橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)(qiao)架(jia)(jia)沿鋪設(she)(she)(she)在(zai)(zai)(zai)兩側(ce)高(gao)架(jia)(jia)上的(de)(de)(de)(de)軌(gui)(gui)道縱向運(yun)(yun)行(xing)(xing)，起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)沿鋪設(she)(she)(she)在(zai)(zai)(zai)橋(qiao)(qiao)(qiao)架(jia)(jia)上的(de)(de)(de)(de)軌(gui)(gui)道橫向運(yun)(yun)行(xing)(xing)，構(gou)成一(yi)(yi)(yi)矩形的(de)(de)(de)(de)工作范圍，就(jiu)可以(yi)充分利用橋(qiao)(qiao)(qiao)架(jia)(jia)下面的(de)(de)(de)(de)空間(jian)吊運(yun)(yun)物料，不(bu)(bu)(bu)受地面設(she)(she)(she)備的(de)(de)(de)(de)阻(zu)礙。這(zhe)種起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)廣泛用在(zai)(zai)(zai)室內外倉庫(ku)、廠房、碼頭和露天貯料場等(deng)(deng)處。橋(qiao)(qiao)(qiao)架(jia)(jia)是橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)基本構(gou)件，它由(you)主(zhu)(zhu)梁、端梁、走(zou)(zou)臺等(deng)(deng)部分組成。主(zhu)(zhu)梁跨(kua)架(jia)(jia)在(zai)(zai)(zai)跨(kua)間(jian)上空，有箱(xiang)形、析(xi)架(jia)(jia)、腹板(ban)、圓(yuan)管(guan)等(deng)(deng)結構(gou)形式(shi)(shi)。主(zhu)(zhu)梁兩端連有端梁，在(zai)(zai)(zai)兩主(zhu)(zhu)梁外側(ce)安(an)(an)(an)有走(zou)(zou)臺，設(she)(she)(she)有安(an)(an)(an)全(quan)(quan)欄桿。在(zai)(zai)(zai)駕駛室一(yi)(yi)(yi)側(ce)的(de)(de)(de)(de)走(zou)(zou)臺上裝(zhuang)(zhuang)有大車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)行(xing)(xing)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)，在(zai)(zai)(zai)另一(yi)(yi)(yi)側(ce)走(zou)(zou)臺上裝(zhuang)(zhuang)有往小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)電氣設(she)(she)(she)備供電的(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)置，即輔助滑線(xian)。在(zai)(zai)(zai)主(zhu)(zhu)梁上方鋪有導軌(gui)(gui)，供小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)動(dong)(dong)(dong)(dong)。整(zheng)個(ge)橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)大車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)拖動(dong)(dong)(dong)(dong)下，沿車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)間(jian)長度方向的(de)(de)(de)(de)導軌(gui)(gui)上移(yi)動(dong)(dong)(dong)(dong)。因(yin)(yin)此橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)主(zhu)(zhu)管(guan)部門在(zai)(zai)(zai)安(an)(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)、維修起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)時(shi)一(yi)(yi)(yi)定要(yao)找有資質(zhi)的(de)(de)(de)(de)單(dan)位進(jin)行(xing)(xing)安(an)(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)、維修，從而保證設(she)(she)(she)備安(an)(an)(an)全(quan)(quan)及運(yun)(yun)行(xing)(xing)壽(shou)命；同時(shi)特種設(she)(she)(she)備管(guan)理(li)人員要(yao)加(jia)強平時(shi)的(de)(de)(de)(de)檢(jian)查(cha)管(guan)理(li)，避免(mian)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)發生啃道的(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)械故(gu)障，在(zai)(zai)(zai)檢(jian)查(cha)過(guo)程中(zhong)要(yao)認真、細致(zhi)地找出啃道的(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)(yin)，并采(cai)取相應的(de)(de)(de)(de)措施。小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)的(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)是起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)運(yun)(yun)行(xing)(xing)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)極不(bu)(bu)(bu)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)的(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)素，小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)使小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)在(zai)(zai)(zai)運(yun)(yun)行(xing)(xing)中(zhong)一(yi)(yi)(yi)個(ge)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)懸空或輪(lun)壓(ya)太小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)可能引起(qi)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)體的(de)(de)(de)(de)震動(dong)(dong)(dong)(dong)。造成小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)不(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)素是由(you)多方原(yuan)因(yin)(yin)引起(qi)的(de)(de)(de)(de)，但是主(zhu)(zhu)要(yao)原(yuan)因(yin)(yin)是安(an)(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)誤差不(bu)(bu)(bu)符合要(yao)示求(qiu)及小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)設(she)(she)(she)計本身重(zhong)(zhong)(zhong)量不(bu)(bu)(bu)均(jun)勻，因(yin)(yin)此對小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)故(gu)障要(yao)全(quan)(quan)面分析(xi)，把小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)問(wen)題解(jie)決好。橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)運(yun)(yun)行(xing)(xing)過(guo)程中(zhong)由(you)于軌(gui)(gui)道不(bu)(bu)(bu)清(qing)潔、啟動(dong)(dong)(dong)(dong)過(guo)猛、小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)軌(gui)(gui)道不(bu)(bu)(bu)平、車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)出現(xian)橢(tuo)圓(yuan)、主(zhu)(zhu)動(dong)(dong)(dong)(dong)輪(lun)之(zhi)間(jian)的(de)(de)(de)(de)輪(lun)壓(ya)不(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)的(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)(yin)使得(de)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)產生打滑環象(xiang)，這(zhe)就(jiu)要(yao)求(qiu)特種設(she)(she)(she)備管(guan)理(li)人員在(zai)(zai)(zai)檢(jian)查(cha)過(guo)程中(zhong)一(yi)(yi)(yi)定要(yao)認真仔佃，發現(xian)問(wen)題要(yao)及時(shi)解(jie)決，避免(mian)產生小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)打滑的(de)(de)(de)(de)現(xian)象(xiang)。

橋式起重機主梁結構

1，主梁采用(yong)歐(ou)式箱型梁機構設(she)計(ji)，自重(zhong)輕，結構合理；

2，整板制作，無對接(jie)焊縫，比拼(pin)接(jie)主梁(liang)更堅固。

3，垂直撓度為1/800，腹板拱度由數控切割整(zheng)板下(xia)料，精確度高。

4，采用埋弧自動焊、無損探傷。焊后整(zheng)體拋丸(wan)，消應力、除銹，達到(dao)Sa2.5級；

5，鋼板材(cai)料為Q235B；環(huan)氧富鋅漆，厚度120μm。

5噸橋式起重機(ji)端梁部分

1，大(da)噸位起(qi)重機端梁采用鉸接柔性設計，避免“三條(tiao)腿(tui)”運行。

2，車輪采用鏜(tang)(tang)孔(kong)形(xing)式，使(shi)用數控鏜(tang)(tang)銑(xian)床一次定位加工，確保尺寸精度和配合公差(cha)；

3，每個(ge)端(duan)梁(liang)配有雙輪緣(yuan)的車輪、緩沖器、驅(qu)動(dong)保(bao)護(hu)(hu)和防(fang)出軌保(bao)護(hu)(hu)裝置，安全(quan)有保(bao)障。

4，主梁與(yu)端梁采用10.9級高強(qiang)度螺栓(shuan)連接，確保整機結構強(qiang)度和(he)精度。

橋式起重機小車總成

1，全歐式(shi)設計，有效(xiao)降低自(zi)重，增加提升空間。

2，減速器(qi)采用起重機(ji)專用的H系列硬齒面減速器(qi)，承載能力高，使用壽(shou)命長。

3，卷筒采用鋼(gang)板卷制短接軸(zhou)形式，并(bing)對焊縫(feng)進行無損探傷；

4，滑輪全部采(cai)用熱軋滑輪；

5，吊鉤采用T級吊鉤，材質不低于DG34CrMo，雙排布置(zhi)，節約(yue)空間；