橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)橋(qiao)架(jia)沿鋪設(she)(she)在(zai)兩(liang)側(ce)(ce)(ce)(ce)高(gao)(gao)架(jia)上的(de)(de)(de)(de)軌(gui)道縱向(xiang)運(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)，起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)小(xiao)車(che)(che)(che)沿鋪設(she)(she)在(zai)橋(qiao)架(jia)上的(de)(de)(de)(de)軌(gui)道橫向(xiang)運(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)，構(gou)(gou)成一矩形(xing)的(de)(de)(de)(de)工作(zuo)范圍，就可以充(chong)分(fen)利用橋(qiao)架(jia)下(xia)(xia)面的(de)(de)(de)(de)空間(jian)吊運(yun)(yun)物料(liao)，不受(shou)地面設(she)(she)備(bei)的(de)(de)(de)(de)阻礙。這種(zhong)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)廣(guang)泛用在(zai)室(shi)內外(wai)倉(cang)庫、廠房、碼(ma)頭和(he)露天(tian)貯料(liao)場(chang)等(deng)(deng)處。橋(qiao)架(jia)是(shi)橋(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)基本構(gou)(gou)件，它(ta)由(you)主(zhu)梁、端(duan)(duan)梁、走(zou)臺(tai)等(deng)(deng)部分(fen)組成。主(zhu)梁跨(kua)架(jia)在(zai)跨(kua)間(jian)上空，有(you)(you)箱形(xing)、析(xi)架(jia)、腹板(ban)、圓管(guan)(guan)等(deng)(deng)結(jie)構(gou)(gou)形(xing)式(shi)(shi)。主(zhu)梁兩(liang)端(duan)(duan)連有(you)(you)端(duan)(duan)梁，在(zai)兩(liang)主(zhu)梁外(wai)側(ce)(ce)(ce)(ce)安有(you)(you)走(zou)臺(tai)，設(she)(she)有(you)(you)安全欄桿(gan)。在(zai)駕駛室(shi)一側(ce)(ce)(ce)(ce)的(de)(de)(de)(de)走(zou)臺(tai)上裝(zhuang)有(you)(you)大車(che)(che)(che)移(yi)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)機(ji)(ji)構(gou)(gou)，在(zai)另一側(ce)(ce)(ce)(ce)走(zou)臺(tai)上裝(zhuang)有(you)(you)往小(xiao)車(che)(che)(che)電氣設(she)(she)備(bei)供電的(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)置，即輔助滑(hua)線(xian)。在(zai)主(zhu)梁上方鋪有(you)(you)導軌(gui)，供小(xiao)車(che)(che)(che)移(yi)動(dong)。整個橋(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)在(zai)大車(che)(che)(che)移(yi)動(dong)機(ji)(ji)構(gou)(gou)拖動(dong)下(xia)(xia)，沿車(che)(che)(che)間(jian)長度(du)方向(xiang)的(de)(de)(de)(de)導軌(gui)上移(yi)動(dong)。因(yin)此(ci)橋(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)主(zhu)管(guan)(guan)部門(men)在(zai)安裝(zhuang)、維修(xiu)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)時(shi)一定(ding)(ding)要(yao)找有(you)(you)資質(zhi)的(de)(de)(de)(de)單位(wei)進行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)安裝(zhuang)、維修(xiu)，從(cong)而保證設(she)(she)備(bei)安全及(ji)運(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)壽命；同時(shi)特種(zhong)設(she)(she)備(bei)管(guan)(guan)理(li)(li)人員(yuan)(yuan)要(yao)加強平時(shi)的(de)(de)(de)(de)檢(jian)查管(guan)(guan)理(li)(li)，避免(mian)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)發(fa)生啃道的(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)械故(gu)障，在(zai)檢(jian)查過程中(zhong)要(yao)認(ren)真(zhen)、細致地找出(chu)啃道的(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)，并采取相應的(de)(de)(de)(de)措施。小(xiao)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)輪的(de)(de)(de)(de)不等(deng)(deng)高(gao)(gao)是(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)運(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)極(ji)不安全的(de)(de)(de)(de)因(yin)素，小(xiao)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)不等(deng)(deng)高(gao)(gao)使(shi)(shi)小(xiao)車(che)(che)(che)在(zai)運(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)中(zhong)一個車(che)(che)(che)輪懸(xuan)空或(huo)輪壓太(tai)小(xiao)可能引起(qi)(qi)(qi)(qi)小(xiao)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)體的(de)(de)(de)(de)震動(dong)。造成小(xiao)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)輪不等(deng)(deng)高(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)因(yin)素是(shi)由(you)多方原(yuan)因(yin)引起(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)，但是(shi)主(zhu)要(yao)原(yuan)因(yin)是(shi)安裝(zhuang)誤差(cha)不符合(he)要(yao)示求(qiu)及(ji)小(xiao)車(che)(che)(che)設(she)(she)計本身重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)量(liang)不均勻，因(yin)此(ci)對小(xiao)車(che)(che)(che)不等(deng)(deng)高(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)故(gu)障要(yao)全面分(fen)析(xi)，把小(xiao)車(che)(che)(che)不等(deng)(deng)高(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)問(wen)題解決好。橋(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)在(zai)運(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)過程中(zhong)由(you)于軌(gui)道不清(qing)潔(jie)、啟動(dong)過猛、小(xiao)車(che)(che)(che)軌(gui)道不平、車(che)(che)(che)輪出(chu)現橢圓、主(zhu)動(dong)輪之(zhi)間(jian)的(de)(de)(de)(de)輪壓不等(deng)(deng)的(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)使(shi)(shi)得小(xiao)車(che)(che)(che)產(chan)生打滑(hua)環象，這就要(yao)求(qiu)特種(zhong)設(she)(she)備(bei)管(guan)(guan)理(li)(li)人員(yuan)(yuan)在(zai)檢(jian)查過程中(zhong)一定(ding)(ding)要(yao)認(ren)真(zhen)仔佃，發(fa)現問(wen)題要(yao)及(ji)時(shi)解決，避免(mian)產(chan)生小(xiao)車(che)(che)(che)打滑(hua)的(de)(de)(de)(de)現象。

橋式起重機主梁結構

1，主梁采用歐式箱型梁機構設計，自重輕，結(jie)構合理；

2，整板(ban)制作(zuo)，無(wu)對(dui)接(jie)焊縫，比拼接(jie)主(zhu)梁(liang)更(geng)堅固(gu)。

3，垂直撓(nao)度(du)為(wei)1/800，腹板拱度(du)由數控切割(ge)整板下(xia)料，精確度(du)高。

4，采用埋弧(hu)自動焊、無損探傷。焊后整(zheng)體拋丸，消應力(li)、除(chu)銹，達(da)到Sa2.5級；

5，鋼(gang)板材料為Q235B；環氧富鋅漆，厚度120μm。

5噸橋式起(qi)重機端(duan)梁部分

1，大(da)噸位起重機(ji)端梁采用(yong)鉸接柔(rou)性設計，避免“三條腿”運行。

2，車輪采用(yong)鏜(tang)孔形式，使用(yong)數控鏜(tang)銑床一次定位加(jia)工，確保尺(chi)寸精度和(he)配合公差；

3，每個端梁(liang)配有雙輪緣的車(che)輪、緩沖器、驅(qu)動保護和防出(chu)軌保護裝置(zhi)，安全有保障(zhang)。

4，主梁與(yu)端梁采用10.9級高強度(du)螺栓(shuan)連接，確保整機結構強度(du)和精度(du)。

橋式起重機小車總成

1，全歐式設計(ji)，有效降低(di)自(zi)重，增加提升空間。

2，減速器采用(yong)(yong)起重機專用(yong)(yong)的H系列硬齒面減速器，承載能力高，使用(yong)(yong)壽命長。

3，卷筒采用鋼(gang)板卷制短接(jie)軸(zhou)形式，并對焊(han)縫進(jin)行(xing)無損探(tan)傷；

4，滑(hua)(hua)輪全部采用熱軋滑(hua)(hua)輪；

5，吊鉤采用T級(ji)吊鉤，材質不低(di)于DG34CrMo，雙排布置，節約空(kong)間；