橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)架(jia)(jia)(jia)(jia)沿(yan)鋪設在(zai)兩側(ce)高架(jia)(jia)(jia)(jia)上的(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌道(dao)(dao)(dao)縱(zong)向運行(xing)，起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)小(xiao)車(che)(che)(che)(che)沿(yan)鋪設在(zai)橋(qiao)(qiao)架(jia)(jia)(jia)(jia)上的(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌道(dao)(dao)(dao)橫向運行(xing)，構(gou)成一矩形的(de)(de)(de)(de)(de)(de)工作范圍，就可以充(chong)分利用橋(qiao)(qiao)架(jia)(jia)(jia)(jia)下面(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)空間(jian)吊(diao)運物料，不(bu)(bu)(bu)受(shou)地(di)面(mian)設備(bei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)阻(zu)礙。這(zhe)種(zhong)(zhong)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)廣泛用在(zai)室(shi)內外(wai)倉庫(ku)、廠(chang)房、碼頭和露天(tian)貯料場等處。橋(qiao)(qiao)架(jia)(jia)(jia)(jia)是(shi)(shi)橋(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)基(ji)本(ben)構(gou)件，它由(you)主(zhu)(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)、端(duan)梁(liang)(liang)、走(zou)臺(tai)(tai)(tai)等部分組成。主(zhu)(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)跨(kua)架(jia)(jia)(jia)(jia)在(zai)跨(kua)間(jian)上空，有(you)(you)箱形、析架(jia)(jia)(jia)(jia)、腹板、圓管(guan)等結構(gou)形式(shi)。主(zhu)(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)兩端(duan)連(lian)有(you)(you)端(duan)梁(liang)(liang)，在(zai)兩主(zhu)(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)外(wai)側(ce)安有(you)(you)走(zou)臺(tai)(tai)(tai)，設有(you)(you)安全(quan)欄桿。在(zai)駕駛室(shi)一側(ce)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)走(zou)臺(tai)(tai)(tai)上裝(zhuang)有(you)(you)大車(che)(che)(che)(che)移(yi)行(xing)機(ji)(ji)(ji)構(gou)，在(zai)另(ling)一側(ce)走(zou)臺(tai)(tai)(tai)上裝(zhuang)有(you)(you)往小(xiao)車(che)(che)(che)(che)電(dian)氣設備(bei)供電(dian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)置，即輔助(zhu)滑線。在(zai)主(zhu)(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)上方鋪有(you)(you)導軌，供小(xiao)車(che)(che)(che)(che)移(yi)動(dong)。整(zheng)個橋(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)在(zai)大車(che)(che)(che)(che)移(yi)動(dong)機(ji)(ji)(ji)構(gou)拖動(dong)下，沿(yan)車(che)(che)(che)(che)間(jian)長度方向的(de)(de)(de)(de)(de)(de)導軌上移(yi)動(dong)。因(yin)(yin)此橋(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)主(zhu)(zhu)(zhu)管(guan)部門在(zai)安裝(zhuang)、維修(xiu)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)時(shi)(shi)一定(ding)要(yao)(yao)找有(you)(you)資質的(de)(de)(de)(de)(de)(de)單位進行(xing)安裝(zhuang)、維修(xiu)，從而保(bao)證設備(bei)安全(quan)及(ji)運行(xing)壽命；同時(shi)(shi)特(te)種(zhong)(zhong)設備(bei)管(guan)理(li)人員要(yao)(yao)加強(qiang)平時(shi)(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)檢(jian)查(cha)管(guan)理(li)，避(bi)免起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)發生(sheng)啃道(dao)(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)械故障，在(zai)檢(jian)查(cha)過(guo)(guo)程(cheng)中(zhong)要(yao)(yao)認真(zhen)、細致地(di)找出啃道(dao)(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)(yin)，并采取相(xiang)應的(de)(de)(de)(de)(de)(de)措施。小(xiao)車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)輪(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)等高是(shi)(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)運行(xing)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)極(ji)不(bu)(bu)(bu)安全(quan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)素，小(xiao)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)等高使小(xiao)車(che)(che)(che)(che)在(zai)運行(xing)中(zhong)一個車(che)(che)(che)(che)輪(lun)懸空或輪(lun)壓太小(xiao)可能引(yin)起(qi)(qi)小(xiao)車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)體的(de)(de)(de)(de)(de)(de)震動(dong)。造成小(xiao)車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)輪(lun)不(bu)(bu)(bu)等高的(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)素是(shi)(shi)由(you)多方原(yuan)因(yin)(yin)引(yin)起(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)，但是(shi)(shi)主(zhu)(zhu)(zhu)要(yao)(yao)原(yuan)因(yin)(yin)是(shi)(shi)安裝(zhuang)誤差(cha)不(bu)(bu)(bu)符合要(yao)(yao)示求及(ji)小(xiao)車(che)(che)(che)(che)設計本(ben)身重(zhong)(zhong)量不(bu)(bu)(bu)均勻(yun)，因(yin)(yin)此對小(xiao)車(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)等高的(de)(de)(de)(de)(de)(de)故障要(yao)(yao)全(quan)面(mian)分析，把(ba)小(xiao)車(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)等高的(de)(de)(de)(de)(de)(de)問題解決(jue)好。橋(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)在(zai)運行(xing)過(guo)(guo)程(cheng)中(zhong)由(you)于軌道(dao)(dao)(dao)不(bu)(bu)(bu)清(qing)潔、啟(qi)動(dong)過(guo)(guo)猛、小(xiao)車(che)(che)(che)(che)軌道(dao)(dao)(dao)不(bu)(bu)(bu)平、車(che)(che)(che)(che)輪(lun)出現(xian)橢圓、主(zhu)(zhu)(zhu)動(dong)輪(lun)之間(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)輪(lun)壓不(bu)(bu)(bu)等的(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)(yin)使得小(xiao)車(che)(che)(che)(che)產生(sheng)打(da)滑環(huan)象，這(zhe)就要(yao)(yao)求特(te)種(zhong)(zhong)設備(bei)管(guan)理(li)人員在(zai)檢(jian)查(cha)過(guo)(guo)程(cheng)中(zhong)一定(ding)要(yao)(yao)認真(zhen)仔佃，發現(xian)問題要(yao)(yao)及(ji)時(shi)(shi)解決(jue)，避(bi)免產生(sheng)小(xiao)車(che)(che)(che)(che)打(da)滑的(de)(de)(de)(de)(de)(de)現(xian)象。

橋式起重機主梁結構

1，主梁采用歐式(shi)箱型(xing)梁機(ji)構設(she)計(ji)，自重輕，結構合(he)理(li)；

2，整板制作，無對接焊縫，比拼接主梁更堅(jian)固。

3，垂直撓度為1/800，腹板(ban)拱度由數控(kong)切割整板(ban)下料(liao)，精確度高。

4，采(cai)用(yong)埋弧自動焊(han)、無損探傷(shang)。焊(han)后整體拋(pao)丸，消應力、除銹，達到Sa2.5級；

5，鋼板材料為Q235B；環氧富鋅漆，厚度120μm。

5噸橋(qiao)式起重機端(duan)梁部分(fen)

1，大噸位起(qi)重(zhong)機端(duan)梁(liang)采用鉸(jiao)接柔性設計，避免“三條(tiao)腿”運行(xing)。

2，車輪采用(yong)鏜孔(kong)形式，使用(yong)數控鏜銑床一次定(ding)位加工，確保(bao)尺(chi)寸(cun)精度和配合公(gong)差；

3，每個端梁配(pei)有雙輪(lun)緣的車輪(lun)、緩沖器(qi)、驅動保護和防出軌保護裝置(zhi)，安(an)全有保障。

4，主梁與(yu)端梁采用10.9級高強(qiang)度(du)螺栓連接，確保整機結構強(qiang)度(du)和精度(du)。

橋式起重機小車總成

1，全歐式設計，有效降低(di)自重，增加提(ti)升空(kong)間(jian)。

2，減速器(qi)采用(yong)起重機專(zhuan)用(yong)的H系(xi)列硬(ying)齒面減速器(qi)，承(cheng)載(zai)能(neng)力高，使用(yong)壽命長(chang)。

3，卷筒采用鋼板(ban)卷制短接軸形式，并對焊縫進行(xing)無(wu)損探傷；

4，滑輪全(quan)部采用熱(re)軋滑輪；

5，吊鉤采(cai)用T級吊鉤，材(cai)質不(bu)低(di)于DG34CrMo，雙排布置，節約空(kong)間；