橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋(qiao)(qiao)式(shi)起重(zhong)機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)架(jia)(jia)(jia)沿鋪(pu)設(she)(she)(she)在(zai)(zai)兩(liang)側高(gao)架(jia)(jia)(jia)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)(gui)道(dao)(dao)縱向(xiang)運(yun)行，起重(zhong)小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)沿鋪(pu)設(she)(she)(she)在(zai)(zai)橋(qiao)(qiao)架(jia)(jia)(jia)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)(gui)道(dao)(dao)橫(heng)向(xiang)運(yun)行，構成(cheng)(cheng)(cheng)一矩形的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)工作范圍，就可(ke)以(yi)充分(fen)利(li)用橋(qiao)(qiao)架(jia)(jia)(jia)下面的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)空(kong)間吊運(yun)物料，不(bu)(bu)受地面設(she)(she)(she)備(bei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)阻(zu)礙。這種(zhong)起重(zhong)機(ji)廣(guang)泛用在(zai)(zai)室內外倉庫、廠房、碼頭和露(lu)天貯(zhu)料場等(deng)處。橋(qiao)(qiao)架(jia)(jia)(jia)是橋(qiao)(qiao)式(shi)起重(zhong)機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)基本(ben)(ben)構件，它(ta)由(you)主(zhu)(zhu)(zhu)梁、端梁、走臺(tai)等(deng)部分(fen)組成(cheng)(cheng)(cheng)。主(zhu)(zhu)(zhu)梁跨(kua)架(jia)(jia)(jia)在(zai)(zai)跨(kua)間上(shang)(shang)空(kong)，有(you)箱形、析(xi)架(jia)(jia)(jia)、腹板、圓管(guan)等(deng)結(jie)構形式(shi)。主(zhu)(zhu)(zhu)梁兩(liang)端連有(you)端梁，在(zai)(zai)兩(liang)主(zhu)(zhu)(zhu)梁外側安(an)(an)(an)(an)有(you)走臺(tai)，設(she)(she)(she)有(you)安(an)(an)(an)(an)全(quan)欄桿(gan)。在(zai)(zai)駕駛室一側的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)走臺(tai)上(shang)(shang)裝(zhuang)有(you)大車(che)(che)(che)(che)(che)(che)移行機(ji)構，在(zai)(zai)另一側走臺(tai)上(shang)(shang)裝(zhuang)有(you)往小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)電(dian)氣(qi)設(she)(she)(she)備(bei)供電(dian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)置，即輔助(zhu)滑線。在(zai)(zai)主(zhu)(zhu)(zhu)梁上(shang)(shang)方(fang)(fang)鋪(pu)有(you)導軌(gui)(gui)，供小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)移動(dong)。整個橋(qiao)(qiao)式(shi)起重(zhong)機(ji)在(zai)(zai)大車(che)(che)(che)(che)(che)(che)移動(dong)機(ji)構拖動(dong)下，沿車(che)(che)(che)(che)(che)(che)間長度方(fang)(fang)向(xiang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)導軌(gui)(gui)上(shang)(shang)移動(dong)。因(yin)(yin)此橋(qiao)(qiao)式(shi)起重(zhong)機(ji)主(zhu)(zhu)(zhu)管(guan)部門(men)在(zai)(zai)安(an)(an)(an)(an)裝(zhuang)、維修(xiu)起重(zhong)機(ji)時(shi)一定(ding)要(yao)找(zhao)有(you)資質的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)單位(wei)進(jin)行安(an)(an)(an)(an)裝(zhuang)、維修(xiu)，從(cong)而保證(zheng)設(she)(she)(she)備(bei)安(an)(an)(an)(an)全(quan)及(ji)(ji)運(yun)行壽命；同(tong)時(shi)特種(zhong)設(she)(she)(she)備(bei)管(guan)理人(ren)員(yuan)要(yao)加(jia)強(qiang)平時(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)檢查管(guan)理，避免起重(zhong)機(ji)發生啃(ken)道(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)械故障，在(zai)(zai)檢查過(guo)程中(zhong)(zhong)要(yao)認(ren)真、細致地找(zhao)出啃(ken)道(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)(yin)，并(bing)采(cai)取相應的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)措施(shi)。小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)等(deng)高(gao)是起重(zhong)機(ji)運(yun)行中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)極不(bu)(bu)安(an)(an)(an)(an)全(quan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)素(su)，小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)等(deng)高(gao)使(shi)(shi)小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)在(zai)(zai)運(yun)行中(zhong)(zhong)一個車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)懸(xuan)空(kong)或(huo)輪(lun)(lun)(lun)壓太小(xiao)(xiao)可(ke)能引起小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)體的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)震(zhen)動(dong)。造成(cheng)(cheng)(cheng)小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)不(bu)(bu)等(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)素(su)是由(you)多方(fang)(fang)原(yuan)因(yin)(yin)引起的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)，但是主(zhu)(zhu)(zhu)要(yao)原(yuan)因(yin)(yin)是安(an)(an)(an)(an)裝(zhuang)誤(wu)差不(bu)(bu)符合要(yao)示(shi)求及(ji)(ji)小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)設(she)(she)(she)計本(ben)(ben)身重(zhong)量不(bu)(bu)均勻，因(yin)(yin)此對小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)等(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)故障要(yao)全(quan)面分(fen)析(xi)，把小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)等(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)問題解決(jue)(jue)好。橋(qiao)(qiao)式(shi)起重(zhong)機(ji)在(zai)(zai)運(yun)行過(guo)程中(zhong)(zhong)由(you)于軌(gui)(gui)道(dao)(dao)不(bu)(bu)清潔、啟動(dong)過(guo)猛、小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)軌(gui)(gui)道(dao)(dao)不(bu)(bu)平、車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)出現橢圓、主(zhu)(zhu)(zhu)動(dong)輪(lun)(lun)(lun)之間的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)輪(lun)(lun)(lun)壓不(bu)(bu)等(deng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)(yin)使(shi)(shi)得小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)產(chan)生打滑環象(xiang)，這就要(yao)求特種(zhong)設(she)(she)(she)備(bei)管(guan)理人(ren)員(yuan)在(zai)(zai)檢查過(guo)程中(zhong)(zhong)一定(ding)要(yao)認(ren)真仔佃，發現問題要(yao)及(ji)(ji)時(shi)解決(jue)(jue)，避免產(chan)生小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)打滑的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)現象(xiang)。

橋式起重機主梁結構

1，主梁采用歐式箱型梁機(ji)構設(she)計，自重輕(qing)，結構合理(li)；

2，整板制作，無對接焊縫，比拼接主(zhu)梁更堅固。

3，垂直撓度(du)為1/800，腹板拱度(du)由數控切割(ge)整板下(xia)料(liao)，精確度(du)高。

4，采用埋弧自動焊、無損探傷。焊后整體拋丸(wan)，消應力(li)、除銹，達到Sa2.5級；

5，鋼板材料為(wei)Q235B；環氧富鋅漆(qi)，厚度120μm。

5噸橋式(shi)起重(zhong)機端梁部分

1，大噸位起(qi)重機端梁采用鉸接柔性設計，避(bi)免“三條(tiao)腿(tui)”運行。

2，車輪采用(yong)鏜(tang)孔(kong)形式，使(shi)用(yong)數(shu)控鏜(tang)銑床(chuang)一次定位加工，確保尺寸精度和配合(he)公差；

3，每(mei)個端梁配有雙輪緣的車(che)輪、緩沖器、驅動保(bao)護和防出軌保(bao)護裝(zhuang)置，安全有保(bao)障。

4，主梁與(yu)端梁采用10.9級高強度螺栓連接(jie)，確保(bao)整機結(jie)構強度和精度。

橋式起重機小車總成

1，全歐式設計，有效降低自重，增加提(ti)升空間。

2，減速器采用起重機專(zhuan)用的H系列硬(ying)齒(chi)面減速器，承載能力高，使用壽命長。

3，卷(juan)筒采(cai)用鋼(gang)板卷(juan)制(zhi)短接軸形式，并對焊縫進(jin)行無損探傷；

4，滑(hua)輪全部采用熱(re)軋滑(hua)輪；

5，吊鉤采用(yong)T級吊鉤，材質不低于DG34CrMo，雙(shuang)排(pai)布置，節約空間；