橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋(qiao)式(shi)起(qi)(qi)重機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)橋(qiao)架沿(yan)鋪設(she)(she)在(zai)(zai)(zai)兩(liang)側(ce)高架上(shang)(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)道縱向運(yun)(yun)(yun)行(xing)(xing)，起(qi)(qi)重小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)沿(yan)鋪設(she)(she)在(zai)(zai)(zai)橋(qiao)架上(shang)(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)道橫向運(yun)(yun)(yun)行(xing)(xing)，構(gou)(gou)成(cheng)一矩形的(de)(de)(de)(de)(de)(de)工作范圍，就可以(yi)充分利用橋(qiao)架下(xia)(xia)面的(de)(de)(de)(de)(de)(de)空間吊運(yun)(yun)(yun)物(wu)料，不(bu)(bu)(bu)(bu)受地面設(she)(she)備(bei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)阻(zu)礙。這種起(qi)(qi)重機(ji)(ji)(ji)(ji)廣泛用在(zai)(zai)(zai)室內外倉庫、廠房、碼頭和(he)露天貯料場等(deng)(deng)(deng)處。橋(qiao)架是(shi)橋(qiao)式(shi)起(qi)(qi)重機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)基本構(gou)(gou)件，它(ta)由主梁(liang)、端(duan)(duan)梁(liang)、走臺等(deng)(deng)(deng)部分組成(cheng)。主梁(liang)跨(kua)架在(zai)(zai)(zai)跨(kua)間上(shang)(shang)(shang)空，有箱形、析架、腹板、圓管(guan)等(deng)(deng)(deng)結構(gou)(gou)形式(shi)。主梁(liang)兩(liang)端(duan)(duan)連有端(duan)(duan)梁(liang)，在(zai)(zai)(zai)兩(liang)主梁(liang)外側(ce)安(an)有走臺，設(she)(she)有安(an)全欄桿。在(zai)(zai)(zai)駕(jia)駛室一側(ce)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)走臺上(shang)(shang)(shang)裝有大車(che)(che)(che)(che)(che)(che)移行(xing)(xing)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)，在(zai)(zai)(zai)另一側(ce)走臺上(shang)(shang)(shang)裝有往小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)電(dian)氣設(she)(she)備(bei)供(gong)電(dian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝置，即輔助滑線。在(zai)(zai)(zai)主梁(liang)上(shang)(shang)(shang)方鋪有導軌(gui)，供(gong)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)移動(dong)。整個橋(qiao)式(shi)起(qi)(qi)重機(ji)(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)大車(che)(che)(che)(che)(che)(che)移動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)拖動(dong)下(xia)(xia)，沿(yan)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)間長度方向的(de)(de)(de)(de)(de)(de)導軌(gui)上(shang)(shang)(shang)移動(dong)。因(yin)(yin)此(ci)橋(qiao)式(shi)起(qi)(qi)重機(ji)(ji)(ji)(ji)主管(guan)部門在(zai)(zai)(zai)安(an)裝、維修(xiu)(xiu)起(qi)(qi)重機(ji)(ji)(ji)(ji)時(shi)(shi)(shi)一定(ding)要(yao)找有資質(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)單位進行(xing)(xing)安(an)裝、維修(xiu)(xiu)，從而保證設(she)(she)備(bei)安(an)全及運(yun)(yun)(yun)行(xing)(xing)壽命；同(tong)時(shi)(shi)(shi)特(te)(te)種設(she)(she)備(bei)管(guan)理人(ren)員要(yao)加強平時(shi)(shi)(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)檢查管(guan)理，避(bi)免起(qi)(qi)重機(ji)(ji)(ji)(ji)發生(sheng)啃道的(de)(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)械故障，在(zai)(zai)(zai)檢查過程(cheng)(cheng)中(zhong)(zhong)(zhong)要(yao)認(ren)真、細致(zhi)地找出啃道的(de)(de)(de)(de)(de)(de)原因(yin)(yin)，并采取相(xiang)應的(de)(de)(de)(de)(de)(de)措施。小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)高是(shi)起(qi)(qi)重機(ji)(ji)(ji)(ji)運(yun)(yun)(yun)行(xing)(xing)中(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)極不(bu)(bu)(bu)(bu)安(an)全的(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)素(su)，小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)高使小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)在(zai)(zai)(zai)運(yun)(yun)(yun)行(xing)(xing)中(zhong)(zhong)(zhong)一個車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)懸(xuan)空或輪(lun)壓太小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)可能(neng)引起(qi)(qi)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)體(ti)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)震動(dong)。造成(cheng)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)不(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)高的(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)素(su)是(shi)由多方原因(yin)(yin)引起(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)，但是(shi)主要(yao)原因(yin)(yin)是(shi)安(an)裝誤差不(bu)(bu)(bu)(bu)符合要(yao)示求(qiu)及小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)設(she)(she)計(ji)本身重量不(bu)(bu)(bu)(bu)均(jun)勻，因(yin)(yin)此(ci)對小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)高的(de)(de)(de)(de)(de)(de)故障要(yao)全面分析，把小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)高的(de)(de)(de)(de)(de)(de)問題(ti)解決好(hao)。橋(qiao)式(shi)起(qi)(qi)重機(ji)(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)運(yun)(yun)(yun)行(xing)(xing)過程(cheng)(cheng)中(zhong)(zhong)(zhong)由于軌(gui)道不(bu)(bu)(bu)(bu)清潔、啟動(dong)過猛、小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)軌(gui)道不(bu)(bu)(bu)(bu)平、車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)出現(xian)橢圓、主動(dong)輪(lun)之間的(de)(de)(de)(de)(de)(de)輪(lun)壓不(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)原因(yin)(yin)使得小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)產生(sheng)打滑環(huan)象，這就要(yao)求(qiu)特(te)(te)種設(she)(she)備(bei)管(guan)理人(ren)員在(zai)(zai)(zai)檢查過程(cheng)(cheng)中(zhong)(zhong)(zhong)一定(ding)要(yao)認(ren)真仔佃(dian)，發現(xian)問題(ti)要(yao)及時(shi)(shi)(shi)解決，避(bi)免產生(sheng)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)打滑的(de)(de)(de)(de)(de)(de)現(xian)象。

橋式起重機主梁結構

1，主梁采用歐式箱(xiang)型梁機(ji)構設計，自重輕，結構合理；

2，整板(ban)制作(zuo)，無對接(jie)焊縫，比拼接(jie)主梁更堅固。

3，垂直撓度(du)為1/800，腹(fu)板(ban)拱度(du)由數控切割(ge)整板(ban)下料(liao)，精確度(du)高。

4，采用(yong)埋(mai)弧自動(dong)焊(han)、無損(sun)探傷。焊(han)后整體拋丸，消(xiao)應力、除(chu)銹，達到(dao)Sa2.5級；

5，鋼板材(cai)料為Q235B；環氧富鋅(xin)漆，厚度120μm。

5噸橋式(shi)起重機端梁部分

1，大噸位起重機(ji)端梁(liang)采用鉸接柔(rou)性設(she)計，避免“三條(tiao)腿”運行(xing)。

2，車輪采用(yong)鏜(tang)孔(kong)形式，使用(yong)數控鏜(tang)銑床一次定位加工，確(que)保尺寸精度和配合公差；

3，每個端(duan)梁(liang)配有雙輪緣(yuan)的(de)車輪、緩沖器、驅動(dong)保(bao)護(hu)和防出(chu)軌保(bao)護(hu)裝置，安(an)全有保(bao)障(zhang)。

4，主梁與端梁采用10.9級高強(qiang)度螺栓連(lian)接(jie)，確(que)保整機(ji)結(jie)構強(qiang)度和精(jing)度。

橋式起重機小車總成

1，全(quan)歐式設計，有效降低(di)自重，增加提升空間。

2，減速器采用(yong)起重機專用(yong)的H系列硬齒面減速器，承載(zai)能力高，使用(yong)壽命長(chang)。

3，卷筒采用鋼板卷制短接(jie)軸形式，并(bing)對焊縫(feng)進行無損探傷；

4，滑輪全(quan)部(bu)采用(yong)熱軋滑輪；

5，吊鉤(gou)采用T級吊鉤(gou)，材質不低于DG34CrMo，雙排布置，節約空間(jian)；