橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋(qiao)(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)架(jia)(jia)(jia)(jia)沿(yan)鋪設(she)在(zai)(zai)兩側高(gao)架(jia)(jia)(jia)(jia)上的(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)(gui)道(dao)縱向運(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)，起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)沿(yan)鋪設(she)在(zai)(zai)橋(qiao)(qiao)架(jia)(jia)(jia)(jia)上的(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)(gui)道(dao)橫向運(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)，構(gou)成(cheng)一矩形(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)工作范圍，就可以充(chong)分利用橋(qiao)(qiao)架(jia)(jia)(jia)(jia)下面(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)空間(jian)吊運(yun)(yun)物料，不(bu)(bu)(bu)受地面(mian)設(she)備(bei)的(de)(de)(de)(de)(de)阻礙。這(zhe)種(zhong)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)廣(guang)泛(fan)用在(zai)(zai)室內外倉庫、廠房(fang)、碼頭和(he)露天(tian)貯料場(chang)等(deng)(deng)(deng)(deng)處。橋(qiao)(qiao)架(jia)(jia)(jia)(jia)是橋(qiao)(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)基本構(gou)件，它由主(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)(liang)、端梁(liang)(liang)(liang)、走(zou)(zou)臺等(deng)(deng)(deng)(deng)部分組成(cheng)。主(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)(liang)跨架(jia)(jia)(jia)(jia)在(zai)(zai)跨間(jian)上空，有(you)(you)箱形(xing)、析架(jia)(jia)(jia)(jia)、腹(fu)板、圓(yuan)管(guan)(guan)等(deng)(deng)(deng)(deng)結(jie)構(gou)形(xing)式(shi)(shi)。主(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)(liang)兩端連有(you)(you)端梁(liang)(liang)(liang)，在(zai)(zai)兩主(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)(liang)外側安(an)(an)有(you)(you)走(zou)(zou)臺，設(she)有(you)(you)安(an)(an)全欄桿。在(zai)(zai)駕(jia)駛室一側的(de)(de)(de)(de)(de)走(zou)(zou)臺上裝有(you)(you)大(da)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)行(xing)(xing)(xing)機(ji)(ji)(ji)構(gou)，在(zai)(zai)另(ling)一側走(zou)(zou)臺上裝有(you)(you)往(wang)小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)電氣設(she)備(bei)供電的(de)(de)(de)(de)(de)裝置(zhi)，即輔助滑(hua)線。在(zai)(zai)主(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)(liang)上方(fang)鋪有(you)(you)導軌(gui)(gui)，供小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)動(dong)。整個橋(qiao)(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)大(da)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)動(dong)機(ji)(ji)(ji)構(gou)拖(tuo)動(dong)下，沿(yan)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)間(jian)長度(du)方(fang)向的(de)(de)(de)(de)(de)導軌(gui)(gui)上移(yi)動(dong)。因(yin)(yin)此橋(qiao)(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)主(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)管(guan)(guan)部門在(zai)(zai)安(an)(an)裝、維修起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)時(shi)一定(ding)要(yao)(yao)(yao)(yao)找(zhao)(zhao)有(you)(you)資質(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)單位(wei)進行(xing)(xing)(xing)安(an)(an)裝、維修，從(cong)而保證(zheng)設(she)備(bei)安(an)(an)全及運(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)壽(shou)命；同時(shi)特種(zhong)設(she)備(bei)管(guan)(guan)理(li)人員(yuan)要(yao)(yao)(yao)(yao)加強平時(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)檢查管(guan)(guan)理(li)，避免(mian)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)發生啃道(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)械故障，在(zai)(zai)檢查過(guo)程中(zhong)要(yao)(yao)(yao)(yao)認真(zhen)、細(xi)致地找(zhao)(zhao)出啃道(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)原因(yin)(yin)，并采取(qu)相應的(de)(de)(de)(de)(de)措施(shi)。小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)(deng)高(gao)是起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)運(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)極不(bu)(bu)(bu)安(an)(an)全的(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)素，小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)(deng)高(gao)使(shi)小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)在(zai)(zai)運(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)中(zhong)一個車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)懸(xuan)空或(huo)輪(lun)(lun)壓太小(xiao)(xiao)可能引起(qi)(qi)小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)體的(de)(de)(de)(de)(de)震動(dong)。造(zao)成(cheng)小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)不(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)素是由多方(fang)原因(yin)(yin)引起(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)，但是主(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)要(yao)(yao)(yao)(yao)原因(yin)(yin)是安(an)(an)裝誤差不(bu)(bu)(bu)符合要(yao)(yao)(yao)(yao)示求及小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)設(she)計本身重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)量不(bu)(bu)(bu)均勻(yun)，因(yin)(yin)此對小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)故障要(yao)(yao)(yao)(yao)全面(mian)分析，把小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)問題解決好。橋(qiao)(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)運(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)過(guo)程中(zhong)由于軌(gui)(gui)道(dao)不(bu)(bu)(bu)清(qing)潔(jie)、啟動(dong)過(guo)猛、小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)軌(gui)(gui)道(dao)不(bu)(bu)(bu)平、車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)出現(xian)(xian)橢圓(yuan)、主(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)動(dong)輪(lun)(lun)之間(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)輪(lun)(lun)壓不(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)(deng)的(de)(de)(de)(de)(de)原因(yin)(yin)使(shi)得小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)產(chan)生打滑(hua)環(huan)象，這(zhe)就要(yao)(yao)(yao)(yao)求特種(zhong)設(she)備(bei)管(guan)(guan)理(li)人員(yuan)在(zai)(zai)檢查過(guo)程中(zhong)一定(ding)要(yao)(yao)(yao)(yao)認真(zhen)仔佃(dian)，發現(xian)(xian)問題要(yao)(yao)(yao)(yao)及時(shi)解決，避免(mian)產(chan)生小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)打滑(hua)的(de)(de)(de)(de)(de)現(xian)(xian)象。

橋式起重機主梁結構

1，主梁(liang)采(cai)用(yong)歐(ou)式(shi)箱型(xing)梁(liang)機(ji)構(gou)設計，自重輕，結構(gou)合理；

2，整板制(zhi)作(zuo)，無對接焊縫，比拼接主梁(liang)更(geng)堅固。

3，垂直撓(nao)度(du)(du)為1/800，腹板拱度(du)(du)由數控切割整板下料(liao)，精確度(du)(du)高。

4，采用埋弧自動焊、無損探傷(shang)。焊后整體拋丸，消應力、除銹，達到Sa2.5級；

5，鋼(gang)板材(cai)料(liao)為(wei)Q235B；環氧(yang)富鋅漆，厚度(du)120μm。

5噸橋式(shi)起(qi)重(zhong)機端梁部分

1，大噸位起重(zhong)機端梁采(cai)用鉸(jiao)接柔性設(she)計，避免“三條腿”運行。

2，車輪采用(yong)鏜孔形式，使用(yong)數(shu)控鏜銑床一次定位加(jia)工，確(que)保(bao)尺寸精(jing)度和(he)配合公差；

3，每個(ge)端梁配有雙(shuang)輪緣的車輪、緩沖器、驅(qu)動(dong)保護和防出軌保護裝置(zhi)，安全有保障(zhang)。

4，主梁與端梁采用10.9級高(gao)強度螺栓連接，確保整機(ji)結(jie)構(gou)強度和(he)精(jing)度。

橋式起重機小車總成

1，全(quan)歐式(shi)設(she)計，有效降低自重(zhong)，增加提升空間。

2，減速器(qi)采用(yong)起(qi)重機專用(yong)的H系列硬齒面減速器(qi)，承載能力高(gao)，使用(yong)壽命長。

3，卷筒采(cai)用鋼板(ban)卷制(zhi)短接軸形式，并對焊縫進(jin)行無損(sun)探傷；

4，滑(hua)輪(lun)(lun)全(quan)部采用(yong)熱軋滑(hua)輪(lun)(lun)；

5，吊鉤采用(yong)T級吊鉤，材(cai)質不低于DG34CrMo，雙排布置，節約空間(jian)；