橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)架(jia)沿(yan)鋪設在(zai)(zai)(zai)(zai)兩側(ce)(ce)高(gao)架(jia)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)(gui)(gui)道(dao)(dao)(dao)縱向運(yun)行(xing)(xing)，起(qi)(qi)重(zhong)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)沿(yan)鋪設在(zai)(zai)(zai)(zai)橋(qiao)(qiao)架(jia)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)(gui)(gui)道(dao)(dao)(dao)橫向運(yun)行(xing)(xing)，構(gou)(gou)成一(yi)矩(ju)形的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)工作范圍，就(jiu)可(ke)以(yi)充(chong)分利(li)用(yong)橋(qiao)(qiao)架(jia)下面的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)空間(jian)吊運(yun)物(wu)料(liao)，不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)受(shou)地(di)面設備(bei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)阻(zu)礙。這種起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)廣泛用(yong)在(zai)(zai)(zai)(zai)室內外倉庫、廠房、碼頭和露天貯料(liao)場等(deng)(deng)處(chu)。橋(qiao)(qiao)架(jia)是橋(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)基(ji)本構(gou)(gou)件，它由(you)主(zhu)梁(liang)(liang)、端(duan)(duan)梁(liang)(liang)、走臺(tai)等(deng)(deng)部分組成。主(zhu)梁(liang)(liang)跨(kua)架(jia)在(zai)(zai)(zai)(zai)跨(kua)間(jian)上(shang)(shang)空，有(you)(you)箱形、析架(jia)、腹板、圓管等(deng)(deng)結構(gou)(gou)形式(shi)。主(zhu)梁(liang)(liang)兩端(duan)(duan)連有(you)(you)端(duan)(duan)梁(liang)(liang)，在(zai)(zai)(zai)(zai)兩主(zhu)梁(liang)(liang)外側(ce)(ce)安(an)(an)有(you)(you)走臺(tai)，設有(you)(you)安(an)(an)全(quan)(quan)欄桿。在(zai)(zai)(zai)(zai)駕駛(shi)室一(yi)側(ce)(ce)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)走臺(tai)上(shang)(shang)裝(zhuang)(zhuang)有(you)(you)大車(che)(che)(che)移行(xing)(xing)機(ji)構(gou)(gou)，在(zai)(zai)(zai)(zai)另一(yi)側(ce)(ce)走臺(tai)上(shang)(shang)裝(zhuang)(zhuang)有(you)(you)往小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)電(dian)氣設備(bei)供電(dian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)置，即輔助(zhu)滑線(xian)。在(zai)(zai)(zai)(zai)主(zhu)梁(liang)(liang)上(shang)(shang)方(fang)(fang)鋪有(you)(you)導軌(gui)(gui)(gui)，供小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)移動(dong)(dong)。整個橋(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)在(zai)(zai)(zai)(zai)大車(che)(che)(che)移動(dong)(dong)機(ji)構(gou)(gou)拖(tuo)動(dong)(dong)下，沿(yan)車(che)(che)(che)間(jian)長(chang)度方(fang)(fang)向的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)導軌(gui)(gui)(gui)上(shang)(shang)移動(dong)(dong)。因此(ci)橋(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)主(zhu)管部門在(zai)(zai)(zai)(zai)安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)、維(wei)修起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)時(shi)(shi)一(yi)定要(yao)(yao)(yao)找有(you)(you)資質的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)單位(wei)進行(xing)(xing)安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)、維(wei)修，從而(er)保證設備(bei)安(an)(an)全(quan)(quan)及運(yun)行(xing)(xing)壽(shou)命(ming)；同時(shi)(shi)特(te)種設備(bei)管理(li)(li)人員(yuan)要(yao)(yao)(yao)加強平時(shi)(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)檢查管理(li)(li)，避免起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)發生(sheng)啃(ken)道(dao)(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)械故障，在(zai)(zai)(zai)(zai)檢查過(guo)程(cheng)中(zhong)(zhong)要(yao)(yao)(yao)認真(zhen)、細致地(di)找出啃(ken)道(dao)(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)原因，并采取(qu)相應的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)措施。小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)輪(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)是起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)運(yun)行(xing)(xing)中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)極不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)安(an)(an)全(quan)(quan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)因素，小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)使小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)在(zai)(zai)(zai)(zai)運(yun)行(xing)(xing)中(zhong)(zhong)一(yi)個車(che)(che)(che)輪(lun)懸空或輪(lun)壓太小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)可(ke)能(neng)引起(qi)(qi)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)體的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)震動(dong)(dong)。造成小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)輪(lun)不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)因素是由(you)多方(fang)(fang)原因引起(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)，但是主(zhu)要(yao)(yao)(yao)原因是安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)誤(wu)差(cha)不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)符合要(yao)(yao)(yao)示(shi)求及小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)設計本身(shen)重(zhong)量不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)均勻，因此(ci)對小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)故障要(yao)(yao)(yao)全(quan)(quan)面分析，把小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)問題解(jie)決好。橋(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)在(zai)(zai)(zai)(zai)運(yun)行(xing)(xing)過(guo)程(cheng)中(zhong)(zhong)由(you)于軌(gui)(gui)(gui)道(dao)(dao)(dao)不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)清潔、啟動(dong)(dong)過(guo)猛、小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)軌(gui)(gui)(gui)道(dao)(dao)(dao)不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)平、車(che)(che)(che)輪(lun)出現(xian)橢圓、主(zhu)動(dong)(dong)輪(lun)之間(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)輪(lun)壓不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)原因使得小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)產(chan)生(sheng)打滑環象，這就(jiu)要(yao)(yao)(yao)求特(te)種設備(bei)管理(li)(li)人員(yuan)在(zai)(zai)(zai)(zai)檢查過(guo)程(cheng)中(zhong)(zhong)一(yi)定要(yao)(yao)(yao)認真(zhen)仔佃(dian)，發現(xian)問題要(yao)(yao)(yao)及時(shi)(shi)解(jie)決，避免產(chan)生(sheng)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)打滑的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)現(xian)象。

橋式起重機主梁結構

1，主梁采(cai)用(yong)歐(ou)式箱型梁機構(gou)設計，自(zi)重(zhong)輕，結構(gou)合(he)理；

2，整(zheng)板制作(zuo)，無對接焊縫(feng)，比(bi)拼接主梁更堅固(gu)。

3，垂直撓度為1/800，腹板拱度由(you)數控切割整板下料，精確度高(gao)。

4，采用埋弧(hu)自動焊(han)、無損探傷。焊(han)后整體拋(pao)丸(wan)，消(xiao)應力、除銹，達到(dao)Sa2.5級；

5，鋼板(ban)材料為Q235B；環氧富(fu)鋅漆，厚度(du)120μm。

5噸橋式起重機端梁部分

1，大噸位起(qi)重(zhong)機端梁采用鉸接柔(rou)性(xing)設(she)計，避免“三條腿”運行。

2，車(che)輪采用鏜孔形式(shi)，使用數控鏜銑(xian)床(chuang)一次定位加工，確(que)保尺(chi)寸精度(du)和(he)配合公差(cha)；

3，每個端梁配(pei)有雙輪(lun)緣的(de)車輪(lun)、緩沖器、驅動保護和防出軌(gui)保護裝置，安全有保障。

4，主(zhu)梁與端(duan)梁采用10.9級(ji)高強度(du)螺栓連接，確保整機結構強度(du)和精度(du)。

橋式起重機小車總成

1，全歐式設計，有效(xiao)降(jiang)低自重(zhong)，增加提升空間。

2，減速器采用(yong)(yong)起重機專用(yong)(yong)的H系(xi)列硬齒面減速器，承(cheng)載能力高，使用(yong)(yong)壽命長。

3，卷筒(tong)采(cai)用鋼板卷制(zhi)短接軸形(xing)式(shi)，并對焊縫進行無(wu)損探傷；

4，滑(hua)輪全部采用(yong)熱軋滑(hua)輪；

5，吊(diao)鉤(gou)采用T級吊(diao)鉤(gou)，材質不(bu)低(di)于DG34CrMo，雙排布置，節約空間；