橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)重機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)架(jia)沿(yan)鋪(pu)設(she)(she)在(zai)(zai)(zai)(zai)兩(liang)側(ce)高架(jia)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)道縱向(xiang)運(yun)行，起(qi)(qi)重小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)沿(yan)鋪(pu)設(she)(she)在(zai)(zai)(zai)(zai)橋(qiao)(qiao)架(jia)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)道橫向(xiang)運(yun)行，構成(cheng)一(yi)(yi)矩形(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)工作(zuo)范圍，就可(ke)以充分利用(yong)(yong)橋(qiao)(qiao)架(jia)下面的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)空間(jian)吊運(yun)物(wu)料(liao)，不(bu)(bu)受(shou)地(di)面設(she)(she)備(bei)(bei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)阻礙。這(zhe)種起(qi)(qi)重機(ji)(ji)(ji)(ji)廣泛用(yong)(yong)在(zai)(zai)(zai)(zai)室(shi)內外(wai)倉(cang)庫、廠房(fang)、碼(ma)頭(tou)和露天貯料(liao)場(chang)等(deng)(deng)處(chu)。橋(qiao)(qiao)架(jia)是(shi)(shi)橋(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)重機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)基本(ben)構件，它由(you)主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)(liang)、端(duan)梁(liang)(liang)(liang)、走(zou)(zou)臺(tai)等(deng)(deng)部(bu)(bu)分組(zu)成(cheng)。主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)(liang)跨(kua)架(jia)在(zai)(zai)(zai)(zai)跨(kua)間(jian)上(shang)(shang)空，有(you)(you)(you)箱(xiang)形(xing)(xing)、析架(jia)、腹(fu)板、圓(yuan)管(guan)等(deng)(deng)結(jie)構形(xing)(xing)式(shi)。主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)(liang)兩(liang)端(duan)連有(you)(you)(you)端(duan)梁(liang)(liang)(liang)，在(zai)(zai)(zai)(zai)兩(liang)主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)(liang)外(wai)側(ce)安(an)有(you)(you)(you)走(zou)(zou)臺(tai)，設(she)(she)有(you)(you)(you)安(an)全欄桿。在(zai)(zai)(zai)(zai)駕駛室(shi)一(yi)(yi)側(ce)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)走(zou)(zou)臺(tai)上(shang)(shang)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)有(you)(you)(you)大(da)車(che)(che)移(yi)行機(ji)(ji)(ji)(ji)構，在(zai)(zai)(zai)(zai)另一(yi)(yi)側(ce)走(zou)(zou)臺(tai)上(shang)(shang)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)有(you)(you)(you)往小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)電氣設(she)(she)備(bei)(bei)供(gong)電的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置，即輔助滑(hua)(hua)線。在(zai)(zai)(zai)(zai)主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)(liang)上(shang)(shang)方鋪(pu)有(you)(you)(you)導(dao)軌(gui)，供(gong)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)移(yi)動(dong)。整個橋(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)重機(ji)(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)(zai)大(da)車(che)(che)移(yi)動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)構拖動(dong)下，沿(yan)車(che)(che)間(jian)長度方向(xiang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)導(dao)軌(gui)上(shang)(shang)移(yi)動(dong)。因(yin)(yin)(yin)此橋(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)重機(ji)(ji)(ji)(ji)主(zhu)(zhu)管(guan)部(bu)(bu)門在(zai)(zai)(zai)(zai)安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)、維修起(qi)(qi)重機(ji)(ji)(ji)(ji)時一(yi)(yi)定(ding)要(yao)(yao)找有(you)(you)(you)資(zi)質的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)單位進(jin)行安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)、維修，從而保證設(she)(she)備(bei)(bei)安(an)全及(ji)運(yun)行壽命；同時特種設(she)(she)備(bei)(bei)管(guan)理人員要(yao)(yao)加強(qiang)平時的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)檢(jian)查管(guan)理，避免(mian)起(qi)(qi)重機(ji)(ji)(ji)(ji)發(fa)生(sheng)啃道的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)械故(gu)障，在(zai)(zai)(zai)(zai)檢(jian)查過程(cheng)(cheng)中要(yao)(yao)認真、細致地(di)找出(chu)(chu)啃道的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)(yuan)因(yin)(yin)(yin)，并采(cai)取(qu)相應的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)措施。小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)車(che)(che)輪(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)等(deng)(deng)高是(shi)(shi)起(qi)(qi)重機(ji)(ji)(ji)(ji)運(yun)行中的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)極不(bu)(bu)安(an)全的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)(yin)素，小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)等(deng)(deng)高使(shi)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)在(zai)(zai)(zai)(zai)運(yun)行中一(yi)(yi)個車(che)(che)輪(lun)懸空或輪(lun)壓太小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)可(ke)能引起(qi)(qi)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)車(che)(che)體的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)震動(dong)。造成(cheng)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)車(che)(che)輪(lun)不(bu)(bu)等(deng)(deng)高的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)(yin)素是(shi)(shi)由(you)多方原(yuan)(yuan)因(yin)(yin)(yin)引起(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)，但是(shi)(shi)主(zhu)(zhu)要(yao)(yao)原(yuan)(yuan)因(yin)(yin)(yin)是(shi)(shi)安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)誤(wu)差(cha)不(bu)(bu)符合要(yao)(yao)示求(qiu)及(ji)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)設(she)(she)計本(ben)身(shen)重量(liang)不(bu)(bu)均勻，因(yin)(yin)(yin)此對小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)不(bu)(bu)等(deng)(deng)高的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)故(gu)障要(yao)(yao)全面分析，把(ba)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)不(bu)(bu)等(deng)(deng)高的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)問題(ti)解(jie)決好。橋(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)重機(ji)(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)(zai)運(yun)行過程(cheng)(cheng)中由(you)于(yu)軌(gui)道不(bu)(bu)清潔、啟動(dong)過猛、小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)軌(gui)道不(bu)(bu)平、車(che)(che)輪(lun)出(chu)(chu)現(xian)(xian)橢圓(yuan)、主(zhu)(zhu)動(dong)輪(lun)之間(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)輪(lun)壓不(bu)(bu)等(deng)(deng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)(yuan)因(yin)(yin)(yin)使(shi)得(de)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)產生(sheng)打(da)滑(hua)(hua)環象(xiang)，這(zhe)就要(yao)(yao)求(qiu)特種設(she)(she)備(bei)(bei)管(guan)理人員在(zai)(zai)(zai)(zai)檢(jian)查過程(cheng)(cheng)中一(yi)(yi)定(ding)要(yao)(yao)認真仔(zi)佃，發(fa)現(xian)(xian)問題(ti)要(yao)(yao)及(ji)時解(jie)決，避免(mian)產生(sheng)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)打(da)滑(hua)(hua)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)現(xian)(xian)象(xiang)。

橋式起重機主梁結構

1，主(zhu)梁(liang)采(cai)用歐(ou)式箱型梁(liang)機構(gou)設計(ji)，自重輕，結構(gou)合(he)理(li)；

2，整板(ban)制作，無對接(jie)焊縫，比拼接(jie)主(zhu)梁更堅固。

3，垂直撓度(du)為1/800，腹板拱度(du)由數控切割整板下料，精確度(du)高(gao)。

4，采用埋弧自(zi)動焊、無(wu)損探傷。焊后整體拋丸，消應力、除(chu)銹(xiu)，達到Sa2.5級(ji)；

5，鋼板(ban)材(cai)料為(wei)Q235B；環氧富鋅漆，厚度120μm。

5噸橋式(shi)起重機端梁部分

1，大噸位起重機端梁(liang)采用(yong)鉸接柔性設計(ji)，避免“三條腿”運行。

2，車輪采(cai)用(yong)鏜孔形式，使用(yong)數控(kong)鏜銑床一次定位(wei)加工(gong)，確保尺寸精度和配合(he)公差；

3，每個端梁(liang)配有(you)雙輪緣的車輪、緩(huan)沖器、驅動(dong)保(bao)護(hu)和(he)防(fang)出軌保(bao)護(hu)裝置(zhi)，安全(quan)有(you)保(bao)障(zhang)。

4，主(zhu)梁與(yu)端梁采用(yong)10.9級高(gao)強度螺(luo)栓連接，確保整機結構強度和(he)精度。

橋式起重機小車總成

1，全歐(ou)式設計，有效降低自重，增加提(ti)升空間(jian)。

2，減速(su)器(qi)采用起重機專用的(de)H系(xi)列硬(ying)齒面減速(su)器(qi)，承(cheng)載(zai)能力高，使用壽命長。

3，卷筒采用鋼板卷制短(duan)接軸形(xing)式，并對(dui)焊縫進行無損(sun)探(tan)傷；

4，滑(hua)輪(lun)全部采用熱軋滑(hua)輪(lun)；

5，吊鉤(gou)(gou)采用T級吊鉤(gou)(gou)，材質(zhi)不低(di)于DG34CrMo，雙排布置，節(jie)約空間；