橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)(qiao)架(jia)(jia)(jia)沿鋪(pu)設(she)(she)(she)在(zai)(zai)(zai)(zai)兩側(ce)(ce)高(gao)架(jia)(jia)(jia)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)道(dao)縱向運(yun)行(xing)，起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)沿鋪(pu)設(she)(she)(she)在(zai)(zai)(zai)(zai)橋(qiao)(qiao)(qiao)架(jia)(jia)(jia)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)道(dao)橫向運(yun)行(xing)，構成(cheng)一(yi)矩形(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)工(gong)作范圍，就(jiu)可以充分(fen)利用(yong)(yong)橋(qiao)(qiao)(qiao)架(jia)(jia)(jia)下(xia)面的(de)(de)(de)(de)(de)(de)空間吊運(yun)物(wu)料，不(bu)(bu)受地面設(she)(she)(she)備(bei)(bei)(bei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)阻礙。這種(zhong)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)廣泛用(yong)(yong)在(zai)(zai)(zai)(zai)室內(nei)外(wai)倉(cang)庫、廠房、碼頭(tou)和露天(tian)貯料場等(deng)(deng)處。橋(qiao)(qiao)(qiao)架(jia)(jia)(jia)是(shi)橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)基本(ben)(ben)構件，它由(you)主梁(liang)、端(duan)梁(liang)、走臺(tai)等(deng)(deng)部(bu)分(fen)組成(cheng)。主梁(liang)跨架(jia)(jia)(jia)在(zai)(zai)(zai)(zai)跨間上(shang)(shang)空，有(you)箱形(xing)、析架(jia)(jia)(jia)、腹(fu)板、圓管等(deng)(deng)結構形(xing)式(shi)(shi)。主梁(liang)兩端(duan)連有(you)端(duan)梁(liang)，在(zai)(zai)(zai)(zai)兩主梁(liang)外(wai)側(ce)(ce)安有(you)走臺(tai)，設(she)(she)(she)有(you)安全欄桿。在(zai)(zai)(zai)(zai)駕駛(shi)室一(yi)側(ce)(ce)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)走臺(tai)上(shang)(shang)裝(zhuang)(zhuang)有(you)大車(che)(che)(che)(che)移行(xing)機(ji)(ji)構，在(zai)(zai)(zai)(zai)另一(yi)側(ce)(ce)走臺(tai)上(shang)(shang)裝(zhuang)(zhuang)有(you)往小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)電氣設(she)(she)(she)備(bei)(bei)(bei)供電的(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)，即輔助滑線。在(zai)(zai)(zai)(zai)主梁(liang)上(shang)(shang)方鋪(pu)有(you)導(dao)軌(gui)，供小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)移動。整(zheng)個橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)(zai)大車(che)(che)(che)(che)移動機(ji)(ji)構拖動下(xia)，沿車(che)(che)(che)(che)間長度方向的(de)(de)(de)(de)(de)(de)導(dao)軌(gui)上(shang)(shang)移動。因(yin)(yin)(yin)此(ci)(ci)橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)主管部(bu)門在(zai)(zai)(zai)(zai)安裝(zhuang)(zhuang)、維修起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)時(shi)(shi)(shi)一(yi)定(ding)要(yao)(yao)(yao)找有(you)資(zi)質的(de)(de)(de)(de)(de)(de)單位(wei)進行(xing)安裝(zhuang)(zhuang)、維修，從而保證設(she)(she)(she)備(bei)(bei)(bei)安全及運(yun)行(xing)壽命；同時(shi)(shi)(shi)特(te)種(zhong)設(she)(she)(she)備(bei)(bei)(bei)管理(li)人員(yuan)要(yao)(yao)(yao)加(jia)強(qiang)平(ping)時(shi)(shi)(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)檢查(cha)管理(li)，避免起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)發生啃道(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)械故障(zhang)，在(zai)(zai)(zai)(zai)檢查(cha)過程(cheng)中要(yao)(yao)(yao)認真、細致地找出啃道(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)原因(yin)(yin)(yin)，并采取(qu)相應的(de)(de)(de)(de)(de)(de)措施(shi)。小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)輪(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)是(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)運(yun)行(xing)中的(de)(de)(de)(de)(de)(de)極不(bu)(bu)安全的(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)(yin)素(su)，小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)使(shi)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)在(zai)(zai)(zai)(zai)運(yun)行(xing)中一(yi)個車(che)(che)(che)(che)輪(lun)懸空或(huo)輪(lun)壓太(tai)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)可能(neng)引起(qi)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)體的(de)(de)(de)(de)(de)(de)震動。造成(cheng)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)輪(lun)不(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)(yin)素(su)是(shi)由(you)多(duo)方原因(yin)(yin)(yin)引起(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)，但是(shi)主要(yao)(yao)(yao)原因(yin)(yin)(yin)是(shi)安裝(zhuang)(zhuang)誤差不(bu)(bu)符合要(yao)(yao)(yao)示求及小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)設(she)(she)(she)計(ji)本(ben)(ben)身重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)量不(bu)(bu)均勻(yun)，因(yin)(yin)(yin)此(ci)(ci)對小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)故障(zhang)要(yao)(yao)(yao)全面分(fen)析，把小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)問(wen)題解決(jue)好。橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)(zai)運(yun)行(xing)過程(cheng)中由(you)于軌(gui)道(dao)不(bu)(bu)清潔、啟動過猛、小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)軌(gui)道(dao)不(bu)(bu)平(ping)、車(che)(che)(che)(che)輪(lun)出現(xian)橢圓、主動輪(lun)之間的(de)(de)(de)(de)(de)(de)輪(lun)壓不(bu)(bu)等(deng)(deng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)原因(yin)(yin)(yin)使(shi)得(de)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)產(chan)生打滑環(huan)象(xiang)，這就(jiu)要(yao)(yao)(yao)求特(te)種(zhong)設(she)(she)(she)備(bei)(bei)(bei)管理(li)人員(yuan)在(zai)(zai)(zai)(zai)檢查(cha)過程(cheng)中一(yi)定(ding)要(yao)(yao)(yao)認真仔佃(dian)，發現(xian)問(wen)題要(yao)(yao)(yao)及時(shi)(shi)(shi)解決(jue)，避免產(chan)生小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)打滑的(de)(de)(de)(de)(de)(de)現(xian)象(xiang)。

橋式起重機主梁結構

1，主梁采(cai)用歐式箱型(xing)梁機(ji)構(gou)設計，自重(zhong)輕，結構(gou)合理；

2，整板制作，無對(dui)接焊縫，比拼接主梁更堅(jian)固。

3，垂直撓(nao)度為1/800，腹板(ban)拱度由(you)數控切割整板(ban)下料，精確(que)度高。

4，采(cai)用埋(mai)弧自動焊、無損探傷。焊后整體(ti)拋丸，消應力(li)、除銹，達到(dao)Sa2.5級(ji)；

5，鋼板材料為Q235B；環氧(yang)富鋅漆，厚度(du)120μm。

5噸橋式(shi)起重(zhong)機端梁部分

1，大(da)噸(dun)位起重機端(duan)梁采用鉸接柔性設(she)計，避(bi)免“三條(tiao)腿”運行。

2，車輪采用(yong)鏜孔形式，使用(yong)數(shu)控鏜銑床一次(ci)定位加工，確保尺(chi)寸精度和配合公差；

3，每個端梁(liang)配有(you)雙(shuang)輪緣的車輪、緩沖器、驅動保護和防出軌保護裝(zhuang)置，安全有(you)保障。

4，主梁與端梁采用10.9級高強度(du)螺栓連接，確保(bao)整(zheng)機結(jie)構(gou)強度(du)和精度(du)。

橋式起重機小車總成

1，全歐式設計(ji)，有效降低自重，增加(jia)提升空間。

2，減(jian)速器采(cai)用起(qi)重機專用的H系列硬齒面減(jian)速器，承載(zai)能力高，使用壽命長。

3，卷(juan)筒采(cai)用鋼板(ban)卷(juan)制短接軸形式，并對焊縫(feng)進行無損探(tan)傷(shang)；

4，滑輪(lun)全(quan)部(bu)采用熱(re)軋滑輪(lun)；

5，吊(diao)鉤(gou)采用(yong)T級吊(diao)鉤(gou)，材(cai)質不低于DG34CrMo，雙排布置，節約空間；