橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋式(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)橋架(jia)沿鋪設(she)(she)在(zai)(zai)兩(liang)(liang)側(ce)(ce)高(gao)架(jia)上的(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)(gui)(gui)(gui)道縱向運行(xing)(xing)，起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)沿鋪設(she)(she)在(zai)(zai)橋架(jia)上的(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)(gui)(gui)(gui)道橫向運行(xing)(xing)，構(gou)成一(yi)矩形(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)工(gong)作范(fan)圍，就可(ke)以充分利用(yong)橋架(jia)下面的(de)(de)(de)(de)(de)(de)空(kong)間吊運物(wu)料，不(bu)(bu)受(shou)地(di)面設(she)(she)備(bei)(bei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)阻礙。這(zhe)種起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)廣泛用(yong)在(zai)(zai)室(shi)內外倉庫(ku)、廠房、碼頭和露天(tian)貯料場等(deng)處。橋架(jia)是(shi)(shi)橋式(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)基(ji)本(ben)構(gou)件，它由主(zhu)梁(liang)、端(duan)梁(liang)、走臺等(deng)部(bu)(bu)分組成。主(zhu)梁(liang)跨架(jia)在(zai)(zai)跨間上空(kong)，有(you)(you)箱形(xing)、析(xi)(xi)架(jia)、腹板、圓(yuan)管等(deng)結構(gou)形(xing)式(shi)。主(zhu)梁(liang)兩(liang)(liang)端(duan)連有(you)(you)端(duan)梁(liang)，在(zai)(zai)兩(liang)(liang)主(zhu)梁(liang)外側(ce)(ce)安有(you)(you)走臺，設(she)(she)有(you)(you)安全欄桿。在(zai)(zai)駕駛室(shi)一(yi)側(ce)(ce)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)走臺上裝(zhuang)有(you)(you)大(da)車(che)(che)(che)移(yi)行(xing)(xing)機(ji)構(gou)，在(zai)(zai)另一(yi)側(ce)(ce)走臺上裝(zhuang)有(you)(you)往小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)電(dian)(dian)氣設(she)(she)備(bei)(bei)供(gong)電(dian)(dian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)置(zhi)，即輔(fu)助滑(hua)(hua)線。在(zai)(zai)主(zhu)梁(liang)上方鋪有(you)(you)導軌(gui)(gui)(gui)(gui)，供(gong)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)移(yi)動(dong)(dong)。整個(ge)橋式(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)在(zai)(zai)大(da)車(che)(che)(che)移(yi)動(dong)(dong)機(ji)構(gou)拖動(dong)(dong)下，沿車(che)(che)(che)間長度方向的(de)(de)(de)(de)(de)(de)導軌(gui)(gui)(gui)(gui)上移(yi)動(dong)(dong)。因(yin)(yin)此橋式(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)主(zhu)管部(bu)(bu)門(men)在(zai)(zai)安裝(zhuang)、維修起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)時一(yi)定要(yao)找有(you)(you)資(zi)質的(de)(de)(de)(de)(de)(de)單(dan)位進(jin)行(xing)(xing)安裝(zhuang)、維修，從而(er)保證設(she)(she)備(bei)(bei)安全及運行(xing)(xing)壽命；同時特種設(she)(she)備(bei)(bei)管理(li)人(ren)員要(yao)加強平時的(de)(de)(de)(de)(de)(de)檢查(cha)管理(li)，避免(mian)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)發生啃道的(de)(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)械故障，在(zai)(zai)檢查(cha)過(guo)程(cheng)中(zhong)要(yao)認(ren)真、細致地(di)找出(chu)啃道的(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)(yin)，并采取相應的(de)(de)(de)(de)(de)(de)措施。小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)等(deng)高(gao)是(shi)(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)運行(xing)(xing)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)極不(bu)(bu)安全的(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)素，小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)等(deng)高(gao)使小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)在(zai)(zai)運行(xing)(xing)中(zhong)一(yi)個(ge)車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)懸空(kong)或輪(lun)(lun)(lun)壓(ya)太小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)可(ke)能引起(qi)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)體的(de)(de)(de)(de)(de)(de)震動(dong)(dong)。造成小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)不(bu)(bu)等(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)素是(shi)(shi)由多方原(yuan)因(yin)(yin)引起(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)，但是(shi)(shi)主(zhu)要(yao)原(yuan)因(yin)(yin)是(shi)(shi)安裝(zhuang)誤差(cha)不(bu)(bu)符合(he)要(yao)示求及小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)設(she)(she)計本(ben)身(shen)重(zhong)(zhong)(zhong)量不(bu)(bu)均(jun)勻(yun)，因(yin)(yin)此對小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)不(bu)(bu)等(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)故障要(yao)全面分析(xi)(xi)，把(ba)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)不(bu)(bu)等(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)問(wen)題解決好。橋式(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)在(zai)(zai)運行(xing)(xing)過(guo)程(cheng)中(zhong)由于軌(gui)(gui)(gui)(gui)道不(bu)(bu)清潔、啟動(dong)(dong)過(guo)猛、小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)軌(gui)(gui)(gui)(gui)道不(bu)(bu)平、車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)出(chu)現橢圓(yuan)、主(zhu)動(dong)(dong)輪(lun)(lun)(lun)之間的(de)(de)(de)(de)(de)(de)輪(lun)(lun)(lun)壓(ya)不(bu)(bu)等(deng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)(yin)使得小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)產生打滑(hua)(hua)環(huan)象，這(zhe)就要(yao)求特種設(she)(she)備(bei)(bei)管理(li)人(ren)員在(zai)(zai)檢查(cha)過(guo)程(cheng)中(zhong)一(yi)定要(yao)認(ren)真仔佃(dian)，發現問(wen)題要(yao)及時解決，避免(mian)產生小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)打滑(hua)(hua)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)現象。

橋式起重機主梁結構

1，主(zhu)梁采(cai)用歐式箱型梁機構設計(ji)，自重輕，結構合理；

2，整板制作，無對接焊縫，比拼接主梁更堅固。

3，垂(chui)直撓(nao)度為(wei)1/800，腹板(ban)拱度由數控(kong)切割整板(ban)下料(liao)，精確(que)度高。

4，采用埋弧自動焊(han)、無損探傷。焊(han)后整體拋丸，消應(ying)力、除銹，達(da)到(dao)Sa2.5級；

5，鋼板材料為Q235B；環氧富鋅(xin)漆，厚度(du)120μm。

5噸橋(qiao)式起(qi)重機端梁部分

1，大噸位起(qi)重機端梁(liang)采(cai)用鉸接柔性設計，避免“三條腿(tui)”運行。

2，車輪采用鏜孔(kong)形式，使用數控鏜銑床(chuang)一次定(ding)位加工，確保尺(chi)寸精度和配(pei)合公差(cha)；

3，每(mei)個端梁配有(you)雙輪緣的車輪、緩(huan)沖器、驅動保護和防(fang)出(chu)軌(gui)保護裝置，安全(quan)有(you)保障。

4，主梁與端(duan)梁采用(yong)10.9級高強度螺栓連(lian)接，確保整機(ji)結構(gou)強度和精度。

橋式起重機小車總成

1，全歐式(shi)設(she)計，有效降低自重，增加提升(sheng)空間。

2，減(jian)速器(qi)采用起重機專用的(de)H系列(lie)硬齒面減(jian)速器(qi)，承載能(neng)力高，使用壽命(ming)長。

3，卷(juan)筒采(cai)用鋼(gang)板卷(juan)制(zhi)短接軸形式，并對(dui)焊縫進(jin)行無損探傷；

4，滑(hua)輪全部(bu)采用熱軋滑(hua)輪；

5，吊(diao)鉤(gou)采用T級吊(diao)鉤(gou)，材質不低(di)于(yu)DG34CrMo，雙排布置，節(jie)約空間；