橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)架(jia)沿(yan)鋪(pu)設(she)(she)(she)在(zai)(zai)(zai)兩側高(gao)架(jia)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)道縱向運(yun)(yun)行，起(qi)(qi)(qi)重(zhong)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)沿(yan)鋪(pu)設(she)(she)(she)在(zai)(zai)(zai)橋(qiao)(qiao)架(jia)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)道橫向運(yun)(yun)行，構(gou)成一(yi)矩形的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)工作范(fan)圍，就可(ke)以(yi)充分利用橋(qiao)(qiao)架(jia)下(xia)面的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)空(kong)間(jian)吊運(yun)(yun)物(wu)料，不(bu)(bu)受地(di)(di)面設(she)(she)(she)備的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)阻礙。這(zhe)(zhe)種起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)廣泛用在(zai)(zai)(zai)室內外倉(cang)庫、廠房、碼(ma)頭和露天貯料場等(deng)(deng)處。橋(qiao)(qiao)架(jia)是橋(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)基本(ben)構(gou)件，它(ta)由(you)主(zhu)(zhu)(zhu)梁、端梁、走臺(tai)等(deng)(deng)部分組成。主(zhu)(zhu)(zhu)梁跨(kua)架(jia)在(zai)(zai)(zai)跨(kua)間(jian)上(shang)(shang)空(kong)，有(you)箱形、析架(jia)、腹(fu)板、圓管(guan)等(deng)(deng)結(jie)構(gou)形式(shi)。主(zhu)(zhu)(zhu)梁兩端連有(you)端梁，在(zai)(zai)(zai)兩主(zhu)(zhu)(zhu)梁外側安有(you)走臺(tai)，設(she)(she)(she)有(you)安全(quan)欄桿。在(zai)(zai)(zai)駕駛室一(yi)側的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)走臺(tai)上(shang)(shang)裝(zhuang)(zhuang)有(you)大車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)(yi)行機(ji)構(gou)，在(zai)(zai)(zai)另一(yi)側走臺(tai)上(shang)(shang)裝(zhuang)(zhuang)有(you)往小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)電(dian)氣(qi)設(she)(she)(she)備供(gong)電(dian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)置，即輔助滑線。在(zai)(zai)(zai)主(zhu)(zhu)(zhu)梁上(shang)(shang)方鋪(pu)有(you)導軌(gui)，供(gong)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)(yi)動(dong)。整個橋(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)在(zai)(zai)(zai)大車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)(yi)動(dong)機(ji)構(gou)拖(tuo)動(dong)下(xia)，沿(yan)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)間(jian)長度方向的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)導軌(gui)上(shang)(shang)移(yi)(yi)動(dong)。因(yin)此(ci)橋(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)主(zhu)(zhu)(zhu)管(guan)部門在(zai)(zai)(zai)安裝(zhuang)(zhuang)、維修(xiu)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)時(shi)一(yi)定要(yao)找有(you)資質的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)單位(wei)進行安裝(zhuang)(zhuang)、維修(xiu)，從而(er)保證設(she)(she)(she)備安全(quan)及運(yun)(yun)行壽命；同時(shi)特(te)種設(she)(she)(she)備管(guan)理人(ren)員要(yao)加強平時(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)檢(jian)查(cha)管(guan)理，避免(mian)(mian)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)發生啃道的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)械(xie)故障，在(zai)(zai)(zai)檢(jian)查(cha)過(guo)(guo)程(cheng)(cheng)中(zhong)(zhong)要(yao)認真、細致(zhi)地(di)(di)找出(chu)啃道的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)，并采取相應的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)措施。小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)是起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)運(yun)(yun)行中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)極不(bu)(bu)安全(quan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)素，小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)使小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)在(zai)(zai)(zai)運(yun)(yun)行中(zhong)(zhong)一(yi)個車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)懸空(kong)或(huo)輪(lun)(lun)壓太小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)可(ke)能引起(qi)(qi)(qi)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)體(ti)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)震動(dong)。造成小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)不(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)素是由(you)多方原(yuan)因(yin)引起(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)，但是主(zhu)(zhu)(zhu)要(yao)原(yuan)因(yin)是安裝(zhuang)(zhuang)誤差(cha)不(bu)(bu)符合(he)要(yao)示求(qiu)及小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)設(she)(she)(she)計本(ben)身重(zhong)量不(bu)(bu)均勻，因(yin)此(ci)對小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)故障要(yao)全(quan)面分析，把小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)問(wen)題解決(jue)好。橋(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)在(zai)(zai)(zai)運(yun)(yun)行過(guo)(guo)程(cheng)(cheng)中(zhong)(zhong)由(you)于(yu)軌(gui)道不(bu)(bu)清潔、啟動(dong)過(guo)(guo)猛、小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)軌(gui)道不(bu)(bu)平、車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)出(chu)現(xian)橢圓、主(zhu)(zhu)(zhu)動(dong)輪(lun)(lun)之間(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)輪(lun)(lun)壓不(bu)(bu)等(deng)(deng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)使得小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)產(chan)生打滑環象，這(zhe)(zhe)就要(yao)求(qiu)特(te)種設(she)(she)(she)備管(guan)理人(ren)員在(zai)(zai)(zai)檢(jian)查(cha)過(guo)(guo)程(cheng)(cheng)中(zhong)(zhong)一(yi)定要(yao)認真仔佃，發現(xian)問(wen)題要(yao)及時(shi)解決(jue)，避免(mian)(mian)產(chan)生小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)打滑的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)現(xian)象。

橋式起重機主梁結構

1，主梁采用(yong)歐式箱型(xing)梁機構(gou)設(she)計(ji)，自(zi)重輕，結構(gou)合理；

2，整(zheng)板制(zhi)作，無對接焊縫，比拼接主梁更堅固(gu)。

3，垂直撓度(du)(du)為1/800，腹(fu)板(ban)拱度(du)(du)由數控(kong)切(qie)割整板(ban)下料，精確(que)度(du)(du)高(gao)。

4，采(cai)用埋弧自動焊、無損探傷。焊后整體(ti)拋丸(wan)，消(xiao)應(ying)力、除(chu)銹(xiu)，達到Sa2.5級；

5，鋼板材料為Q235B；環氧(yang)富(fu)鋅(xin)漆，厚度120μm。

5噸(dun)橋式(shi)起重機端梁部(bu)分

1，大噸(dun)位起重機端梁采用鉸(jiao)接柔性設(she)計，避免“三條腿”運行。

2，車輪采用(yong)鏜(tang)孔形式，使用(yong)數(shu)控鏜(tang)銑床一次定位(wei)加(jia)工(gong)，確保尺(chi)寸精度和配合公差；

3，每個端梁配有雙輪緣的車(che)輪、緩沖器、驅動保(bao)(bao)護和(he)防出(chu)軌(gui)保(bao)(bao)護裝置，安全有保(bao)(bao)障。

4，主梁與(yu)端(duan)梁采(cai)用10.9級(ji)高強度(du)螺栓連接，確保整機結構強度(du)和精度(du)。

橋式起重機小車總成

1，全(quan)歐式設計，有效(xiao)降(jiang)低自重，增(zeng)加提升空(kong)間(jian)。

2，減(jian)速器采用起(qi)重機專用的H系列(lie)硬齒面減(jian)速器，承載能(neng)力高(gao)，使用壽命長(chang)。

3，卷筒采用鋼(gang)板卷制短接(jie)軸形(xing)式(shi)，并對焊縫進行無損探傷(shang)；

4，滑輪全(quan)部采用熱軋滑輪；

5，吊鉤采用T級(ji)吊鉤，材質不低于DG34CrMo，雙排(pai)布置，節約空間；