橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)(qiao)架(jia)(jia)沿鋪設(she)(she)在(zai)(zai)(zai)兩(liang)側(ce)高(gao)架(jia)(jia)上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)(gui)道(dao)(dao)(dao)縱向(xiang)(xiang)(xiang)運(yun)(yun)(yun)行(xing)(xing)，起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)沿鋪設(she)(she)在(zai)(zai)(zai)橋(qiao)(qiao)(qiao)架(jia)(jia)上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)(gui)道(dao)(dao)(dao)橫向(xiang)(xiang)(xiang)運(yun)(yun)(yun)行(xing)(xing)，構(gou)(gou)成(cheng)一(yi)(yi)(yi)矩形的(de)(de)(de)(de)(de)工作(zuo)范(fan)圍，就可以充分(fen)利用橋(qiao)(qiao)(qiao)架(jia)(jia)下面的(de)(de)(de)(de)(de)空(kong)間吊(diao)運(yun)(yun)(yun)物料，不(bu)(bu)(bu)(bu)受地(di)面設(she)(she)備(bei)的(de)(de)(de)(de)(de)阻礙(ai)。這種(zhong)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)廣泛用在(zai)(zai)(zai)室內(nei)外倉庫(ku)、廠房、碼(ma)頭和(he)露天貯料場等(deng)處。橋(qiao)(qiao)(qiao)架(jia)(jia)是(shi)(shi)橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)基本構(gou)(gou)件，它(ta)由主梁(liang)、端梁(liang)、走臺等(deng)部(bu)分(fen)組(zu)成(cheng)。主梁(liang)跨架(jia)(jia)在(zai)(zai)(zai)跨間上(shang)空(kong)，有箱形、析架(jia)(jia)、腹板(ban)、圓管等(deng)結構(gou)(gou)形式(shi)(shi)。主梁(liang)兩(liang)端連有端梁(liang)，在(zai)(zai)(zai)兩(liang)主梁(liang)外側(ce)安有走臺，設(she)(she)有安全(quan)欄(lan)桿。在(zai)(zai)(zai)駕(jia)駛室一(yi)(yi)(yi)側(ce)的(de)(de)(de)(de)(de)走臺上(shang)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)有大(da)車(che)(che)(che)(che)移行(xing)(xing)機(ji)(ji)構(gou)(gou)，在(zai)(zai)(zai)另一(yi)(yi)(yi)側(ce)走臺上(shang)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)有往(wang)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)電氣(qi)設(she)(she)備(bei)供電的(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置，即輔助滑(hua)線。在(zai)(zai)(zai)主梁(liang)上(shang)方鋪有導軌(gui)(gui)，供小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)移動(dong)(dong)(dong)(dong)。整(zheng)個橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)大(da)車(che)(che)(che)(che)移動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)構(gou)(gou)拖(tuo)動(dong)(dong)(dong)(dong)下，沿車(che)(che)(che)(che)間長度方向(xiang)(xiang)(xiang)的(de)(de)(de)(de)(de)導軌(gui)(gui)上(shang)移動(dong)(dong)(dong)(dong)。因(yin)(yin)此橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)主管部(bu)門在(zai)(zai)(zai)安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)、維(wei)修起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)時一(yi)(yi)(yi)定(ding)要(yao)(yao)(yao)找(zhao)有資質的(de)(de)(de)(de)(de)單位進(jin)行(xing)(xing)安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)、維(wei)修，從而保證設(she)(she)備(bei)安全(quan)及(ji)運(yun)(yun)(yun)行(xing)(xing)壽(shou)命；同時特(te)種(zhong)設(she)(she)備(bei)管理人員要(yao)(yao)(yao)加強平時的(de)(de)(de)(de)(de)檢查(cha)管理，避免起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)發生啃(ken)道(dao)(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)械故障(zhang)，在(zai)(zai)(zai)檢查(cha)過程中(zhong)要(yao)(yao)(yao)認真、細致(zhi)地(di)找(zhao)出(chu)啃(ken)道(dao)(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)原因(yin)(yin)，并采取相(xiang)應(ying)的(de)(de)(de)(de)(de)措施(shi)。小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)高(gao)是(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)運(yun)(yun)(yun)行(xing)(xing)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)極不(bu)(bu)(bu)(bu)安全(quan)的(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)素，小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)高(gao)使小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)在(zai)(zai)(zai)運(yun)(yun)(yun)行(xing)(xing)中(zhong)一(yi)(yi)(yi)個車(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)懸空(kong)或輪(lun)(lun)壓(ya)太小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)可能引(yin)起(qi)(qi)(qi)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)體的(de)(de)(de)(de)(de)震動(dong)(dong)(dong)(dong)。造成(cheng)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)不(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)素是(shi)(shi)由多方原因(yin)(yin)引(yin)起(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)，但是(shi)(shi)主要(yao)(yao)(yao)原因(yin)(yin)是(shi)(shi)安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)誤差不(bu)(bu)(bu)(bu)符合要(yao)(yao)(yao)示求(qiu)及(ji)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)設(she)(she)計(ji)本身重(zhong)(zhong)量不(bu)(bu)(bu)(bu)均(jun)勻，因(yin)(yin)此對小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)故障(zhang)要(yao)(yao)(yao)全(quan)面分(fen)析，把小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)問題(ti)解決好(hao)。橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)運(yun)(yun)(yun)行(xing)(xing)過程中(zhong)由于(yu)軌(gui)(gui)道(dao)(dao)(dao)不(bu)(bu)(bu)(bu)清潔、啟動(dong)(dong)(dong)(dong)過猛、小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)軌(gui)(gui)道(dao)(dao)(dao)不(bu)(bu)(bu)(bu)平、車(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)出(chu)現(xian)橢(tuo)圓、主動(dong)(dong)(dong)(dong)輪(lun)(lun)之間的(de)(de)(de)(de)(de)輪(lun)(lun)壓(ya)不(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)的(de)(de)(de)(de)(de)原因(yin)(yin)使得小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)產生打(da)滑(hua)環象(xiang)，這就要(yao)(yao)(yao)求(qiu)特(te)種(zhong)設(she)(she)備(bei)管理人員在(zai)(zai)(zai)檢查(cha)過程中(zhong)一(yi)(yi)(yi)定(ding)要(yao)(yao)(yao)認真仔佃，發現(xian)問題(ti)要(yao)(yao)(yao)及(ji)時解決，避免產生小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)打(da)滑(hua)的(de)(de)(de)(de)(de)現(xian)象(xiang)。

橋式起重機主梁結構

1，主梁(liang)采用歐式箱型梁(liang)機構設計，自(zi)重輕，結構合理；

2，整板制(zhi)作，無對接焊縫，比拼接主(zhu)梁更堅固。

3，垂直撓度(du)為1/800，腹板拱度(du)由數(shu)控切(qie)割整(zheng)板下料，精(jing)確度(du)高。

4，采用(yong)埋弧自動(dong)焊、無損探傷(shang)。焊后(hou)整體拋丸(wan)，消應力、除銹，達(da)到Sa2.5級；

5，鋼板材料為Q235B；環氧富鋅漆，厚度120μm。

5噸橋式起重機端梁部分

1，大(da)噸(dun)位起重(zhong)機端梁采(cai)用鉸(jiao)接柔性設計，避免“三條(tiao)腿”運行。

2，車輪采用鏜孔形式，使用數控鏜銑(xian)床一次定位(wei)加(jia)工，確保尺寸精度和配(pei)合公(gong)差；

3，每個端梁(liang)配有雙(shuang)輪(lun)(lun)緣的(de)車輪(lun)(lun)、緩沖器、驅動保護和防出軌保護裝置，安全有保障。

4，主梁與端梁采用10.9級(ji)高(gao)強度(du)(du)螺(luo)栓連接，確保(bao)整機(ji)結構(gou)強度(du)(du)和(he)精度(du)(du)。

橋式起重機小車總成

1，全歐式(shi)設計，有(you)效降低自重，增加提升空間(jian)。

2，減速(su)器(qi)采用起重機專用的H系列硬齒(chi)面(mian)減速(su)器(qi)，承(cheng)載能力高，使用壽(shou)命長。

3，卷筒(tong)采用鋼板(ban)卷制短接軸形式，并對焊縫進行(xing)無(wu)損探(tan)傷；

4，滑(hua)輪全部采用熱軋滑(hua)輪；

5，吊鉤采用T級吊鉤，材質(zhi)不低(di)于DG34CrMo，雙排布置，節約空間；