橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋(qiao)(qiao)式起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)架(jia)沿鋪設(she)(she)(she)(she)在(zai)(zai)兩(liang)側(ce)高架(jia)上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)道(dao)縱向運(yun)(yun)行(xing)，起(qi)(qi)重(zhong)小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)沿鋪設(she)(she)(she)(she)在(zai)(zai)橋(qiao)(qiao)架(jia)上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)道(dao)橫向運(yun)(yun)行(xing)，構(gou)成一矩形的(de)(de)(de)(de)(de)(de)工作(zuo)范圍，就可(ke)以充分(fen)利用(yong)橋(qiao)(qiao)架(jia)下面(mian)(mian)(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)空間(jian)吊運(yun)(yun)物料，不(bu)(bu)受(shou)地面(mian)(mian)(mian)設(she)(she)(she)(she)備(bei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)阻(zu)礙。這種(zhong)(zhong)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)廣泛用(yong)在(zai)(zai)室(shi)內外(wai)倉庫、廠房、碼頭和露天貯(zhu)料場等(deng)(deng)(deng)處(chu)。橋(qiao)(qiao)架(jia)是橋(qiao)(qiao)式起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)基本構(gou)件，它由主(zhu)(zhu)梁、端梁、走臺等(deng)(deng)(deng)部分(fen)組成。主(zhu)(zhu)梁跨架(jia)在(zai)(zai)跨間(jian)上(shang)空，有(you)箱(xiang)形、析架(jia)、腹板、圓管(guan)等(deng)(deng)(deng)結(jie)構(gou)形式。主(zhu)(zhu)梁兩(liang)端連有(you)端梁，在(zai)(zai)兩(liang)主(zhu)(zhu)梁外(wai)側(ce)安有(you)走臺，設(she)(she)(she)(she)有(you)安全(quan)欄桿。在(zai)(zai)駕駛室(shi)一側(ce)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)走臺上(shang)裝(zhuang)有(you)大車(che)(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)行(xing)機(ji)構(gou)，在(zai)(zai)另一側(ce)走臺上(shang)裝(zhuang)有(you)往小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)電氣設(she)(she)(she)(she)備(bei)供(gong)電的(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)置，即輔(fu)助滑(hua)(hua)線(xian)。在(zai)(zai)主(zhu)(zhu)梁上(shang)方(fang)(fang)鋪有(you)導(dao)軌(gui)，供(gong)小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)動。整個橋(qiao)(qiao)式起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)在(zai)(zai)大車(che)(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)動機(ji)構(gou)拖(tuo)動下，沿車(che)(che)(che)(che)(che)(che)間(jian)長度方(fang)(fang)向的(de)(de)(de)(de)(de)(de)導(dao)軌(gui)上(shang)移(yi)動。因(yin)此(ci)橋(qiao)(qiao)式起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)主(zhu)(zhu)管(guan)部門(men)在(zai)(zai)安裝(zhuang)、維修起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)時(shi)(shi)一定要(yao)找(zhao)有(you)資(zi)質的(de)(de)(de)(de)(de)(de)單位進行(xing)安裝(zhuang)、維修，從而保證設(she)(she)(she)(she)備(bei)安全(quan)及運(yun)(yun)行(xing)壽命；同時(shi)(shi)特種(zhong)(zhong)設(she)(she)(she)(she)備(bei)管(guan)理人員(yuan)要(yao)加強平(ping)時(shi)(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)檢(jian)查管(guan)理，避免(mian)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)發(fa)生(sheng)啃道(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)械故(gu)障(zhang)，在(zai)(zai)檢(jian)查過程(cheng)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)要(yao)認(ren)真、細致地找(zhao)出(chu)啃道(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)，并采取(qu)相應(ying)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)措(cuo)施。小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)高是起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)運(yun)(yun)行(xing)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)極不(bu)(bu)安全(quan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)素，小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)高使小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)在(zai)(zai)運(yun)(yun)行(xing)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)一個車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)懸空或(huo)輪(lun)(lun)壓太小(xiao)可(ke)能引(yin)(yin)起(qi)(qi)小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)體的(de)(de)(de)(de)(de)(de)震動。造成小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)不(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)高的(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)素是由多方(fang)(fang)原(yuan)因(yin)引(yin)(yin)起(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)，但是主(zhu)(zhu)要(yao)原(yuan)因(yin)是安裝(zhuang)誤差不(bu)(bu)符合要(yao)示求及小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)設(she)(she)(she)(she)計本身(shen)重(zhong)量不(bu)(bu)均(jun)勻，因(yin)此(ci)對小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)高的(de)(de)(de)(de)(de)(de)故(gu)障(zhang)要(yao)全(quan)面(mian)(mian)(mian)分(fen)析，把小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)高的(de)(de)(de)(de)(de)(de)問題解決(jue)好。橋(qiao)(qiao)式起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)在(zai)(zai)運(yun)(yun)行(xing)過程(cheng)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)由于軌(gui)道(dao)不(bu)(bu)清潔(jie)、啟動過猛(meng)、小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)軌(gui)道(dao)不(bu)(bu)平(ping)、車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)出(chu)現(xian)橢圓、主(zhu)(zhu)動輪(lun)(lun)之間(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)輪(lun)(lun)壓不(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)使得小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)產生(sheng)打滑(hua)(hua)環象(xiang)，這就要(yao)求特種(zhong)(zhong)設(she)(she)(she)(she)備(bei)管(guan)理人員(yuan)在(zai)(zai)檢(jian)查過程(cheng)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)一定要(yao)認(ren)真仔佃，發(fa)現(xian)問題要(yao)及時(shi)(shi)解決(jue)，避免(mian)產生(sheng)小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)打滑(hua)(hua)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)現(xian)象(xiang)。

橋式起重機主梁結構

1，主梁(liang)采用歐式箱型(xing)梁(liang)機構設計，自重輕(qing)，結(jie)構合理(li)；

2，整板制作，無(wu)對接焊縫(feng)，比拼接主梁更堅固。

3，垂直撓(nao)度(du)為1/800，腹板拱度(du)由數控切割(ge)整板下料，精確度(du)高。

4，采(cai)用埋弧自動焊、無損探傷(shang)。焊后整體拋丸，消應力(li)、除銹，達到Sa2.5級；

5，鋼板(ban)材料(liao)為Q235B；環(huan)氧富鋅漆，厚度120μm。

5噸橋式(shi)起重機端梁部分

1，大(da)噸位起重機端梁采用(yong)鉸接(jie)柔性設計(ji)，避免“三(san)條腿(tui)”運行。

2，車輪采用鏜孔形(xing)式，使用數(shu)控鏜銑床一次定位(wei)加工，確保尺寸精度和配合公(gong)差(cha)；

3，每個端梁配有(you)雙輪緣(yuan)的車輪、緩沖(chong)器、驅動保護和防出(chu)軌保護裝置，安全有(you)保障。

4，主(zhu)梁(liang)與(yu)端梁(liang)采(cai)用10.9級(ji)高強(qiang)度螺栓連接，確保整機結構強(qiang)度和精度。

橋式起重機小車總成

1，全歐式設計(ji)，有(you)效降(jiang)低自重，增加提升空間。

2，減速器采用起重機專用的H系列硬齒面減速器，承(cheng)載能力高(gao)，使(shi)用壽命長(chang)。

3，卷(juan)筒采用鋼板(ban)卷(juan)制短(duan)接軸形式，并(bing)對焊(han)縫進(jin)行(xing)無損探傷；

4，滑(hua)輪全(quan)部采用熱軋滑(hua)輪；

5，吊(diao)鉤采用T級吊(diao)鉤，材(cai)質(zhi)不低于DG34CrMo，雙排布置，節(jie)約空間；