橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋(qiao)(qiao)式起重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)架(jia)沿鋪設(she)在(zai)(zai)(zai)(zai)兩側(ce)高架(jia)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)(gui)道(dao)縱向(xiang)運(yun)行(xing)(xing)，起重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)沿鋪設(she)在(zai)(zai)(zai)(zai)橋(qiao)(qiao)架(jia)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)(gui)道(dao)橫向(xiang)運(yun)行(xing)(xing)，構(gou)(gou)成(cheng)一(yi)矩形的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)工(gong)作范圍，就可以充(chong)分利(li)用橋(qiao)(qiao)架(jia)下(xia)面(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)空(kong)間(jian)吊運(yun)物料，不(bu)(bu)受地面(mian)設(she)備(bei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)阻礙。這種起重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)廣(guang)泛用在(zai)(zai)(zai)(zai)室內外(wai)倉庫、廠房、碼(ma)頭(tou)和露天(tian)貯料場等(deng)處(chu)。橋(qiao)(qiao)架(jia)是(shi)橋(qiao)(qiao)式起重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)基(ji)本(ben)構(gou)(gou)件，它由(you)主(zhu)(zhu)梁(liang)、端梁(liang)、走(zou)臺(tai)(tai)等(deng)部分組成(cheng)。主(zhu)(zhu)梁(liang)跨架(jia)在(zai)(zai)(zai)(zai)跨間(jian)上(shang)(shang)空(kong)，有(you)箱(xiang)形、析架(jia)、腹板、圓管(guan)等(deng)結構(gou)(gou)形式。主(zhu)(zhu)梁(liang)兩端連有(you)端梁(liang)，在(zai)(zai)(zai)(zai)兩主(zhu)(zhu)梁(liang)外(wai)側(ce)安(an)(an)(an)(an)有(you)走(zou)臺(tai)(tai)，設(she)有(you)安(an)(an)(an)(an)全欄桿。在(zai)(zai)(zai)(zai)駕(jia)駛室一(yi)側(ce)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)走(zou)臺(tai)(tai)上(shang)(shang)裝(zhuang)(zhuang)有(you)大(da)車(che)(che)(che)(che)移行(xing)(xing)機(ji)(ji)構(gou)(gou)，在(zai)(zai)(zai)(zai)另(ling)一(yi)側(ce)走(zou)臺(tai)(tai)上(shang)(shang)裝(zhuang)(zhuang)有(you)往小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)電氣設(she)備(bei)供電的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)置，即輔(fu)助滑線。在(zai)(zai)(zai)(zai)主(zhu)(zhu)梁(liang)上(shang)(shang)方(fang)鋪有(you)導(dao)(dao)軌(gui)(gui)，供小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)移動(dong)。整個橋(qiao)(qiao)式起重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)(zai)大(da)車(che)(che)(che)(che)移動(dong)機(ji)(ji)構(gou)(gou)拖(tuo)動(dong)下(xia)，沿車(che)(che)(che)(che)間(jian)長度方(fang)向(xiang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)導(dao)(dao)軌(gui)(gui)上(shang)(shang)移動(dong)。因(yin)(yin)此(ci)橋(qiao)(qiao)式起重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)主(zhu)(zhu)管(guan)部門在(zai)(zai)(zai)(zai)安(an)(an)(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)、維(wei)修起重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)時一(yi)定要(yao)找(zhao)有(you)資質(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)單位進行(xing)(xing)安(an)(an)(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)、維(wei)修，從(cong)而保證(zheng)設(she)備(bei)安(an)(an)(an)(an)全及運(yun)行(xing)(xing)壽(shou)命；同時特(te)種設(she)備(bei)管(guan)理(li)人員要(yao)加(jia)強(qiang)平(ping)時的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)檢查(cha)管(guan)理(li)，避免起重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)發(fa)生(sheng)啃道(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)械故障(zhang)，在(zai)(zai)(zai)(zai)檢查(cha)過(guo)程(cheng)中(zhong)要(yao)認(ren)真、細致地找(zhao)出(chu)啃道(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)(yin)，并采取相(xiang)應的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)措施。小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)輪的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)等(deng)高是(shi)起重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)運(yun)行(xing)(xing)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)極不(bu)(bu)安(an)(an)(an)(an)全的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)素(su)，小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)等(deng)高使小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)在(zai)(zai)(zai)(zai)運(yun)行(xing)(xing)中(zhong)一(yi)個車(che)(che)(che)(che)輪懸(xuan)空(kong)或輪壓太小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)可能引(yin)起小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)體的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)震動(dong)。造成(cheng)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)輪不(bu)(bu)等(deng)高的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)素(su)是(shi)由(you)多方(fang)原(yuan)因(yin)(yin)引(yin)起的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)，但是(shi)主(zhu)(zhu)要(yao)原(yuan)因(yin)(yin)是(shi)安(an)(an)(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)誤差不(bu)(bu)符合要(yao)示求及小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)設(she)計本(ben)身重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)量不(bu)(bu)均(jun)勻，因(yin)(yin)此(ci)對(dui)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)等(deng)高的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)故障(zhang)要(yao)全面(mian)分析，把小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)等(deng)高的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)問(wen)題(ti)(ti)解(jie)決(jue)好。橋(qiao)(qiao)式起重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)(zai)運(yun)行(xing)(xing)過(guo)程(cheng)中(zhong)由(you)于軌(gui)(gui)道(dao)不(bu)(bu)清潔、啟動(dong)過(guo)猛(meng)、小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)軌(gui)(gui)道(dao)不(bu)(bu)平(ping)、車(che)(che)(che)(che)輪出(chu)現橢圓、主(zhu)(zhu)動(dong)輪之間(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)輪壓不(bu)(bu)等(deng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)(yin)使得小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)產(chan)生(sheng)打滑環象，這就要(yao)求特(te)種設(she)備(bei)管(guan)理(li)人員在(zai)(zai)(zai)(zai)檢查(cha)過(guo)程(cheng)中(zhong)一(yi)定要(yao)認(ren)真仔(zi)佃(dian)，發(fa)現問(wen)題(ti)(ti)要(yao)及時解(jie)決(jue)，避免產(chan)生(sheng)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)打滑的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)現象。

橋式起重機主梁結構

1，主(zhu)梁(liang)采用歐式箱型梁(liang)機構設計(ji)，自重輕(qing)，結(jie)構合理；

2，整(zheng)板(ban)制作(zuo)，無(wu)對接(jie)焊縫，比拼接(jie)主梁更(geng)堅固。

3，垂直撓度(du)為(wei)1/800，腹板(ban)拱度(du)由數控切割整(zheng)板(ban)下料，精確(que)度(du)高(gao)。

4，采用埋弧(hu)自動焊、無損探(tan)傷。焊后整體拋丸，消應力、除(chu)銹，達到Sa2.5級；

5，鋼板材料為Q235B；環氧富鋅(xin)漆(qi)，厚度120μm。

5噸橋式起重機(ji)端梁部(bu)分(fen)

1，大噸位起重機(ji)端梁采用鉸接柔性(xing)設計，避免“三條(tiao)腿”運行(xing)。

2，車(che)輪采用(yong)鏜孔形(xing)式，使用(yong)數控鏜銑床一次定位加工，確保尺(chi)寸精度和配合公差；

3，每個(ge)端(duan)梁(liang)配有(you)雙輪(lun)緣的車輪(lun)、緩沖器、驅動保(bao)(bao)(bao)護和防(fang)出軌保(bao)(bao)(bao)護裝置，安全有(you)保(bao)(bao)(bao)障。

4，主梁與端梁采用10.9級高(gao)強度螺栓(shuan)連接(jie)，確保整機結構強度和精(jing)度。

橋式起重機小車總成

1，全歐式設計，有效降低自重，增加提(ti)升(sheng)空間。

2，減速器采用(yong)起重機(ji)專用(yong)的H系列(lie)硬齒面減速器，承載能力(li)高，使(shi)用(yong)壽(shou)命(ming)長。

3，卷筒采用鋼板卷制短接軸形(xing)式，并對焊縫進行無損探傷；

4，滑輪全部采用(yong)熱軋滑輪；

5，吊鉤采用T級吊鉤，材質不低(di)于(yu)DG34CrMo，雙(shuang)排布置，節(jie)約空間；