橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋(qiao)式起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)橋(qiao)架(jia)(jia)沿鋪設(she)(she)(she)(she)在(zai)兩(liang)側高(gao)架(jia)(jia)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)軌道(dao)縱(zong)向(xiang)運(yun)行，起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)小(xiao)車(che)(che)(che)(che)沿鋪設(she)(she)(she)(she)在(zai)橋(qiao)架(jia)(jia)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)軌道(dao)橫向(xiang)運(yun)行，構成一矩形的(de)(de)(de)工作范圍，就可(ke)(ke)以(yi)充分利用橋(qiao)架(jia)(jia)下面的(de)(de)(de)空(kong)間(jian)吊運(yun)物料(liao)，不(bu)(bu)(bu)受地面設(she)(she)(she)(she)備的(de)(de)(de)阻礙。這(zhe)種(zhong)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)廣泛用在(zai)室內外倉庫、廠房、碼頭和露天貯料(liao)場等(deng)(deng)處。橋(qiao)架(jia)(jia)是橋(qiao)式起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)基本構件，它由主梁(liang)、端梁(liang)、走(zou)臺(tai)等(deng)(deng)部(bu)分組成。主梁(liang)跨架(jia)(jia)在(zai)跨間(jian)上(shang)(shang)空(kong)，有(you)(you)(you)箱形、析架(jia)(jia)、腹板、圓管(guan)(guan)(guan)等(deng)(deng)結構形式。主梁(liang)兩(liang)端連(lian)有(you)(you)(you)端梁(liang)，在(zai)兩(liang)主梁(liang)外側安(an)有(you)(you)(you)走(zou)臺(tai)，設(she)(she)(she)(she)有(you)(you)(you)安(an)全(quan)(quan)欄桿(gan)。在(zai)駕駛室一側的(de)(de)(de)走(zou)臺(tai)上(shang)(shang)裝有(you)(you)(you)大車(che)(che)(che)(che)移(yi)行機(ji)(ji)(ji)(ji)構，在(zai)另一側走(zou)臺(tai)上(shang)(shang)裝有(you)(you)(you)往小(xiao)車(che)(che)(che)(che)電(dian)氣設(she)(she)(she)(she)備供(gong)電(dian)的(de)(de)(de)裝置(zhi)，即輔助滑(hua)線。在(zai)主梁(liang)上(shang)(shang)方鋪有(you)(you)(you)導軌，供(gong)小(xiao)車(che)(che)(che)(che)移(yi)動(dong)(dong)(dong)。整個橋(qiao)式起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)在(zai)大車(che)(che)(che)(che)移(yi)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)構拖動(dong)(dong)(dong)下，沿車(che)(che)(che)(che)間(jian)長度方向(xiang)的(de)(de)(de)導軌上(shang)(shang)移(yi)動(dong)(dong)(dong)。因(yin)(yin)(yin)此(ci)(ci)橋(qiao)式起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)主管(guan)(guan)(guan)部(bu)門在(zai)安(an)裝、維修起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)時一定(ding)要(yao)找有(you)(you)(you)資(zi)質的(de)(de)(de)單位進行安(an)裝、維修，從(cong)而保證設(she)(she)(she)(she)備安(an)全(quan)(quan)及運(yun)行壽(shou)命；同時特(te)種(zhong)設(she)(she)(she)(she)備管(guan)(guan)(guan)理(li)人員要(yao)加強(qiang)平(ping)時的(de)(de)(de)檢查(cha)管(guan)(guan)(guan)理(li)，避免起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)發生(sheng)啃道(dao)的(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)械故障(zhang)，在(zai)檢查(cha)過(guo)程(cheng)中要(yao)認真、細致(zhi)地找出(chu)啃道(dao)的(de)(de)(de)原(yuan)(yuan)因(yin)(yin)(yin)，并采(cai)取相應的(de)(de)(de)措施(shi)。小(xiao)車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)輪(lun)的(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)是起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)運(yun)行中的(de)(de)(de)極不(bu)(bu)(bu)安(an)全(quan)(quan)的(de)(de)(de)因(yin)(yin)(yin)素，小(xiao)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)使小(xiao)車(che)(che)(che)(che)在(zai)運(yun)行中一個車(che)(che)(che)(che)輪(lun)懸(xuan)空(kong)或輪(lun)壓太小(xiao)可(ke)(ke)能(neng)引起(qi)(qi)(qi)(qi)小(xiao)車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)體(ti)的(de)(de)(de)震動(dong)(dong)(dong)。造成小(xiao)車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)輪(lun)不(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)的(de)(de)(de)因(yin)(yin)(yin)素是由多方原(yuan)(yuan)因(yin)(yin)(yin)引起(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)，但(dan)是主要(yao)原(yuan)(yuan)因(yin)(yin)(yin)是安(an)裝誤(wu)差不(bu)(bu)(bu)符合(he)要(yao)示(shi)求及小(xiao)車(che)(che)(che)(che)設(she)(she)(she)(she)計本身重(zhong)(zhong)量不(bu)(bu)(bu)均勻，因(yin)(yin)(yin)此(ci)(ci)對小(xiao)車(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)的(de)(de)(de)故障(zhang)要(yao)全(quan)(quan)面分析，把小(xiao)車(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)的(de)(de)(de)問(wen)題(ti)(ti)解(jie)(jie)決好。橋(qiao)式起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)在(zai)運(yun)行過(guo)程(cheng)中由于軌道(dao)不(bu)(bu)(bu)清潔、啟動(dong)(dong)(dong)過(guo)猛、小(xiao)車(che)(che)(che)(che)軌道(dao)不(bu)(bu)(bu)平(ping)、車(che)(che)(che)(che)輪(lun)出(chu)現(xian)橢圓、主動(dong)(dong)(dong)輪(lun)之間(jian)的(de)(de)(de)輪(lun)壓不(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)的(de)(de)(de)原(yuan)(yuan)因(yin)(yin)(yin)使得小(xiao)車(che)(che)(che)(che)產生(sheng)打滑(hua)環象，這(zhe)就要(yao)求特(te)種(zhong)設(she)(she)(she)(she)備管(guan)(guan)(guan)理(li)人員在(zai)檢查(cha)過(guo)程(cheng)中一定(ding)要(yao)認真仔佃，發現(xian)問(wen)題(ti)(ti)要(yao)及時解(jie)(jie)決，避免產生(sheng)小(xiao)車(che)(che)(che)(che)打滑(hua)的(de)(de)(de)現(xian)象。

橋式起重機主梁結構

1，主梁(liang)采(cai)用(yong)歐式箱型梁(liang)機構(gou)設計，自重輕，結構(gou)合理；

2，整板制作，無對接焊縫，比拼接主梁更堅固。

3，垂直撓度為1/800，腹板拱度由數控切(qie)割整板下料，精確度高。

4，采用埋(mai)弧自動焊(han)、無損探傷。焊(han)后整體拋丸，消應力、除銹(xiu)，達(da)到Sa2.5級(ji)；

5，鋼板(ban)材料為Q235B；環氧富鋅漆(qi)，厚度120μm。

5噸橋式起重(zhong)機端梁部分

1，大噸位(wei)起重機端梁采用鉸接(jie)柔性(xing)設(she)計，避免(mian)“三條(tiao)腿”運行(xing)。

2，車(che)輪采用鏜(tang)(tang)孔形式，使用數控鏜(tang)(tang)銑床一次定位加工，確保尺寸精度和配(pei)合公(gong)差；

3，每個端梁配有雙輪緣(yuan)的車輪、緩沖器、驅動保(bao)護和防出軌保(bao)護裝置，安全有保(bao)障。

4，主梁(liang)與(yu)端梁(liang)采用10.9級高強度(du)螺栓(shuan)連接，確(que)保整機(ji)結(jie)構(gou)強度(du)和精度(du)。

橋式起重機小車總成

1，全歐式設(she)計，有(you)效(xiao)降(jiang)低(di)自重，增(zeng)加提升空間(jian)。

2，減速器采用(yong)起重機專用(yong)的H系列硬齒面減速器，承載能力高(gao)，使用(yong)壽命(ming)長。

3，卷筒采用鋼板卷制短接軸形式，并對焊縫進行無(wu)損探(tan)傷；

4，滑(hua)(hua)輪全部采用熱軋滑(hua)(hua)輪；

5，吊鉤采用(yong)T級吊鉤，材質不低于DG34CrMo，雙排布置，節約空(kong)間；