橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋(qiao)(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重機(ji)的(de)(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)架(jia)沿(yan)鋪設(she)在(zai)(zai)(zai)兩側高架(jia)上的(de)(de)(de)(de)軌(gui)(gui)(gui)道(dao)縱向運(yun)行(xing)(xing)(xing)(xing)，起(qi)(qi)(qi)(qi)重小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)沿(yan)鋪設(she)在(zai)(zai)(zai)橋(qiao)(qiao)架(jia)上的(de)(de)(de)(de)軌(gui)(gui)(gui)道(dao)橫向運(yun)行(xing)(xing)(xing)(xing)，構(gou)(gou)(gou)成一(yi)矩形的(de)(de)(de)(de)工作范(fan)圍(wei)，就可以充分利用橋(qiao)(qiao)架(jia)下面的(de)(de)(de)(de)空(kong)(kong)間(jian)吊運(yun)物料(liao)，不(bu)(bu)(bu)受地(di)面設(she)備(bei)(bei)的(de)(de)(de)(de)阻礙。這(zhe)種(zhong)起(qi)(qi)(qi)(qi)重機(ji)廣泛用在(zai)(zai)(zai)室內(nei)外(wai)倉庫、廠房、碼頭(tou)和露天貯料(liao)場等(deng)處。橋(qiao)(qiao)架(jia)是(shi)橋(qiao)(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重機(ji)的(de)(de)(de)(de)基本構(gou)(gou)(gou)件，它(ta)由主梁(liang)(liang)、端(duan)梁(liang)(liang)、走臺等(deng)部(bu)分組成。主梁(liang)(liang)跨(kua)架(jia)在(zai)(zai)(zai)跨(kua)間(jian)上空(kong)(kong)，有(you)箱形、析架(jia)、腹板(ban)、圓管(guan)等(deng)結構(gou)(gou)(gou)形式(shi)(shi)。主梁(liang)(liang)兩端(duan)連有(you)端(duan)梁(liang)(liang)，在(zai)(zai)(zai)兩主梁(liang)(liang)外(wai)側安(an)有(you)走臺，設(she)有(you)安(an)全(quan)欄桿。在(zai)(zai)(zai)駕(jia)駛(shi)室一(yi)側的(de)(de)(de)(de)走臺上裝有(you)大車(che)(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)行(xing)(xing)(xing)(xing)機(ji)構(gou)(gou)(gou)，在(zai)(zai)(zai)另一(yi)側走臺上裝有(you)往小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)電(dian)氣(qi)設(she)備(bei)(bei)供電(dian)的(de)(de)(de)(de)裝置，即輔助滑線(xian)。在(zai)(zai)(zai)主梁(liang)(liang)上方鋪有(you)導(dao)軌(gui)(gui)(gui)，供小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)動。整個(ge)(ge)橋(qiao)(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重機(ji)在(zai)(zai)(zai)大車(che)(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)動機(ji)構(gou)(gou)(gou)拖動下，沿(yan)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)間(jian)長度方向的(de)(de)(de)(de)導(dao)軌(gui)(gui)(gui)上移(yi)動。因(yin)此橋(qiao)(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重機(ji)主管(guan)部(bu)門(men)在(zai)(zai)(zai)安(an)裝、維修(xiu)起(qi)(qi)(qi)(qi)重機(ji)時(shi)一(yi)定(ding)要找有(you)資(zi)質(zhi)的(de)(de)(de)(de)單(dan)位(wei)進行(xing)(xing)(xing)(xing)安(an)裝、維修(xiu)，從而保證(zheng)設(she)備(bei)(bei)安(an)全(quan)及運(yun)行(xing)(xing)(xing)(xing)壽(shou)命；同時(shi)特種(zhong)設(she)備(bei)(bei)管(guan)理(li)人(ren)員要加強平時(shi)的(de)(de)(de)(de)檢查管(guan)理(li)，避(bi)免(mian)起(qi)(qi)(qi)(qi)重機(ji)發生(sheng)啃道(dao)的(de)(de)(de)(de)機(ji)械故(gu)障(zhang)，在(zai)(zai)(zai)檢查過(guo)程中要認真、細致地(di)找出啃道(dao)的(de)(de)(de)(de)原因(yin)，并采取相應的(de)(de)(de)(de)措施。小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)的(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)等(deng)高是(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重機(ji)運(yun)行(xing)(xing)(xing)(xing)中的(de)(de)(de)(de)極不(bu)(bu)(bu)安(an)全(quan)的(de)(de)(de)(de)因(yin)素，小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)等(deng)高使小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)在(zai)(zai)(zai)運(yun)行(xing)(xing)(xing)(xing)中一(yi)個(ge)(ge)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)懸空(kong)(kong)或(huo)輪(lun)壓(ya)太(tai)小(xiao)(xiao)可能引(yin)(yin)起(qi)(qi)(qi)(qi)小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)體的(de)(de)(de)(de)震動。造(zao)成小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)不(bu)(bu)(bu)等(deng)高的(de)(de)(de)(de)因(yin)素是(shi)由多(duo)方原因(yin)引(yin)(yin)起(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)，但是(shi)主要原因(yin)是(shi)安(an)裝誤差不(bu)(bu)(bu)符(fu)合要示求(qiu)及小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)設(she)計本身重量不(bu)(bu)(bu)均勻，因(yin)此對小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)等(deng)高的(de)(de)(de)(de)故(gu)障(zhang)要全(quan)面分析，把小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)等(deng)高的(de)(de)(de)(de)問(wen)題(ti)解決好。橋(qiao)(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重機(ji)在(zai)(zai)(zai)運(yun)行(xing)(xing)(xing)(xing)過(guo)程中由于(yu)軌(gui)(gui)(gui)道(dao)不(bu)(bu)(bu)清(qing)潔、啟動過(guo)猛、小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)軌(gui)(gui)(gui)道(dao)不(bu)(bu)(bu)平、車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)出現橢圓、主動輪(lun)之間(jian)的(de)(de)(de)(de)輪(lun)壓(ya)不(bu)(bu)(bu)等(deng)的(de)(de)(de)(de)原因(yin)使得小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)產生(sheng)打(da)滑環象，這(zhe)就要求(qiu)特種(zhong)設(she)備(bei)(bei)管(guan)理(li)人(ren)員在(zai)(zai)(zai)檢查過(guo)程中一(yi)定(ding)要認真仔佃(dian)，發現問(wen)題(ti)要及時(shi)解決，避(bi)免(mian)產生(sheng)小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)打(da)滑的(de)(de)(de)(de)現象。

橋式起重機主梁結構

1，主梁(liang)采用歐(ou)式箱型梁(liang)機構設計，自(zi)重輕，結(jie)構合理；

2，整(zheng)板制作(zuo)，無對(dui)接焊縫，比拼接主(zhu)梁(liang)更堅固。

3，垂(chui)直撓度(du)為(wei)1/800，腹板(ban)拱度(du)由數控切割整(zheng)板(ban)下料，精確(que)度(du)高。

4，采用埋弧自(zi)動焊、無損探傷。焊后整體(ti)拋(pao)丸，消應力、除銹(xiu)，達(da)到Sa2.5級(ji)；

5，鋼板材料(liao)為(wei)Q235B；環(huan)氧富鋅漆，厚度(du)120μm。

5噸橋式起(qi)重機(ji)端(duan)梁部分

1，大噸位起重機端梁采用鉸(jiao)接柔(rou)性(xing)設計，避(bi)免“三(san)條腿”運行。

2，車輪(lun)采用(yong)鏜(tang)孔形式，使用(yong)數控(kong)鏜(tang)銑(xian)床一次(ci)定位加工，確保尺寸精度和配合公差；

3，每個端梁(liang)配有雙輪緣的車輪、緩沖器、驅動保護(hu)和防出(chu)軌(gui)保護(hu)裝(zhuang)置，安全有保障。

4，主梁與(yu)端梁采用10.9級高強度螺栓連接(jie)，確保(bao)整機結構強度和精度。

橋式起重機小車總成

1，全歐式設計，有效降低(di)自重，增加提升(sheng)空間(jian)。

2，減速(su)器采用(yong)起重機專用(yong)的H系(xi)列(lie)硬(ying)齒面減速(su)器，承載能力高(gao)，使用(yong)壽命長(chang)。

3，卷筒采用鋼板卷制短接軸形式，并對焊縫(feng)進(jin)行無損探(tan)傷；

4，滑輪(lun)全(quan)部采用熱軋(ya)滑輪(lun)；

5，吊(diao)鉤采(cai)用(yong)T級吊(diao)鉤，材質(zhi)不低于DG34CrMo，雙(shuang)排布置，節約空(kong)間；