(yao)全(quan)面(mian)分(fen)析(xi)，把小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)等(deng)高的(de)(de)(de)(de)(de)問題解(jie)決(jue)好。橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)重機(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)運(yun)(yun)行過(guo)(guo)程中由于(yu)軌(gui)道(dao)不(bu)(bu)(bu)清(qing)潔、啟(qi)動(dong)(dong)過(guo)(guo)猛(meng)、小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)軌(gui)道(dao)不(bu)(bu)(bu)平、車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)出(chu)現橢(tuo)圓、主(zhu)(zhu)動(dong)(dong)輪(lun)(lun)之間的(de)(de)(de)(de)(de)輪(lun)(lun)壓(ya)不(bu)(bu)(bu)等(deng)的(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)(yuan)因(yin)使得(de)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)產(chan)生(sheng)(sheng)打滑環象，這就要(yao)(yao)(yao)求特種(zhong)(zhong)設(she)(she)(she)備管(guan)理人員在(zai)(zai)(zai)檢(jian)查(cha)(cha)過(guo)(guo)程中一定(ding)要(yao)(yao)(yao)認(ren)真仔佃(dian)，發現問題要(yao)(yao)(yao)及時(shi)解(jie)決(jue)，避(bi)免產(chan)生(sheng)(sheng)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)打滑的(de)(de)(de)(de)(de)現象。

橋式起重機主梁結構

1，主梁采(cai)用歐式箱型梁機構設計，自重輕，結構合理；

2，整板制作，無(wu)對接焊縫，比(bi)拼接主(zhu)梁更(geng)堅固。

3，垂直撓度(du)為1/800，腹板拱度(du)由(you)數控切割整板下料，精(jing)確度(du)高。

4，采用埋(mai)弧(hu)自動(dong)焊、無損探傷。焊后整體拋(pao)丸(wan)，消應力(li)、除銹(xiu)，達到Sa2.5級；

5，鋼板材料為Q235B；環(huan)氧富鋅漆(qi)，厚度120μm。

5噸(dun)橋(qiao)式起重機端梁部分

1，大噸位起重機端(duan)梁(liang)采用鉸(jiao)接柔性設計，避免(mian)“三條腿”運(yun)行。

2，車(che)輪(lun)采用鏜(tang)孔形式(shi)，使(shi)用數控鏜(tang)銑床一(yi)次定位(wei)加工，確保尺寸精度和配合公差；

3，每個端梁配有雙輪緣的(de)車輪、緩沖器、驅動(dong)保(bao)護(hu)和(he)防出軌保(bao)護(hu)裝置(zhi)，安全有保(bao)障。

4，主梁與(yu)端梁采用(yong)10.9級高強(qiang)度螺栓(shuan)連接，確保整機結構強(qiang)度和精度。

橋式起重機小車總成

1，全歐式(shi)設(she)計，有效降低自重，增(zeng)加提升空間。

2，減速(su)器采用(yong)起(qi)重機專用(yong)的H系(xi)列硬齒面減速(su)器，承載能力(li)高，使用(yong)壽命長(chang)。

3，卷筒采用鋼板卷制短接軸形式，并對焊縫(feng)進行無損探傷；

4，滑輪全部(bu)采用熱軋滑輪；

5，吊鉤(gou)采用T級吊鉤(gou)，材質(zhi)不低(di)于(yu)DG34CrMo，雙排(pai)布置，節(jie)約(yue)空間(jian)；