橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)(qiao)架沿鋪設(she)(she)在(zai)(zai)(zai)(zai)兩(liang)(liang)側(ce)高架上的(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌道(dao)縱向(xiang)運(yun)(yun)行(xing)，起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)沿鋪設(she)(she)在(zai)(zai)(zai)(zai)橋(qiao)(qiao)(qiao)架上的(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌道(dao)橫向(xiang)運(yun)(yun)行(xing)，構(gou)成一(yi)矩形的(de)(de)(de)(de)(de)(de)工作(zuo)范圍，就(jiu)(jiu)可以充分(fen)利用橋(qiao)(qiao)(qiao)架下面的(de)(de)(de)(de)(de)(de)空間(jian)吊運(yun)(yun)物料(liao)，不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)受地面設(she)(she)備的(de)(de)(de)(de)(de)(de)阻礙。這種起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)廣泛用在(zai)(zai)(zai)(zai)室內外(wai)倉庫、廠房、碼頭和(he)露(lu)天(tian)貯料(liao)場等(deng)處。橋(qiao)(qiao)(qiao)架是(shi)橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)基本構(gou)件，它由(you)主(zhu)梁(liang)、端梁(liang)、走(zou)臺(tai)等(deng)部(bu)分(fen)組(zu)成。主(zhu)梁(liang)跨(kua)架在(zai)(zai)(zai)(zai)跨(kua)間(jian)上空，有箱形、析架、腹(fu)板(ban)、圓管(guan)(guan)等(deng)結構(gou)形式(shi)。主(zhu)梁(liang)兩(liang)(liang)端連有端梁(liang)，在(zai)(zai)(zai)(zai)兩(liang)(liang)主(zhu)梁(liang)外(wai)側(ce)安有走(zou)臺(tai)，設(she)(she)有安全欄(lan)桿。在(zai)(zai)(zai)(zai)駕駛室一(yi)側(ce)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)走(zou)臺(tai)上裝(zhuang)有大車(che)移行(xing)機(ji)(ji)構(gou)，在(zai)(zai)(zai)(zai)另一(yi)側(ce)走(zou)臺(tai)上裝(zhuang)有往(wang)小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)電(dian)氣設(she)(she)備供(gong)電(dian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)置，即輔助滑(hua)線。在(zai)(zai)(zai)(zai)主(zhu)梁(liang)上方鋪有導軌，供(gong)小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)移動(dong)(dong)。整個橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)(zai)大車(che)移動(dong)(dong)機(ji)(ji)構(gou)拖動(dong)(dong)下，沿車(che)間(jian)長度方向(xiang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)導軌上移動(dong)(dong)。因(yin)(yin)此(ci)橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)主(zhu)管(guan)(guan)部(bu)門在(zai)(zai)(zai)(zai)安裝(zhuang)、維修(xiu)(xiu)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)時一(yi)定(ding)要(yao)找有資質的(de)(de)(de)(de)(de)(de)單(dan)位進行(xing)安裝(zhuang)、維修(xiu)(xiu)，從而(er)保證設(she)(she)備安全及(ji)(ji)運(yun)(yun)行(xing)壽(shou)命；同(tong)時特種設(she)(she)備管(guan)(guan)理(li)人員要(yao)加強平(ping)時的(de)(de)(de)(de)(de)(de)檢查管(guan)(guan)理(li)，避免起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)發生(sheng)啃道(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)械故(gu)(gu)障(zhang)，在(zai)(zai)(zai)(zai)檢查過(guo)程(cheng)(cheng)中(zhong)(zhong)要(yao)認真(zhen)(zhen)、細致地找出啃道(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)(yin)，并采取相應的(de)(de)(de)(de)(de)(de)措(cuo)施。小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)車(che)輪(lun)(lun)(lun)(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)高是(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)運(yun)(yun)行(xing)中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)極(ji)不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)安全的(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)素，小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)高使小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)在(zai)(zai)(zai)(zai)運(yun)(yun)行(xing)中(zhong)(zhong)一(yi)個車(che)輪(lun)(lun)(lun)(lun)懸空或輪(lun)(lun)(lun)(lun)壓太小(xiao)(xiao)(xiao)可能引起(qi)(qi)小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)車(che)體的(de)(de)(de)(de)(de)(de)震(zhen)動(dong)(dong)。造成小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)車(che)輪(lun)(lun)(lun)(lun)不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)高的(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)素是(shi)由(you)多方原(yuan)因(yin)(yin)引起(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)，但是(shi)主(zhu)要(yao)原(yuan)因(yin)(yin)是(shi)安裝(zhuang)誤(wu)差不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)符合要(yao)示求及(ji)(ji)小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)設(she)(she)計本身重(zhong)(zhong)量不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)均(jun)勻，因(yin)(yin)此(ci)對小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)高的(de)(de)(de)(de)(de)(de)故(gu)(gu)障(zhang)要(yao)全面分(fen)析，把小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)高的(de)(de)(de)(de)(de)(de)問題解決(jue)好。橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)(zai)運(yun)(yun)行(xing)過(guo)程(cheng)(cheng)中(zhong)(zhong)由(you)于軌道(dao)不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)清潔、啟(qi)動(dong)(dong)過(guo)猛、小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)軌道(dao)不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)平(ping)、車(che)輪(lun)(lun)(lun)(lun)出現(xian)橢圓、主(zhu)動(dong)(dong)輪(lun)(lun)(lun)(lun)之(zhi)間(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)輪(lun)(lun)(lun)(lun)壓不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)(yin)使得小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)產生(sheng)打滑(hua)環象，這就(jiu)(jiu)要(yao)求特種設(she)(she)備管(guan)(guan)理(li)人員在(zai)(zai)(zai)(zai)檢查過(guo)程(cheng)(cheng)中(zhong)(zhong)一(yi)定(ding)要(yao)認真(zhen)(zhen)仔(zi)佃，發現(xian)問題要(yao)及(ji)(ji)時解決(jue)，避免產生(sheng)小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)打滑(hua)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)現(xian)象。

橋式起重機主梁結構

1，主梁采用歐式箱型梁機構設計，自(zi)重(zhong)輕，結構合(he)理；

2，整板(ban)制作，無對接(jie)焊縫(feng)，比拼接(jie)主梁更堅固。

3，垂直撓度(du)為1/800，腹板拱(gong)度(du)由數(shu)控(kong)切割(ge)整板下(xia)料，精確度(du)高。

4，采用(yong)埋弧自動焊、無損(sun)探傷。焊后整體拋(pao)丸，消應力(li)、除銹，達(da)到Sa2.5級；

5，鋼板材料為Q235B；環氧富鋅(xin)漆(qi)，厚度120μm。

5噸橋式起重(zhong)機端梁部分(fen)

1，大噸位起重機端(duan)梁采用鉸接(jie)柔性設(she)計，避免“三條(tiao)腿”運行(xing)。

2，車輪采用鏜(tang)孔形式，使用數控鏜(tang)銑(xian)床一次定位加(jia)工，確保尺寸精(jing)度和配(pei)合公差；

3，每個端(duan)梁(liang)配有雙(shuang)輪緣的車輪、緩沖(chong)器、驅動(dong)保(bao)(bao)(bao)護(hu)和防出(chu)軌(gui)保(bao)(bao)(bao)護(hu)裝置，安全有保(bao)(bao)(bao)障。

4，主(zhu)梁(liang)(liang)與(yu)端梁(liang)(liang)采用(yong)10.9級高(gao)強度(du)螺(luo)栓連接，確保整機結構強度(du)和精度(du)。

橋式起重機小車總成

1，全歐(ou)式設計，有效(xiao)降低(di)自重，增加提(ti)升空(kong)間。

2，減速器采用起重機(ji)專用的H系(xi)列硬齒面減速器，承載能力(li)高，使用壽命(ming)長。

3，卷筒采用鋼(gang)板卷制短接軸形式，并對焊縫(feng)進行無損(sun)探(tan)傷(shang)；

4，滑(hua)輪(lun)全部(bu)采(cai)用(yong)熱軋(ya)滑(hua)輪(lun)；

5，吊(diao)鉤(gou)采用T級吊(diao)鉤(gou)，材質不低于DG34CrMo，雙(shuang)排布置，節約空間(jian)；