橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)橋(qiao)架(jia)(jia)沿鋪設(she)(she)(she)在(zai)(zai)(zai)兩側高(gao)(gao)架(jia)(jia)上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)(gui)道(dao)縱向運(yun)行(xing)(xing)，起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)沿鋪設(she)(she)(she)在(zai)(zai)(zai)橋(qiao)架(jia)(jia)上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)(gui)道(dao)橫(heng)向運(yun)行(xing)(xing)，構(gou)成(cheng)一矩形(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)工作范圍，就(jiu)可以充分(fen)利用橋(qiao)架(jia)(jia)下面(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)空間(jian)(jian)吊運(yun)物(wu)料，不(bu)(bu)(bu)受地(di)面(mian)設(she)(she)(she)備的(de)(de)(de)(de)(de)(de)阻礙(ai)。這(zhe)種起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)廣泛用在(zai)(zai)(zai)室內外(wai)倉(cang)庫、廠(chang)房、碼(ma)頭和露天貯料場等(deng)(deng)處(chu)。橋(qiao)架(jia)(jia)是(shi)(shi)(shi)橋(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)基本(ben)構(gou)件，它由主梁、端(duan)梁、走臺(tai)(tai)等(deng)(deng)部分(fen)組成(cheng)。主梁跨架(jia)(jia)在(zai)(zai)(zai)跨間(jian)(jian)上(shang)空，有(you)(you)箱形(xing)、析架(jia)(jia)、腹板、圓管等(deng)(deng)結構(gou)形(xing)式(shi)(shi)。主梁兩端(duan)連有(you)(you)端(duan)梁，在(zai)(zai)(zai)兩主梁外(wai)側安有(you)(you)走臺(tai)(tai)，設(she)(she)(she)有(you)(you)安全欄桿。在(zai)(zai)(zai)駕駛室一側的(de)(de)(de)(de)(de)(de)走臺(tai)(tai)上(shang)裝(zhuang)有(you)(you)大車(che)(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)行(xing)(xing)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)，在(zai)(zai)(zai)另一側走臺(tai)(tai)上(shang)裝(zhuang)有(you)(you)往小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)電氣設(she)(she)(she)備供(gong)電的(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)置，即輔助滑(hua)(hua)線。在(zai)(zai)(zai)主梁上(shang)方鋪有(you)(you)導軌(gui)(gui)，供(gong)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)動(dong)。整個(ge)(ge)橋(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)大車(che)(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)拖動(dong)下，沿車(che)(che)(che)(che)(che)(che)間(jian)(jian)長度方向的(de)(de)(de)(de)(de)(de)導軌(gui)(gui)上(shang)移(yi)動(dong)。因(yin)(yin)(yin)此橋(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)主管部門(men)在(zai)(zai)(zai)安裝(zhuang)、維修起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)時(shi)一定(ding)要(yao)(yao)(yao)找有(you)(you)資質的(de)(de)(de)(de)(de)(de)單位進(jin)行(xing)(xing)安裝(zhuang)、維修，從而保(bao)證設(she)(she)(she)備安全及運(yun)行(xing)(xing)壽命；同時(shi)特(te)種設(she)(she)(she)備管理(li)人員要(yao)(yao)(yao)加強平(ping)時(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)檢(jian)查(cha)管理(li)，避免(mian)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)發(fa)(fa)生啃道(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)械故障(zhang)，在(zai)(zai)(zai)檢(jian)查(cha)過程(cheng)(cheng)中(zhong)(zhong)要(yao)(yao)(yao)認真、細(xi)致地(di)找出(chu)啃道(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)原因(yin)(yin)(yin)，并(bing)采取相應的(de)(de)(de)(de)(de)(de)措施。小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)(gao)是(shi)(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)運(yun)行(xing)(xing)中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)極不(bu)(bu)(bu)安全的(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)(yin)素(su)，小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)(gao)使小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)在(zai)(zai)(zai)運(yun)行(xing)(xing)中(zhong)(zhong)一個(ge)(ge)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)(lun)懸空或輪(lun)(lun)(lun)(lun)壓(ya)太小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)可能引起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)體的(de)(de)(de)(de)(de)(de)震動(dong)。造成(cheng)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)(lun)不(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)(yin)素(su)是(shi)(shi)(shi)由多方原因(yin)(yin)(yin)引起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)，但是(shi)(shi)(shi)主要(yao)(yao)(yao)原因(yin)(yin)(yin)是(shi)(shi)(shi)安裝(zhuang)誤(wu)差不(bu)(bu)(bu)符合要(yao)(yao)(yao)示(shi)求及小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)設(she)(she)(she)計本(ben)身(shen)重量不(bu)(bu)(bu)均勻，因(yin)(yin)(yin)此對(dui)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)故障(zhang)要(yao)(yao)(yao)全面(mian)分(fen)析，把小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)問題(ti)解決(jue)好(hao)。橋(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)運(yun)行(xing)(xing)過程(cheng)(cheng)中(zhong)(zhong)由于軌(gui)(gui)道(dao)不(bu)(bu)(bu)清潔、啟動(dong)過猛、小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)軌(gui)(gui)道(dao)不(bu)(bu)(bu)平(ping)、車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)(lun)出(chu)現(xian)橢圓、主動(dong)輪(lun)(lun)(lun)(lun)之間(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)輪(lun)(lun)(lun)(lun)壓(ya)不(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)原因(yin)(yin)(yin)使得小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)產(chan)生打(da)(da)滑(hua)(hua)環象(xiang)，這(zhe)就(jiu)要(yao)(yao)(yao)求特(te)種設(she)(she)(she)備管理(li)人員在(zai)(zai)(zai)檢(jian)查(cha)過程(cheng)(cheng)中(zhong)(zhong)一定(ding)要(yao)(yao)(yao)認真仔佃(dian)，發(fa)(fa)現(xian)問題(ti)要(yao)(yao)(yao)及時(shi)解決(jue)，避免(mian)產(chan)生小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)打(da)(da)滑(hua)(hua)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)現(xian)象(xiang)。

橋式起重機主梁結構

1，主梁采用歐式箱型梁機構(gou)設計，自重輕，結構(gou)合理；

2，整板制作(zuo)，無對接焊縫，比拼接主梁更堅(jian)固(gu)。

3，垂直撓度(du)為1/800，腹板(ban)拱度(du)由數控(kong)切割整板(ban)下料，精確度(du)高。

4，采用(yong)埋弧(hu)自動焊、無損探傷。焊后整(zheng)體拋丸，消應力、除銹，達(da)到Sa2.5級；

5，鋼板材料(liao)為Q235B；環氧富鋅(xin)漆，厚(hou)度120μm。

5噸橋(qiao)式起重機端(duan)梁部分

1，大噸位起重(zhong)機(ji)端梁采用鉸接柔性設計，避免“三條腿”運行。

2，車輪(lun)采用鏜孔形式，使用數(shu)控鏜銑床(chuang)一次(ci)定位加工，確保尺寸(cun)精度和配合公差；

3，每個端梁配有雙輪緣的車輪、緩沖器(qi)、驅動保(bao)護和防出軌保(bao)護裝置，安全有保(bao)障。

4，主梁(liang)與端梁(liang)采(cai)用10.9級高(gao)強度(du)螺栓(shuan)連接(jie)，確保整(zheng)機結(jie)構強度(du)和精度(du)。

橋式起重機小車總成

1，全歐(ou)式設(she)計，有效降低自重，增加提升(sheng)空(kong)間(jian)。

2，減速(su)(su)器(qi)采(cai)用(yong)起重機專(zhuan)用(yong)的H系列硬齒面減速(su)(su)器(qi)，承載能力高，使用(yong)壽命長。

3，卷筒采用(yong)鋼板卷制短接軸形式，并對焊縫(feng)進行無損探(tan)傷；

4，滑輪全(quan)部采用熱(re)軋滑輪；

5，吊(diao)(diao)鉤(gou)采用(yong)T級吊(diao)(diao)鉤(gou)，材質不低于DG34CrMo，雙排布(bu)置，節約(yue)空間；