橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)架(jia)沿(yan)鋪設在(zai)(zai)(zai)兩側(ce)(ce)高(gao)(gao)架(jia)上(shang)(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌道縱向運(yun)行(xing)(xing)，起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)沿(yan)鋪設在(zai)(zai)(zai)橋(qiao)(qiao)架(jia)上(shang)(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌道橫向運(yun)行(xing)(xing)，構(gou)(gou)成(cheng)(cheng)一矩形的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)工(gong)作范圍，就可以充(chong)分利用橋(qiao)(qiao)架(jia)下面的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)空(kong)間(jian)(jian)吊(diao)運(yun)物料，不(bu)(bu)(bu)受地面設備的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)阻礙。這種(zhong)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)廣泛(fan)用在(zai)(zai)(zai)室內外倉(cang)庫、廠房(fang)、碼頭和露天貯料場等處。橋(qiao)(qiao)架(jia)是(shi)橋(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)基(ji)本構(gou)(gou)件，它由(you)主梁(liang)、端(duan)梁(liang)、走(zou)(zou)臺(tai)等部分組成(cheng)(cheng)。主梁(liang)跨(kua)(kua)架(jia)在(zai)(zai)(zai)跨(kua)(kua)間(jian)(jian)上(shang)(shang)(shang)空(kong)，有(you)(you)(you)箱形、析架(jia)、腹(fu)板、圓管(guan)(guan)等結構(gou)(gou)形式(shi)。主梁(liang)兩端(duan)連有(you)(you)(you)端(duan)梁(liang)，在(zai)(zai)(zai)兩主梁(liang)外側(ce)(ce)安有(you)(you)(you)走(zou)(zou)臺(tai)，設有(you)(you)(you)安全(quan)欄桿。在(zai)(zai)(zai)駕駛室一側(ce)(ce)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)走(zou)(zou)臺(tai)上(shang)(shang)(shang)裝(zhuang)(zhuang)有(you)(you)(you)大車(che)(che)(che)(che)移(yi)(yi)行(xing)(xing)機(ji)(ji)構(gou)(gou)，在(zai)(zai)(zai)另一側(ce)(ce)走(zou)(zou)臺(tai)上(shang)(shang)(shang)裝(zhuang)(zhuang)有(you)(you)(you)往小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)電(dian)(dian)氣設備供電(dian)(dian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)，即輔助滑線。在(zai)(zai)(zai)主梁(liang)上(shang)(shang)(shang)方(fang)(fang)鋪有(you)(you)(you)導(dao)(dao)軌，供小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)移(yi)(yi)動。整個橋(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)大車(che)(che)(che)(che)移(yi)(yi)動機(ji)(ji)構(gou)(gou)拖動下，沿(yan)車(che)(che)(che)(che)間(jian)(jian)長度方(fang)(fang)向的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)導(dao)(dao)軌上(shang)(shang)(shang)移(yi)(yi)動。因(yin)此橋(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)主管(guan)(guan)部門在(zai)(zai)(zai)安裝(zhuang)(zhuang)、維修起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)時一定(ding)要(yao)(yao)(yao)找有(you)(you)(you)資質的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)單位(wei)進(jin)行(xing)(xing)安裝(zhuang)(zhuang)、維修，從而保證(zheng)設備安全(quan)及(ji)運(yun)行(xing)(xing)壽(shou)命；同(tong)時特種(zhong)設備管(guan)(guan)理(li)人員要(yao)(yao)(yao)加(jia)強平時的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)檢(jian)查管(guan)(guan)理(li)，避(bi)免(mian)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)發生啃道的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)械故障(zhang)(zhang)，在(zai)(zai)(zai)檢(jian)查過(guo)程(cheng)中(zhong)要(yao)(yao)(yao)認真、細(xi)致地找出(chu)啃道的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)，并采(cai)取(qu)相應的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)措(cuo)施。小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)輪的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)等高(gao)(gao)是(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)運(yun)行(xing)(xing)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)極(ji)不(bu)(bu)(bu)安全(quan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)素，小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)等高(gao)(gao)使(shi)小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)在(zai)(zai)(zai)運(yun)行(xing)(xing)中(zhong)一個車(che)(che)(che)(che)輪懸空(kong)或輪壓(ya)太(tai)小(xiao)(xiao)(xiao)可能引起(qi)(qi)(qi)小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)體的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)震動。造成(cheng)(cheng)小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)輪不(bu)(bu)(bu)等高(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)素是(shi)由(you)多方(fang)(fang)原(yuan)因(yin)引起(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)，但是(shi)主要(yao)(yao)(yao)原(yuan)因(yin)是(shi)安裝(zhuang)(zhuang)誤(wu)差不(bu)(bu)(bu)符合要(yao)(yao)(yao)示求及(ji)小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)設計本身重(zhong)(zhong)量不(bu)(bu)(bu)均(jun)勻，因(yin)此對小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)等高(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)故障(zhang)(zhang)要(yao)(yao)(yao)全(quan)面分析，把小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)等高(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)問題解(jie)決好。橋(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)運(yun)行(xing)(xing)過(guo)程(cheng)中(zhong)由(you)于軌道不(bu)(bu)(bu)清潔、啟動過(guo)猛(meng)、小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)軌道不(bu)(bu)(bu)平、車(che)(che)(che)(che)輪出(chu)現(xian)橢圓、主動輪之間(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)輪壓(ya)不(bu)(bu)(bu)等的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)使(shi)得小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)產生打滑環象，這就要(yao)(yao)(yao)求特種(zhong)設備管(guan)(guan)理(li)人員在(zai)(zai)(zai)檢(jian)查過(guo)程(cheng)中(zhong)一定(ding)要(yao)(yao)(yao)認真仔(zi)佃，發現(xian)問題要(yao)(yao)(yao)及(ji)時解(jie)決，避(bi)免(mian)產生小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)打滑的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)現(xian)象。

橋式起重機主梁結構

1，主梁采用歐式箱型梁機構設計，自重輕，結構合理；

2，整板制作(zuo)，無(wu)對接焊(han)縫，比拼(pin)接主梁更堅固。

3，垂直撓度為1/800，腹(fu)板(ban)拱度由(you)數控切割整板(ban)下料，精確(que)度高。

4，采用埋(mai)弧自動(dong)焊、無損(sun)探傷。焊后整體(ti)拋(pao)丸，消應力(li)、除銹，達到Sa2.5級；

5，鋼板材料為Q235B；環氧富鋅漆，厚度120μm。

5噸橋式起重機端(duan)梁部分(fen)

1，大噸位起(qi)重機端梁(liang)采用鉸接(jie)柔性設計，避免“三條腿”運行。

2，車輪(lun)采(cai)用(yong)鏜(tang)孔(kong)形式，使用(yong)數控鏜(tang)銑床一次(ci)定位(wei)加工，確(que)保尺(chi)寸精(jing)度和配合(he)公差；

3，每個端梁(liang)配有(you)雙輪緣的車輪、緩沖(chong)器、驅動保護(hu)和防出軌保護(hu)裝置，安全有(you)保障。

4，主梁與端(duan)梁采用10.9級高強度(du)螺(luo)栓(shuan)連接，確(que)保整機結(jie)構強度(du)和精度(du)。

橋式起重機小車總成

1，全歐式(shi)設計，有效降低自重，增加提升(sheng)空間。

2，減速器采(cai)用起重機(ji)專(zhuan)用的H系列(lie)硬齒面減速器，承(cheng)載能(neng)力高，使用壽命長。

3，卷筒(tong)采用鋼板卷制短接軸形式，并對焊縫進行無損探傷；

4，滑(hua)輪(lun)全部采(cai)用熱軋滑(hua)輪(lun)；

5，吊鉤采用T級(ji)吊鉤，材(cai)質不低(di)于(yu)DG34CrMo，雙排布置，節(jie)約空間；