橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)(qiao)架(jia)(jia)沿(yan)(yan)鋪(pu)(pu)設在(zai)(zai)(zai)兩(liang)(liang)側(ce)(ce)高架(jia)(jia)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌道(dao)縱(zong)向(xiang)運(yun)(yun)行(xing)，起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)沿(yan)(yan)鋪(pu)(pu)設在(zai)(zai)(zai)橋(qiao)(qiao)(qiao)架(jia)(jia)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌道(dao)橫向(xiang)運(yun)(yun)行(xing)，構成一(yi)(yi)矩(ju)形的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)工作范圍，就(jiu)可(ke)以充分(fen)(fen)利用橋(qiao)(qiao)(qiao)架(jia)(jia)下面的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)空間吊運(yun)(yun)物(wu)料，不(bu)(bu)(bu)(bu)受(shou)地(di)面設備(bei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)阻礙。這種(zhong)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機廣泛用在(zai)(zai)(zai)室(shi)內外倉庫、廠(chang)房、碼頭和露(lu)天貯料場(chang)等(deng)處。橋(qiao)(qiao)(qiao)架(jia)(jia)是(shi)(shi)橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)基本(ben)構件，它由(you)主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)、端梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)、走(zou)(zou)臺等(deng)部分(fen)(fen)組成。主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)跨(kua)架(jia)(jia)在(zai)(zai)(zai)跨(kua)間上(shang)(shang)空，有(you)箱(xiang)形、析(xi)架(jia)(jia)、腹板、圓(yuan)管(guan)等(deng)結構形式(shi)(shi)。主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)兩(liang)(liang)端連有(you)端梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)，在(zai)(zai)(zai)兩(liang)(liang)主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)外側(ce)(ce)安有(you)走(zou)(zou)臺，設有(you)安全(quan)欄(lan)桿。在(zai)(zai)(zai)駕駛室(shi)一(yi)(yi)側(ce)(ce)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)走(zou)(zou)臺上(shang)(shang)裝有(you)大車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)行(xing)機構，在(zai)(zai)(zai)另一(yi)(yi)側(ce)(ce)走(zou)(zou)臺上(shang)(shang)裝有(you)往小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)電氣設備(bei)供(gong)(gong)電的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝置，即輔助滑(hua)線。在(zai)(zai)(zai)主(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)上(shang)(shang)方鋪(pu)(pu)有(you)導(dao)軌，供(gong)(gong)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)動(dong)(dong)(dong)。整個橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機在(zai)(zai)(zai)大車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)動(dong)(dong)(dong)機構拖動(dong)(dong)(dong)下，沿(yan)(yan)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)間長度方向(xiang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)導(dao)軌上(shang)(shang)移(yi)動(dong)(dong)(dong)。因(yin)此橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機主(zhu)(zhu)管(guan)部門在(zai)(zai)(zai)安裝、維修(xiu)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機時(shi)一(yi)(yi)定要(yao)找(zhao)有(you)資質(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)單(dan)位進行(xing)安裝、維修(xiu)，從而保證(zheng)設備(bei)安全(quan)及(ji)(ji)運(yun)(yun)行(xing)壽命；同時(shi)特種(zhong)設備(bei)管(guan)理人員(yuan)要(yao)加強(qiang)平時(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)檢查管(guan)理，避免起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機發生(sheng)啃道(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)機械故障(zhang)(zhang)，在(zai)(zai)(zai)檢查過程(cheng)中要(yao)認(ren)真、細致地(di)找(zhao)出(chu)啃道(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)(yuan)因(yin)，并采取相(xiang)應的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)措施(shi)。小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)高是(shi)(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機運(yun)(yun)行(xing)中的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)極不(bu)(bu)(bu)(bu)安全(quan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)素，小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)高使小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)在(zai)(zai)(zai)運(yun)(yun)行(xing)中一(yi)(yi)個車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪懸(xuan)空或輪壓(ya)太小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)可(ke)能引(yin)起(qi)(qi)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)體的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)震動(dong)(dong)(dong)。造成小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪不(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)高的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)素是(shi)(shi)由(you)多方原(yuan)(yuan)因(yin)引(yin)起(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)，但是(shi)(shi)主(zhu)(zhu)要(yao)原(yuan)(yuan)因(yin)是(shi)(shi)安裝誤差不(bu)(bu)(bu)(bu)符合要(yao)示求及(ji)(ji)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)設計(ji)本(ben)身重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)量不(bu)(bu)(bu)(bu)均(jun)勻，因(yin)此對小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)高的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)故障(zhang)(zhang)要(yao)全(quan)面分(fen)(fen)析(xi)，把小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)高的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)問(wen)題(ti)解決好(hao)。橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機在(zai)(zai)(zai)運(yun)(yun)行(xing)過程(cheng)中由(you)于軌道(dao)不(bu)(bu)(bu)(bu)清潔、啟動(dong)(dong)(dong)過猛、小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)軌道(dao)不(bu)(bu)(bu)(bu)平、車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪出(chu)現橢圓(yuan)、主(zhu)(zhu)動(dong)(dong)(dong)輪之間的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)輪壓(ya)不(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)(yuan)因(yin)使得小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)產生(sheng)打(da)滑(hua)環象，這就(jiu)要(yao)求特種(zhong)設備(bei)管(guan)理人員(yuan)在(zai)(zai)(zai)檢查過程(cheng)中一(yi)(yi)定要(yao)認(ren)真仔佃，發現問(wen)題(ti)要(yao)及(ji)(ji)時(shi)解決，避免產生(sheng)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)打(da)滑(hua)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)現象。

橋式起重機主梁結構

1，主梁采用歐式箱型梁機構(gou)設計，自(zi)重輕(qing)，結構(gou)合理；

2，整板制作，無對(dui)接(jie)焊縫，比拼接(jie)主梁更堅固。

3，垂直撓度(du)為1/800，腹板拱度(du)由數(shu)控切割整板下(xia)料，精確(que)度(du)高。

4，采用(yong)埋弧自動焊(han)、無(wu)損(sun)探傷。焊(han)后(hou)整體拋(pao)丸，消應力(li)、除銹，達到Sa2.5級；

5，鋼板材料為Q235B；環氧富鋅漆，厚(hou)度120μm。

5噸橋式起重機端梁部分

1，大噸(dun)位起重機端(duan)梁(liang)采用鉸(jiao)接柔性設(she)計(ji)，避免“三條腿”運行。

2，車輪采用鏜(tang)孔(kong)形(xing)式，使用數控鏜(tang)銑(xian)床一次定位加工(gong)，確保(bao)尺寸精度和配(pei)合公差；

3，每個(ge)端梁(liang)配有雙輪緣(yuan)的車輪、緩沖(chong)器、驅(qu)動保護和防出軌保護裝置，安(an)全有保障(zhang)。

4，主梁與端梁采用10.9級高(gao)強度(du)螺栓連接(jie)，確保整機結構強度(du)和精度(du)。

橋式起重機小車總成

1，全歐式設計(ji)，有效降低自(zi)重，增加提升(sheng)空間(jian)。

2，減速器采用(yong)起重機專用(yong)的(de)H系列硬齒面減速器，承載能(neng)力高(gao)，使用(yong)壽命長。

3，卷(juan)筒采用鋼板卷(juan)制短接軸(zhou)形(xing)式，并對焊縫進(jin)行無損探傷；

4，滑輪全部采用熱軋滑輪；

5，吊鉤采用T級吊鉤，材質不低(di)于DG34CrMo，雙排布置，節約空間；