橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)架(jia)(jia)沿鋪(pu)設(she)(she)(she)在(zai)(zai)(zai)兩側高(gao)架(jia)(jia)上的(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)(gui)道(dao)縱向(xiang)(xiang)運(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)，起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)沿鋪(pu)設(she)(she)(she)在(zai)(zai)(zai)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)架(jia)(jia)上的(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)(gui)道(dao)橫向(xiang)(xiang)運(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)，構(gou)(gou)成一(yi)(yi)矩形的(de)(de)(de)(de)(de)工作范圍，就可以充分利用(yong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)架(jia)(jia)下(xia)面的(de)(de)(de)(de)(de)空間吊運(yun)(yun)物料，不(bu)受(shou)地(di)(di)面設(she)(she)(she)備(bei)(bei)(bei)的(de)(de)(de)(de)(de)阻礙。這種起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)廣泛用(yong)在(zai)(zai)(zai)室內外倉(cang)庫、廠房、碼頭(tou)和露天貯(zhu)料場等(deng)處(chu)。橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)架(jia)(jia)是(shi)(shi)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)基本構(gou)(gou)件，它由(you)主(zhu)梁(liang)、端梁(liang)、走(zou)(zou)臺(tai)等(deng)部(bu)(bu)分組成。主(zhu)梁(liang)跨架(jia)(jia)在(zai)(zai)(zai)跨間上空，有(you)箱(xiang)形、析(xi)架(jia)(jia)、腹板、圓(yuan)(yuan)管等(deng)結構(gou)(gou)形式(shi)。主(zhu)梁(liang)兩端連有(you)端梁(liang)，在(zai)(zai)(zai)兩主(zhu)梁(liang)外側安(an)有(you)走(zou)(zou)臺(tai)，設(she)(she)(she)有(you)安(an)全欄(lan)桿。在(zai)(zai)(zai)駕駛室一(yi)(yi)側的(de)(de)(de)(de)(de)走(zou)(zou)臺(tai)上裝(zhuang)有(you)大車(che)(che)(che)(che)(che)(che)移行(xing)(xing)(xing)機(ji)(ji)構(gou)(gou)，在(zai)(zai)(zai)另一(yi)(yi)側走(zou)(zou)臺(tai)上裝(zhuang)有(you)往小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)電氣設(she)(she)(she)備(bei)(bei)(bei)供(gong)電的(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)置，即(ji)輔助滑(hua)線。在(zai)(zai)(zai)主(zhu)梁(liang)上方鋪(pu)有(you)導軌(gui)(gui)，供(gong)小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)移動(dong)(dong)(dong)。整個橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)大車(che)(che)(che)(che)(che)(che)移動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)構(gou)(gou)拖動(dong)(dong)(dong)下(xia)，沿車(che)(che)(che)(che)(che)(che)間長度方向(xiang)(xiang)的(de)(de)(de)(de)(de)導軌(gui)(gui)上移動(dong)(dong)(dong)。因(yin)此橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)主(zhu)管部(bu)(bu)門在(zai)(zai)(zai)安(an)裝(zhuang)、維(wei)修起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)時(shi)一(yi)(yi)定要(yao)(yao)(yao)(yao)(yao)找有(you)資質的(de)(de)(de)(de)(de)單位進(jin)行(xing)(xing)(xing)安(an)裝(zhuang)、維(wei)修，從而保證(zheng)設(she)(she)(she)備(bei)(bei)(bei)安(an)全及運(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)壽命；同(tong)時(shi)特種設(she)(she)(she)備(bei)(bei)(bei)管理人員要(yao)(yao)(yao)(yao)(yao)加強平時(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)檢查(cha)管理，避(bi)(bi)免起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)發生(sheng)啃(ken)(ken)道(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)械故(gu)障，在(zai)(zai)(zai)檢查(cha)過(guo)程中(zhong)要(yao)(yao)(yao)(yao)(yao)認(ren)真、細致(zhi)地(di)(di)找出啃(ken)(ken)道(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)，并采取相應的(de)(de)(de)(de)(de)措施。小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)等(deng)高(gao)是(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)運(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)極不(bu)安(an)全的(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)素(su)，小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)等(deng)高(gao)使小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)在(zai)(zai)(zai)運(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)中(zhong)一(yi)(yi)個車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)懸空或輪(lun)壓太小(xiao)(xiao)(xiao)可能引起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)體的(de)(de)(de)(de)(de)震(zhen)動(dong)(dong)(dong)。造成小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)不(bu)等(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)素(su)是(shi)(shi)由(you)多(duo)方原(yuan)因(yin)引起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)，但是(shi)(shi)主(zhu)要(yao)(yao)(yao)(yao)(yao)原(yuan)因(yin)是(shi)(shi)安(an)裝(zhuang)誤差不(bu)符(fu)合要(yao)(yao)(yao)(yao)(yao)示求(qiu)及小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)設(she)(she)(she)計本身重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)量不(bu)均(jun)勻，因(yin)此對小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)等(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)故(gu)障要(yao)(yao)(yao)(yao)(yao)全面分析(xi)，把小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)等(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)問題(ti)解決(jue)好。橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)運(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)過(guo)程中(zhong)由(you)于(yu)軌(gui)(gui)道(dao)不(bu)清潔、啟動(dong)(dong)(dong)過(guo)猛、小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)軌(gui)(gui)道(dao)不(bu)平、車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)出現橢圓(yuan)(yuan)、主(zhu)動(dong)(dong)(dong)輪(lun)之間的(de)(de)(de)(de)(de)輪(lun)壓不(bu)等(deng)的(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)使得(de)小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)產生(sheng)打(da)(da)滑(hua)環象，這就要(yao)(yao)(yao)(yao)(yao)求(qiu)特種設(she)(she)(she)備(bei)(bei)(bei)管理人員在(zai)(zai)(zai)檢查(cha)過(guo)程中(zhong)一(yi)(yi)定要(yao)(yao)(yao)(yao)(yao)認(ren)真仔(zi)佃，發現問題(ti)要(yao)(yao)(yao)(yao)(yao)及時(shi)解決(jue)，避(bi)(bi)免產生(sheng)小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)打(da)(da)滑(hua)的(de)(de)(de)(de)(de)現象。

橋式起重機主梁結構

1，主梁(liang)采用歐式箱型梁(liang)機(ji)構設計(ji)，自重輕(qing)，結構合理；

2，整(zheng)板制作，無對(dui)接(jie)(jie)焊縫，比拼接(jie)(jie)主梁更堅(jian)固。

3，垂直(zhi)撓度(du)為1/800，腹板拱度(du)由數控切(qie)割整板下料，精確度(du)高。

4，采用埋弧自動焊、無(wu)損(sun)探(tan)傷。焊后整體拋(pao)丸，消應力、除銹，達到Sa2.5級；

5，鋼板材料為Q235B；環(huan)氧富鋅漆(qi)，厚度120μm。

5噸橋式起重機端梁部分

1，大噸位起重(zhong)機端梁采(cai)用鉸接柔(rou)性設(she)計，避免“三條腿”運行。

2，車輪采用(yong)鏜孔形式，使用(yong)數控鏜銑床一次定位加工，確保尺(chi)寸(cun)精度(du)和配(pei)合(he)公(gong)差(cha)；

3，每個端(duan)梁配有雙輪緣的車輪、緩沖器、驅(qu)動(dong)保(bao)護和(he)防出軌保(bao)護裝置(zhi)，安(an)全有保(bao)障。

4，主梁與端梁采用(yong)10.9級高強度螺(luo)栓連接，確(que)保整機結(jie)構強度和精度。

橋式起重機小車總成

1，全歐(ou)式(shi)設計(ji)，有效降低(di)自重，增加提升空間。

2，減速(su)(su)器(qi)采(cai)用(yong)起重機專(zhuan)用(yong)的H系列硬齒面減速(su)(su)器(qi)，承載能(neng)力高，使用(yong)壽命長。

3，卷(juan)筒采(cai)用鋼板(ban)卷(juan)制短接軸形式，并對(dui)焊(han)縫進(jin)行(xing)無損探傷；

4，滑輪全部采用熱軋滑輪；

5，吊(diao)鉤(gou)采(cai)用T級吊(diao)鉤(gou)，材質不低(di)于DG34CrMo，雙(shuang)排布(bu)置，節約空(kong)間；