橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋(qiao)式起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)橋(qiao)架(jia)(jia)沿(yan)鋪(pu)設(she)(she)(she)(she)(she)在(zai)(zai)(zai)(zai)兩(liang)側高(gao)架(jia)(jia)上的(de)(de)(de)軌道(dao)縱向運(yun)(yun)行(xing)(xing)，起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)沿(yan)鋪(pu)設(she)(she)(she)(she)(she)在(zai)(zai)(zai)(zai)橋(qiao)架(jia)(jia)上的(de)(de)(de)軌道(dao)橫向運(yun)(yun)行(xing)(xing)，構成(cheng)一(yi)矩形的(de)(de)(de)工作范(fan)圍(wei)，就(jiu)可以充分利用橋(qiao)架(jia)(jia)下面(mian)的(de)(de)(de)空(kong)(kong)(kong)間(jian)(jian)吊運(yun)(yun)物(wu)料，不(bu)受地(di)面(mian)設(she)(she)(she)(she)(she)備(bei)的(de)(de)(de)阻(zu)礙。這(zhe)種起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)廣泛用在(zai)(zai)(zai)(zai)室內外倉庫(ku)、廠房、碼頭和露天貯料場等(deng)(deng)(deng)處。橋(qiao)架(jia)(jia)是橋(qiao)式起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)基本(ben)(ben)構件，它(ta)由主(zhu)梁(liang)(liang)、端(duan)梁(liang)(liang)、走臺等(deng)(deng)(deng)部分組成(cheng)。主(zhu)梁(liang)(liang)跨架(jia)(jia)在(zai)(zai)(zai)(zai)跨間(jian)(jian)上空(kong)(kong)(kong)，有(you)(you)箱形、析(xi)(xi)架(jia)(jia)、腹(fu)板、圓管(guan)等(deng)(deng)(deng)結構形式。主(zhu)梁(liang)(liang)兩(liang)端(duan)連有(you)(you)端(duan)梁(liang)(liang)，在(zai)(zai)(zai)(zai)兩(liang)主(zhu)梁(liang)(liang)外側安(an)(an)(an)(an)有(you)(you)走臺，設(she)(she)(she)(she)(she)有(you)(you)安(an)(an)(an)(an)全欄桿。在(zai)(zai)(zai)(zai)駕駛(shi)室一(yi)側的(de)(de)(de)走臺上裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)有(you)(you)大車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)行(xing)(xing)機(ji)(ji)構，在(zai)(zai)(zai)(zai)另一(yi)側走臺上裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)有(you)(you)往小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)電氣(qi)設(she)(she)(she)(she)(she)備(bei)供電的(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)，即輔助滑線(xian)。在(zai)(zai)(zai)(zai)主(zhu)梁(liang)(liang)上方(fang)鋪(pu)有(you)(you)導(dao)軌，供小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)動。整個橋(qiao)式起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)(zai)大車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)動機(ji)(ji)構拖動下，沿(yan)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)間(jian)(jian)長度方(fang)向的(de)(de)(de)導(dao)軌上移(yi)動。因(yin)(yin)此橋(qiao)式起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)主(zhu)管(guan)部門在(zai)(zai)(zai)(zai)安(an)(an)(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)、維修起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)時一(yi)定要找有(you)(you)資(zi)質的(de)(de)(de)單位進行(xing)(xing)安(an)(an)(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)、維修，從(cong)而保(bao)證設(she)(she)(she)(she)(she)備(bei)安(an)(an)(an)(an)全及(ji)運(yun)(yun)行(xing)(xing)壽(shou)命；同(tong)時特(te)種設(she)(she)(she)(she)(she)備(bei)管(guan)理(li)人員要加強平(ping)時的(de)(de)(de)檢(jian)查管(guan)理(li)，避(bi)免(mian)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)發生啃道(dao)的(de)(de)(de)機(ji)(ji)械故障(zhang)，在(zai)(zai)(zai)(zai)檢(jian)查過(guo)程(cheng)中要認(ren)真、細致地(di)找出啃道(dao)的(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)(yin)，并采取相(xiang)應的(de)(de)(de)措施。小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)的(de)(de)(de)不(bu)等(deng)(deng)(deng)高(gao)是起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)運(yun)(yun)行(xing)(xing)中的(de)(de)(de)極不(bu)安(an)(an)(an)(an)全的(de)(de)(de)因(yin)(yin)素，小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)不(bu)等(deng)(deng)(deng)高(gao)使小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)在(zai)(zai)(zai)(zai)運(yun)(yun)行(xing)(xing)中一(yi)個車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)懸空(kong)(kong)(kong)或輪(lun)壓(ya)太(tai)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)可能引起(qi)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)體的(de)(de)(de)震動。造成(cheng)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)不(bu)等(deng)(deng)(deng)高(gao)的(de)(de)(de)因(yin)(yin)素是由多方(fang)原(yuan)因(yin)(yin)引起(qi)的(de)(de)(de)，但是主(zhu)要原(yuan)因(yin)(yin)是安(an)(an)(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)誤差不(bu)符合要示求及(ji)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)設(she)(she)(she)(she)(she)計本(ben)(ben)身重(zhong)(zhong)(zhong)量(liang)不(bu)均勻，因(yin)(yin)此對小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)等(deng)(deng)(deng)高(gao)的(de)(de)(de)故障(zhang)要全面(mian)分析(xi)(xi)，把小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)等(deng)(deng)(deng)高(gao)的(de)(de)(de)問(wen)(wen)題解決(jue)好。橋(qiao)式起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)(zai)運(yun)(yun)行(xing)(xing)過(guo)程(cheng)中由于軌道(dao)不(bu)清(qing)潔(jie)、啟動過(guo)猛(meng)、小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)軌道(dao)不(bu)平(ping)、車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)出現(xian)(xian)橢圓、主(zhu)動輪(lun)之(zhi)間(jian)(jian)的(de)(de)(de)輪(lun)壓(ya)不(bu)等(deng)(deng)(deng)的(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)(yin)使得小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)產(chan)生打(da)滑環象，這(zhe)就(jiu)要求特(te)種設(she)(she)(she)(she)(she)備(bei)管(guan)理(li)人員在(zai)(zai)(zai)(zai)檢(jian)查過(guo)程(cheng)中一(yi)定要認(ren)真仔(zi)佃，發現(xian)(xian)問(wen)(wen)題要及(ji)時解決(jue)，避(bi)免(mian)產(chan)生小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)打(da)滑的(de)(de)(de)現(xian)(xian)象。

橋式起重機主梁結構

1，主梁(liang)采用(yong)歐式箱型梁(liang)機構設計，自重輕，結(jie)構合理；

2，整板制作，無對接焊縫，比拼接主梁更堅(jian)固。

3，垂直撓度為1/800，腹板(ban)拱度由(you)數控切割整(zheng)板(ban)下料，精(jing)確度高(gao)。

4，采用埋弧(hu)自動焊、無損(sun)探傷。焊后整(zheng)體拋丸(wan)，消(xiao)應(ying)力(li)、除銹，達(da)到Sa2.5級；

5，鋼板材料(liao)為Q235B；環氧富鋅漆，厚度120μm。

5噸(dun)橋式起重機(ji)端(duan)梁部(bu)分

1，大噸位起重(zhong)機端梁(liang)采用鉸接柔(rou)性設計，避(bi)免“三條腿”運(yun)行。

2，車(che)輪采用(yong)(yong)鏜(tang)孔形(xing)式，使用(yong)(yong)數控鏜(tang)銑床一次(ci)定位加(jia)工，確保(bao)尺寸精度和配(pei)合公差；

3，每個(ge)端梁配有(you)雙(shuang)輪緣的(de)車輪、緩沖器、驅動保護和防出(chu)軌保護裝(zhuang)置，安全有(you)保障。

4，主(zhu)梁與端梁采用10.9級高強(qiang)度螺(luo)栓(shuan)連接，確(que)保整機結(jie)構強(qiang)度和精度。

橋式起重機小車總成

1，全歐(ou)式設計(ji)，有效降(jiang)低自重，增加提升空間。

2，減速器(qi)采用(yong)(yong)起重機專用(yong)(yong)的H系列(lie)硬齒面減速器(qi)，承載能力(li)高，使用(yong)(yong)壽命長。

3，卷筒(tong)采用(yong)鋼板(ban)卷制短(duan)接(jie)軸形式，并(bing)對焊縫進(jin)行無損(sun)探傷；

4，滑輪全(quan)部采用熱(re)軋(ya)滑輪；

5，吊鉤采用(yong)T級吊鉤，材(cai)質不低(di)于(yu)DG34CrMo，雙(shuang)排布(bu)置，節約空間(jian)；