橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)(shi)起重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)架(jia)(jia)(jia)沿鋪(pu)(pu)設(she)在(zai)(zai)兩(liang)側高(gao)(gao)架(jia)(jia)(jia)上的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)道(dao)縱向運行(xing)(xing)(xing)，起重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)沿鋪(pu)(pu)設(she)在(zai)(zai)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)架(jia)(jia)(jia)上的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)道(dao)橫向運行(xing)(xing)(xing)，構(gou)(gou)成(cheng)一(yi)(yi)矩形(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)工作(zuo)范圍，就可以充分(fen)利(li)用橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)架(jia)(jia)(jia)下(xia)面(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)空間吊運物料，不(bu)(bu)(bu)受地面(mian)設(she)備的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)阻礙。這(zhe)種起重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)廣泛用在(zai)(zai)室內外(wai)倉庫、廠(chang)房、碼頭(tou)和露天貯料場等(deng)處(chu)。橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)架(jia)(jia)(jia)是(shi)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)(shi)起重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)基本構(gou)(gou)件(jian)，它由(you)(you)主(zhu)梁(liang)、端(duan)梁(liang)、走(zou)臺等(deng)部分(fen)組成(cheng)。主(zhu)梁(liang)跨架(jia)(jia)(jia)在(zai)(zai)跨間上空，有(you)(you)(you)(you)箱形(xing)、析架(jia)(jia)(jia)、腹板、圓管(guan)等(deng)結構(gou)(gou)形(xing)式(shi)(shi)。主(zhu)梁(liang)兩(liang)端(duan)連有(you)(you)(you)(you)端(duan)梁(liang)，在(zai)(zai)兩(liang)主(zhu)梁(liang)外(wai)側安有(you)(you)(you)(you)走(zou)臺，設(she)有(you)(you)(you)(you)安全欄桿(gan)。在(zai)(zai)駕駛室一(yi)(yi)側的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)走(zou)臺上裝(zhuang)(zhuang)有(you)(you)(you)(you)大(da)車(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)行(xing)(xing)(xing)機(ji)構(gou)(gou)，在(zai)(zai)另一(yi)(yi)側走(zou)臺上裝(zhuang)(zhuang)有(you)(you)(you)(you)往(wang)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)電(dian)氣設(she)備供電(dian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)置，即(ji)輔助(zhu)滑(hua)線。在(zai)(zai)主(zhu)梁(liang)上方(fang)(fang)鋪(pu)(pu)有(you)(you)(you)(you)導軌(gui)，供小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)動。整個橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)(shi)起重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)在(zai)(zai)大(da)車(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)動機(ji)構(gou)(gou)拖動下(xia)，沿車(che)(che)(che)(che)(che)間長度方(fang)(fang)向的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)導軌(gui)上移(yi)動。因(yin)(yin)此橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)(shi)起重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)主(zhu)管(guan)部門在(zai)(zai)安裝(zhuang)(zhuang)、維修起重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)時(shi)一(yi)(yi)定要(yao)找有(you)(you)(you)(you)資(zi)質的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)單(dan)位進(jin)行(xing)(xing)(xing)安裝(zhuang)(zhuang)、維修，從而保證設(she)備安全及運行(xing)(xing)(xing)壽命；同(tong)時(shi)特(te)種設(she)備管(guan)理人員要(yao)加強平時(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)檢(jian)查管(guan)理，避免(mian)起重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)發(fa)生啃道(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)械(xie)故障，在(zai)(zai)檢(jian)查過程(cheng)中(zhong)(zhong)(zhong)要(yao)認真(zhen)、細致(zhi)地找出(chu)啃道(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)(yin)，并采取相應的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)措施。小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)等(deng)高(gao)(gao)是(shi)起重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)運行(xing)(xing)(xing)中(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)極不(bu)(bu)(bu)安全的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)素，小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)等(deng)高(gao)(gao)使(shi)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)在(zai)(zai)運行(xing)(xing)(xing)中(zhong)(zhong)(zhong)一(yi)(yi)個車(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)懸空或輪(lun)壓太小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)可能引(yin)起小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)體的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)震動。造成(cheng)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)不(bu)(bu)(bu)等(deng)高(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)素是(shi)由(you)(you)多方(fang)(fang)原(yuan)因(yin)(yin)引(yin)起的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)，但是(shi)主(zhu)要(yao)原(yuan)因(yin)(yin)是(shi)安裝(zhuang)(zhuang)誤差不(bu)(bu)(bu)符合要(yao)示求及小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)設(she)計本身重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)量不(bu)(bu)(bu)均勻，因(yin)(yin)此對小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)等(deng)高(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)故障要(yao)全面(mian)分(fen)析，把(ba)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)等(deng)高(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)問題解(jie)決(jue)好。橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)(shi)起重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)在(zai)(zai)運行(xing)(xing)(xing)過程(cheng)中(zhong)(zhong)(zhong)由(you)(you)于(yu)軌(gui)道(dao)不(bu)(bu)(bu)清潔、啟動過猛(meng)、小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)軌(gui)道(dao)不(bu)(bu)(bu)平、車(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)出(chu)現橢圓、主(zhu)動輪(lun)之間的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)輪(lun)壓不(bu)(bu)(bu)等(deng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)(yin)使(shi)得小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)產生打滑(hua)環象，這(zhe)就要(yao)求特(te)種設(she)備管(guan)理人員在(zai)(zai)檢(jian)查過程(cheng)中(zhong)(zhong)(zhong)一(yi)(yi)定要(yao)認真(zhen)仔佃，發(fa)現問題要(yao)及時(shi)解(jie)決(jue)，避免(mian)產生小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)打滑(hua)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)現象。

橋式起重機主梁結構

1，主梁采用歐式箱(xiang)型梁機構設(she)計，自重輕(qing)，結構合(he)理；

2，整板制作(zuo)，無對接(jie)焊縫，比拼(pin)接(jie)主梁更(geng)堅(jian)固(gu)。

3，垂直撓度(du)(du)為1/800，腹板拱度(du)(du)由(you)數(shu)控切割整板下料，精(jing)確(que)度(du)(du)高。

4，采(cai)用埋(mai)弧自動焊、無(wu)損探傷。焊后整體拋丸，消應力(li)、除(chu)銹，達(da)到Sa2.5級；

5，鋼板材(cai)料為Q235B；環(huan)氧富(fu)鋅漆，厚度(du)120μm。

5噸橋式起(qi)重機端梁(liang)部(bu)分

1，大噸位起重(zhong)機端梁采用(yong)鉸接柔(rou)性設計(ji)，避免“三條腿”運行。

2，車(che)輪采用(yong)(yong)鏜(tang)孔形式，使用(yong)(yong)數控鏜(tang)銑床一次定位(wei)加工，確保(bao)尺寸精度和配合公差；

3，每個端梁配(pei)有雙輪緣的車(che)輪、緩沖(chong)器、驅動保(bao)護和防(fang)出軌保(bao)護裝置，安(an)全有保(bao)障。

4，主梁(liang)與端梁(liang)采用10.9級高強度螺栓連(lian)接(jie)，確保整機結構強度和精度。

橋式起重機小車總成

1，全歐式設計(ji)，有效降(jiang)低自(zi)重，增加提升空間。

2，減速器采用起重機專用的H系列(lie)硬齒面減速器，承載能力高，使用壽命長(chang)。

3，卷(juan)(juan)筒采用鋼(gang)板卷(juan)(juan)制短(duan)接軸(zhou)形式，并(bing)對焊縫進行無損(sun)探傷；

4，滑輪全(quan)部(bu)采用(yong)熱軋滑輪；

5，吊鉤(gou)(gou)采(cai)用T級吊鉤(gou)(gou)，材質不低于DG34CrMo，雙(shuang)排(pai)布置，節約空間；