橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)架(jia)(jia)(jia)沿(yan)鋪設(she)(she)(she)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)兩側(ce)高(gao)架(jia)(jia)(jia)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)(gui)道(dao)縱向(xiang)運(yun)(yun)行，起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)沿(yan)鋪設(she)(she)(she)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)架(jia)(jia)(jia)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)(gui)道(dao)橫向(xiang)運(yun)(yun)行，構(gou)(gou)成一(yi)矩形的(de)(de)(de)(de)(de)工作范圍，就可(ke)以充(chong)分利用橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)架(jia)(jia)(jia)下面的(de)(de)(de)(de)(de)空(kong)間(jian)吊(diao)運(yun)(yun)物料(liao)，不(bu)(bu)(bu)(bu)受地面設(she)(she)(she)備(bei)(bei)的(de)(de)(de)(de)(de)阻礙。這種起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)廣泛用在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)室(shi)內外(wai)倉庫(ku)、廠(chang)房(fang)、碼(ma)頭和(he)露天貯(zhu)料(liao)場(chang)等處。橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)架(jia)(jia)(jia)是(shi)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)基(ji)本(ben)構(gou)(gou)件，它由(you)主(zhu)梁(liang)、端梁(liang)、走臺(tai)等部(bu)分組成。主(zhu)梁(liang)跨架(jia)(jia)(jia)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)跨間(jian)上(shang)(shang)空(kong)，有(you)箱(xiang)形、析(xi)架(jia)(jia)(jia)、腹板(ban)、圓管(guan)(guan)等結構(gou)(gou)形式(shi)。主(zhu)梁(liang)兩端連有(you)端梁(liang)，在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)兩主(zhu)梁(liang)外(wai)側(ce)安(an)有(you)走臺(tai)，設(she)(she)(she)有(you)安(an)全欄桿。在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)駕駛室(shi)一(yi)側(ce)的(de)(de)(de)(de)(de)走臺(tai)上(shang)(shang)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)有(you)大(da)車(che)(che)移(yi)行機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)，在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)另一(yi)側(ce)走臺(tai)上(shang)(shang)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)有(you)往小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)電(dian)氣設(she)(she)(she)備(bei)(bei)供電(dian)的(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)，即(ji)輔助滑(hua)線(xian)。在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)主(zhu)梁(liang)上(shang)(shang)方鋪有(you)導軌(gui)(gui)，供小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)移(yi)動(dong)(dong)。整個橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)大(da)車(che)(che)移(yi)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)拖動(dong)(dong)下，沿(yan)車(che)(che)間(jian)長度方向(xiang)的(de)(de)(de)(de)(de)導軌(gui)(gui)上(shang)(shang)移(yi)動(dong)(dong)。因(yin)(yin)(yin)此橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)主(zhu)管(guan)(guan)部(bu)門在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)、維修起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)時(shi)一(yi)定要(yao)(yao)(yao)找(zhao)有(you)資質(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)單位進行安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)、維修，從而保證設(she)(she)(she)備(bei)(bei)安(an)全及運(yun)(yun)行壽命；同時(shi)特(te)種設(she)(she)(she)備(bei)(bei)管(guan)(guan)理人員(yuan)要(yao)(yao)(yao)加強平時(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)檢查管(guan)(guan)理，避免起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)發生(sheng)啃道(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)械(xie)故(gu)障(zhang)(zhang)，在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)檢查過程(cheng)中(zhong)(zhong)要(yao)(yao)(yao)認真(zhen)、細致地找(zhao)出啃道(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)(yin)(yin)，并采取相(xiang)應的(de)(de)(de)(de)(de)措(cuo)施。小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)車(che)(che)輪(lun)(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)(bu)等高(gao)是(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)運(yun)(yun)行中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)極不(bu)(bu)(bu)(bu)安(an)全的(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)(yin)素(su)(su)，小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)(bu)等高(gao)使小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)運(yun)(yun)行中(zhong)(zhong)一(yi)個車(che)(che)輪(lun)(lun)懸空(kong)或輪(lun)(lun)壓太小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)可(ke)能引(yin)起(qi)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)車(che)(che)體的(de)(de)(de)(de)(de)震(zhen)動(dong)(dong)。造成小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)車(che)(che)輪(lun)(lun)不(bu)(bu)(bu)(bu)等高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)(yin)素(su)(su)是(shi)由(you)多方原(yuan)因(yin)(yin)(yin)引(yin)起(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)，但(dan)是(shi)主(zhu)要(yao)(yao)(yao)原(yuan)因(yin)(yin)(yin)是(shi)安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)誤差(cha)不(bu)(bu)(bu)(bu)符合(he)要(yao)(yao)(yao)示求及小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)設(she)(she)(she)計本(ben)身重(zhong)(zhong)(zhong)量不(bu)(bu)(bu)(bu)均勻(yun)，因(yin)(yin)(yin)此對小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)不(bu)(bu)(bu)(bu)等高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)故(gu)障(zhang)(zhang)要(yao)(yao)(yao)全面分析(xi)，把小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)不(bu)(bu)(bu)(bu)等高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)問(wen)(wen)題(ti)(ti)解決好(hao)。橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)運(yun)(yun)行過程(cheng)中(zhong)(zhong)由(you)于軌(gui)(gui)道(dao)不(bu)(bu)(bu)(bu)清潔(jie)、啟動(dong)(dong)過猛、小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)軌(gui)(gui)道(dao)不(bu)(bu)(bu)(bu)平、車(che)(che)輪(lun)(lun)出現橢圓、主(zhu)動(dong)(dong)輪(lun)(lun)之間(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)輪(lun)(lun)壓不(bu)(bu)(bu)(bu)等的(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)(yin)(yin)使得小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)產生(sheng)打滑(hua)環(huan)象，這就要(yao)(yao)(yao)求特(te)種設(she)(she)(she)備(bei)(bei)管(guan)(guan)理人員(yuan)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)檢查過程(cheng)中(zhong)(zhong)一(yi)定要(yao)(yao)(yao)認真(zhen)仔佃，發現問(wen)(wen)題(ti)(ti)要(yao)(yao)(yao)及時(shi)解決，避免產生(sheng)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)打滑(hua)的(de)(de)(de)(de)(de)現象。

橋式起重機主梁結構

1，主梁采(cai)用(yong)歐式箱型梁機(ji)構(gou)設計，自重輕，結構(gou)合理；

2，整板制作，無對接(jie)焊縫(feng)，比拼接(jie)主梁更堅固。

3，垂直撓度(du)(du)為1/800，腹板拱度(du)(du)由(you)數控切割整板下料(liao)，精(jing)確度(du)(du)高。

4，采用埋弧自動焊(han)(han)、無損探傷。焊(han)(han)后整體拋丸，消應力、除銹，達(da)到Sa2.5級(ji)；

5，鋼板材料為Q235B；環氧富鋅漆，厚(hou)度(du)120μm。

5噸橋式起(qi)重機(ji)端梁部分

1，大(da)噸位起重機端梁采用鉸(jiao)接柔性設計，避(bi)免“三條腿”運(yun)行。

2，車輪(lun)采用鏜孔形式，使(shi)用數控鏜銑床一次定位加工，確保尺寸精度和(he)配合公(gong)差；

3，每個(ge)端梁配(pei)有雙(shuang)輪緣的車(che)輪、緩沖器、驅動保(bao)護和防(fang)出軌保(bao)護裝置，安全(quan)有保(bao)障(zhang)。

4，主梁與(yu)端梁采用10.9級高強度螺栓連接，確保整(zheng)機結構強度和精度。

橋式起重機小車總成

1，全歐式設(she)計(ji)，有(you)效降(jiang)低自重(zhong)，增加提升空間。

2，減速(su)(su)器(qi)采用(yong)起重機(ji)專用(yong)的H系列硬齒面減速(su)(su)器(qi)，承載能力(li)高，使用(yong)壽命長(chang)。

3，卷(juan)筒采用鋼板卷(juan)制短接(jie)軸形式，并對焊縫進行無損探傷；

4，滑輪(lun)全部采用(yong)熱軋(ya)滑輪(lun)；

5，吊鉤采用T級吊鉤，材質不低于DG34CrMo，雙排布(bu)置(zhi)，節約空間(jian)；