橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)架沿(yan)鋪設(she)在(zai)(zai)(zai)兩(liang)側高架上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)道(dao)縱向運(yun)(yun)(yun)行(xing)，起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)沿(yan)鋪設(she)在(zai)(zai)(zai)橋(qiao)(qiao)架上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)道(dao)橫向運(yun)(yun)(yun)行(xing)，構成一(yi)矩形的(de)(de)(de)(de)(de)工作范圍，就可(ke)以充分利(li)用(yong)橋(qiao)(qiao)架下面(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)空間吊(diao)運(yun)(yun)(yun)物料，不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)受地面(mian)設(she)備(bei)的(de)(de)(de)(de)(de)阻礙。這(zhe)種(zhong)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)廣泛用(yong)在(zai)(zai)(zai)室內外(wai)倉(cang)庫、廠房、碼頭和露天貯料場等(deng)(deng)(deng)(deng)處(chu)。橋(qiao)(qiao)架是橋(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)基本(ben)構件(jian)，它由主(zhu)梁(liang)(liang)、端梁(liang)(liang)、走臺(tai)等(deng)(deng)(deng)(deng)部(bu)(bu)分組成。主(zhu)梁(liang)(liang)跨架在(zai)(zai)(zai)跨間上(shang)(shang)空，有(you)(you)箱形、析架、腹板(ban)、圓管(guan)等(deng)(deng)(deng)(deng)結構形式(shi)。主(zhu)梁(liang)(liang)兩(liang)端連有(you)(you)端梁(liang)(liang)，在(zai)(zai)(zai)兩(liang)主(zhu)梁(liang)(liang)外(wai)側安有(you)(you)走臺(tai)，設(she)有(you)(you)安全欄桿。在(zai)(zai)(zai)駕(jia)駛室一(yi)側的(de)(de)(de)(de)(de)走臺(tai)上(shang)(shang)裝(zhuang)有(you)(you)大車(che)(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)(yi)行(xing)機(ji)(ji)(ji)構，在(zai)(zai)(zai)另一(yi)側走臺(tai)上(shang)(shang)裝(zhuang)有(you)(you)往小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)電(dian)氣設(she)備(bei)供電(dian)的(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)置(zhi)，即輔(fu)助滑線。在(zai)(zai)(zai)主(zhu)梁(liang)(liang)上(shang)(shang)方(fang)鋪有(you)(you)導(dao)軌(gui)，供小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)(yi)動(dong)(dong)。整個橋(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)大車(che)(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)(yi)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)構拖動(dong)(dong)下，沿(yan)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)間長度方(fang)向的(de)(de)(de)(de)(de)導(dao)軌(gui)上(shang)(shang)移(yi)(yi)動(dong)(dong)。因(yin)此橋(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)主(zhu)管(guan)部(bu)(bu)門在(zai)(zai)(zai)安裝(zhuang)、維修起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)時一(yi)定要(yao)(yao)(yao)找(zhao)有(you)(you)資質的(de)(de)(de)(de)(de)單位(wei)進(jin)行(xing)安裝(zhuang)、維修，從而保證設(she)備(bei)安全及運(yun)(yun)(yun)行(xing)壽命；同時特(te)種(zhong)設(she)備(bei)管(guan)理(li)人(ren)員(yuan)要(yao)(yao)(yao)加強(qiang)平時的(de)(de)(de)(de)(de)檢查(cha)管(guan)理(li)，避免起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)發(fa)生(sheng)啃道(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)械(xie)故障，在(zai)(zai)(zai)檢查(cha)過(guo)程中要(yao)(yao)(yao)認真、細致地找(zhao)出(chu)(chu)啃道(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)，并采取相應(ying)的(de)(de)(de)(de)(de)措施。小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)(deng)高是起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)運(yun)(yun)(yun)行(xing)中的(de)(de)(de)(de)(de)極不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)安全的(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)素(su)，小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)(deng)高使(shi)小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)在(zai)(zai)(zai)運(yun)(yun)(yun)行(xing)中一(yi)個車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)懸(xuan)空或輪(lun)壓(ya)太(tai)小(xiao)可(ke)能引起(qi)小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)體的(de)(de)(de)(de)(de)震動(dong)(dong)。造成小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)(deng)高的(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)素(su)是由多方(fang)原(yuan)因(yin)引起(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)，但(dan)是主(zhu)要(yao)(yao)(yao)原(yuan)因(yin)是安裝(zhuang)誤差不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)符合要(yao)(yao)(yao)示求(qiu)及小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)設(she)計(ji)本(ben)身重(zhong)(zhong)(zhong)量不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)均(jun)勻(yun)，因(yin)此對小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)(deng)高的(de)(de)(de)(de)(de)故障要(yao)(yao)(yao)全面(mian)分析，把小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)(deng)高的(de)(de)(de)(de)(de)問(wen)題(ti)解決好。橋(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)運(yun)(yun)(yun)行(xing)過(guo)程中由于軌(gui)道(dao)不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)清潔、啟動(dong)(dong)過(guo)猛、小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)軌(gui)道(dao)不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)平、車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)出(chu)(chu)現(xian)橢圓、主(zhu)動(dong)(dong)輪(lun)之間的(de)(de)(de)(de)(de)輪(lun)壓(ya)不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)(deng)的(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)使(shi)得(de)小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)產(chan)生(sheng)打(da)滑環象(xiang)，這(zhe)就要(yao)(yao)(yao)求(qiu)特(te)種(zhong)設(she)備(bei)管(guan)理(li)人(ren)員(yuan)在(zai)(zai)(zai)檢查(cha)過(guo)程中一(yi)定要(yao)(yao)(yao)認真仔(zi)佃，發(fa)現(xian)問(wen)題(ti)要(yao)(yao)(yao)及時解決，避免產(chan)生(sheng)小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)打(da)滑的(de)(de)(de)(de)(de)現(xian)象(xiang)。

橋式起重機主梁結構

1，主梁采(cai)用歐(ou)式箱型梁機(ji)構設計，自重輕，結構合理；

2，整板制作，無對接焊縫，比拼接主梁更堅固(gu)。

3，垂直撓度(du)為(wei)1/800，腹板拱(gong)度(du)由數(shu)控切割整板下料(liao)，精(jing)確度(du)高。

4，采(cai)用埋弧自(zi)動(dong)焊、無(wu)損探傷。焊后整體拋(pao)丸(wan)，消應力、除銹(xiu)，達到Sa2.5級；

5，鋼板材料為(wei)Q235B；環氧富鋅漆，厚度120μm。

5噸橋式起重機端梁(liang)部分

1，大噸位起重機(ji)端(duan)梁采用鉸接柔性(xing)設計，避免(mian)“三條(tiao)腿”運行(xing)。

2，車輪采用鏜(tang)孔形式，使用數(shu)控鏜(tang)銑床(chuang)一(yi)次定位加(jia)工，確保(bao)尺寸精度和配合公差；

3，每個(ge)端(duan)梁配有雙輪緣的車(che)輪、緩沖器(qi)、驅動(dong)保護和防出軌(gui)保護裝置，安全有保障。

4，主梁與端(duan)梁采用10.9級(ji)高強度螺(luo)栓連接，確保整機結構強度和(he)精(jing)度。

橋式起重機小車總成

1，全歐式設計，有效降低自重，增加提升空間(jian)。

2，減速器(qi)(qi)采用起(qi)重機專用的(de)H系列(lie)硬齒面減速器(qi)(qi)，承載能力高，使(shi)用壽(shou)命長。

3，卷筒采用鋼(gang)板(ban)卷制(zhi)短接(jie)軸(zhou)形式，并對焊縫進行(xing)無損(sun)探傷；

4，滑輪全部采用(yong)熱軋滑輪；

5，吊(diao)鉤(gou)采用T級吊(diao)鉤(gou)，材質不低于DG34CrMo，雙排布置，節約空間；