橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋(qiao)(qiao)式起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)架(jia)沿鋪設(she)在(zai)(zai)兩(liang)側高(gao)架(jia)上(shang)(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)(gui)(gui)道(dao)縱向(xiang)運(yun)行(xing)(xing)(xing)，起(qi)(qi)重(zhong)小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)沿鋪設(she)在(zai)(zai)橋(qiao)(qiao)架(jia)上(shang)(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)(gui)(gui)道(dao)橫向(xiang)運(yun)行(xing)(xing)(xing)，構(gou)成(cheng)(cheng)一(yi)(yi)矩形的(de)(de)(de)(de)(de)(de)工作范圍，就(jiu)可以充分(fen)利用(yong)(yong)橋(qiao)(qiao)架(jia)下面的(de)(de)(de)(de)(de)(de)空(kong)間吊運(yun)物(wu)料，不(bu)受(shou)地面設(she)備的(de)(de)(de)(de)(de)(de)阻礙。這(zhe)種起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)廣泛用(yong)(yong)在(zai)(zai)室內外倉庫、廠房、碼頭(tou)和(he)露天(tian)貯料場等(deng)(deng)(deng)處。橋(qiao)(qiao)架(jia)是(shi)(shi)橋(qiao)(qiao)式起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)基本構(gou)件，它由(you)主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)(liang)、端(duan)梁(liang)(liang)(liang)、走臺(tai)(tai)等(deng)(deng)(deng)部分(fen)組成(cheng)(cheng)。主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)(liang)跨架(jia)在(zai)(zai)跨間上(shang)(shang)(shang)空(kong)，有箱(xiang)形、析架(jia)、腹板、圓(yuan)管(guan)等(deng)(deng)(deng)結構(gou)形式。主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)(liang)兩(liang)端(duan)連(lian)有端(duan)梁(liang)(liang)(liang)，在(zai)(zai)兩(liang)主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)(liang)外側安有走臺(tai)(tai)，設(she)有安全(quan)欄桿。在(zai)(zai)駕(jia)駛室一(yi)(yi)側的(de)(de)(de)(de)(de)(de)走臺(tai)(tai)上(shang)(shang)(shang)裝有大(da)車(che)(che)(che)(che)(che)移行(xing)(xing)(xing)機(ji)(ji)(ji)構(gou)，在(zai)(zai)另一(yi)(yi)側走臺(tai)(tai)上(shang)(shang)(shang)裝有往小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)電氣設(she)備供電的(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝置，即輔助滑(hua)(hua)線(xian)。在(zai)(zai)主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)(liang)上(shang)(shang)(shang)方(fang)鋪有導軌(gui)(gui)(gui)，供小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)移動。整個(ge)橋(qiao)(qiao)式起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)大(da)車(che)(che)(che)(che)(che)移動機(ji)(ji)(ji)構(gou)拖動下，沿車(che)(che)(che)(che)(che)間長度方(fang)向(xiang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)導軌(gui)(gui)(gui)上(shang)(shang)(shang)移動。因(yin)(yin)(yin)此橋(qiao)(qiao)式起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)主(zhu)(zhu)管(guan)部門在(zai)(zai)安裝、維修(xiu)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)時(shi)一(yi)(yi)定(ding)要(yao)找有資質的(de)(de)(de)(de)(de)(de)單位進(jin)行(xing)(xing)(xing)安裝、維修(xiu)，從而保(bao)證設(she)備安全(quan)及運(yun)行(xing)(xing)(xing)壽命；同時(shi)特種設(she)備管(guan)理人員要(yao)加強平時(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)檢(jian)查管(guan)理，避(bi)免(mian)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)發(fa)(fa)生(sheng)啃道(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)械故障，在(zai)(zai)檢(jian)查過(guo)(guo)程(cheng)中(zhong)(zhong)要(yao)認真、細致(zhi)地找出(chu)啃道(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)原因(yin)(yin)(yin)，并采取(qu)相(xiang)應的(de)(de)(de)(de)(de)(de)措施。小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)輪的(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)等(deng)(deng)(deng)高(gao)是(shi)(shi)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)運(yun)行(xing)(xing)(xing)中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)極不(bu)安全(quan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)(yin)素(su)，小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)等(deng)(deng)(deng)高(gao)使(shi)小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)在(zai)(zai)運(yun)行(xing)(xing)(xing)中(zhong)(zhong)一(yi)(yi)個(ge)車(che)(che)(che)(che)(che)輪懸(xuan)空(kong)或輪壓(ya)(ya)太(tai)小(xiao)(xiao)(xiao)可能引起(qi)(qi)小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)體(ti)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)震動。造(zao)成(cheng)(cheng)小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)輪不(bu)等(deng)(deng)(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)(yin)素(su)是(shi)(shi)由(you)多方(fang)原因(yin)(yin)(yin)引起(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)，但(dan)是(shi)(shi)主(zhu)(zhu)要(yao)原因(yin)(yin)(yin)是(shi)(shi)安裝誤(wu)差不(bu)符合(he)要(yao)示求及小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)設(she)計本身重(zhong)量不(bu)均勻，因(yin)(yin)(yin)此對小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)等(deng)(deng)(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)故障要(yao)全(quan)面分(fen)析，把小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)等(deng)(deng)(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)問題解決(jue)好。橋(qiao)(qiao)式起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)運(yun)行(xing)(xing)(xing)過(guo)(guo)程(cheng)中(zhong)(zhong)由(you)于(yu)軌(gui)(gui)(gui)道(dao)不(bu)清潔、啟動過(guo)(guo)猛(meng)、小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)軌(gui)(gui)(gui)道(dao)不(bu)平、車(che)(che)(che)(che)(che)輪出(chu)現(xian)橢圓(yuan)、主(zhu)(zhu)動輪之間的(de)(de)(de)(de)(de)(de)輪壓(ya)(ya)不(bu)等(deng)(deng)(deng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)原因(yin)(yin)(yin)使(shi)得小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)產生(sheng)打滑(hua)(hua)環(huan)象，這(zhe)就(jiu)要(yao)求特種設(she)備管(guan)理人員在(zai)(zai)檢(jian)查過(guo)(guo)程(cheng)中(zhong)(zhong)一(yi)(yi)定(ding)要(yao)認真仔(zi)佃，發(fa)(fa)現(xian)問題要(yao)及時(shi)解決(jue)，避(bi)免(mian)產生(sheng)小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)打滑(hua)(hua)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)現(xian)象。

橋式起重機主梁結構

1，主梁(liang)采用歐式(shi)箱型梁(liang)機構設計，自(zi)重輕，結構合理；

2，整板制作，無(wu)對接焊(han)縫，比(bi)拼接主梁更(geng)堅固。

3，垂直撓度(du)為(wei)1/800，腹板(ban)拱度(du)由數控(kong)切割整板(ban)下料，精確度(du)高。

4，采用埋弧自動(dong)焊、無損探傷。焊后整(zheng)體(ti)拋丸，消應(ying)力、除(chu)銹，達到Sa2.5級；

5，鋼(gang)板材料為Q235B；環(huan)氧(yang)富鋅漆，厚度120μm。

5噸橋式起重機(ji)端(duan)梁(liang)部分

1，大(da)噸位起重機(ji)端梁采用鉸接柔性設計，避免“三條腿”運行(xing)。

2，車輪(lun)采(cai)用鏜(tang)孔(kong)形式，使(shi)用數控(kong)鏜(tang)銑床一次定位(wei)加(jia)工，確保尺寸精(jing)度和配合公(gong)差；

3，每個端梁(liang)配有雙輪(lun)緣的車輪(lun)、緩沖器、驅(qu)動保護和防(fang)出(chu)軌保護裝置(zhi)，安全有保障。

4，主梁(liang)與端梁(liang)采用10.9級高(gao)強(qiang)(qiang)度螺(luo)栓連接，確保整機結構強(qiang)(qiang)度和精度。

橋式起重機小車總成

1，全(quan)歐式設計，有(you)效降低自重，增加(jia)提升空間。

2，減(jian)速器(qi)采用(yong)起(qi)重機(ji)專用(yong)的H系列硬齒面減(jian)速器(qi)，承載(zai)能力(li)高(gao)，使用(yong)壽命長(chang)。

3，卷筒采用鋼板(ban)卷制(zhi)短接軸形式，并對焊縫進行無損探(tan)傷；

4，滑輪全部采用(yong)熱軋滑輪；

5，吊鉤采用T級吊鉤，材質不低(di)于(yu)DG34CrMo，雙排布置，節約(yue)空間；