橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)架(jia)沿(yan)鋪設(she)(she)在(zai)兩(liang)(liang)側(ce)高架(jia)上的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)道(dao)縱(zong)向運行(xing)，起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)小車(che)(che)(che)(che)沿(yan)鋪設(she)(she)在(zai)橋(qiao)(qiao)架(jia)上的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)道(dao)橫向運行(xing)，構(gou)成(cheng)一矩(ju)形的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)工(gong)作范(fan)圍，就可以充分利用橋(qiao)(qiao)架(jia)下面的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)空間(jian)吊運物(wu)料，不(bu)(bu)受地(di)面設(she)(she)備(bei)(bei)(bei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)阻(zu)礙(ai)。這種起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)廣(guang)泛用在(zai)室內外(wai)倉庫、廠(chang)房(fang)、碼頭和露天貯料場等(deng)(deng)處。橋(qiao)(qiao)架(jia)是橋(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)基本構(gou)件，它由主(zhu)(zhu)梁、端梁、走臺等(deng)(deng)部分組成(cheng)。主(zhu)(zhu)梁跨(kua)架(jia)在(zai)跨(kua)間(jian)上空，有(you)箱形、析(xi)架(jia)、腹板、圓(yuan)管等(deng)(deng)結構(gou)形式(shi)。主(zhu)(zhu)梁兩(liang)(liang)端連有(you)端梁，在(zai)兩(liang)(liang)主(zhu)(zhu)梁外(wai)側(ce)安有(you)走臺，設(she)(she)有(you)安全(quan)(quan)欄(lan)桿。在(zai)駕駛室一側(ce)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)走臺上裝(zhuang)(zhuang)有(you)大車(che)(che)(che)(che)移行(xing)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)，在(zai)另一側(ce)走臺上裝(zhuang)(zhuang)有(you)往小車(che)(che)(che)(che)電(dian)(dian)氣設(she)(she)備(bei)(bei)(bei)供電(dian)(dian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)置，即輔助(zhu)滑線(xian)。在(zai)主(zhu)(zhu)梁上方鋪有(you)導(dao)軌(gui)，供小車(che)(che)(che)(che)移動(dong)(dong)(dong)。整個(ge)橋(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)在(zai)大車(che)(che)(che)(che)移動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)拖動(dong)(dong)(dong)下，沿(yan)車(che)(che)(che)(che)間(jian)長(chang)度方向的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)導(dao)軌(gui)上移動(dong)(dong)(dong)。因(yin)(yin)此(ci)橋(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)主(zhu)(zhu)管部門在(zai)安裝(zhuang)(zhuang)、維(wei)修起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)時(shi)一定要(yao)(yao)(yao)找有(you)資質的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)單位進行(xing)安裝(zhuang)(zhuang)、維(wei)修，從而保證設(she)(she)備(bei)(bei)(bei)安全(quan)(quan)及運行(xing)壽命；同時(shi)特種設(she)(she)備(bei)(bei)(bei)管理(li)人(ren)員要(yao)(yao)(yao)加強平(ping)(ping)時(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)檢查管理(li)，避(bi)免起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)發生啃(ken)道(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)故(gu)(gu)障，在(zai)檢查過(guo)程中(zhong)(zhong)要(yao)(yao)(yao)認真(zhen)、細致地(di)找出啃(ken)道(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)(yin)，并(bing)采取相應(ying)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)措施。小車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)輪的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)等(deng)(deng)高是起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)運行(xing)中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)極不(bu)(bu)安全(quan)(quan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)素，小車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)等(deng)(deng)高使(shi)小車(che)(che)(che)(che)在(zai)運行(xing)中(zhong)(zhong)一個(ge)車(che)(che)(che)(che)輪懸空或輪壓太小可能引(yin)起(qi)(qi)小車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)體的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)震動(dong)(dong)(dong)。造成(cheng)小車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)輪不(bu)(bu)等(deng)(deng)高的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)素是由多方原(yuan)因(yin)(yin)引(yin)起(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)，但是主(zhu)(zhu)要(yao)(yao)(yao)原(yuan)因(yin)(yin)是安裝(zhuang)(zhuang)誤差(cha)不(bu)(bu)符合要(yao)(yao)(yao)示求(qiu)及小車(che)(che)(che)(che)設(she)(she)計本身重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)量不(bu)(bu)均勻，因(yin)(yin)此(ci)對(dui)小車(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)等(deng)(deng)高的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)故(gu)(gu)障要(yao)(yao)(yao)全(quan)(quan)面分析(xi)，把小車(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)等(deng)(deng)高的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)問題解決好。橋(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)在(zai)運行(xing)過(guo)程中(zhong)(zhong)由于軌(gui)道(dao)不(bu)(bu)清潔、啟(qi)動(dong)(dong)(dong)過(guo)猛、小車(che)(che)(che)(che)軌(gui)道(dao)不(bu)(bu)平(ping)(ping)、車(che)(che)(che)(che)輪出現橢圓(yuan)、主(zhu)(zhu)動(dong)(dong)(dong)輪之間(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)輪壓不(bu)(bu)等(deng)(deng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)(yin)使(shi)得小車(che)(che)(che)(che)產生打(da)滑環象，這就要(yao)(yao)(yao)求(qiu)特種設(she)(she)備(bei)(bei)(bei)管理(li)人(ren)員在(zai)檢查過(guo)程中(zhong)(zhong)一定要(yao)(yao)(yao)認真(zhen)仔佃，發現問題要(yao)(yao)(yao)及時(shi)解決，避(bi)免產生小車(che)(che)(che)(che)打(da)滑的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)現象。

橋式起重機主梁結構

1，主梁采用歐(ou)式(shi)箱型梁機(ji)構設(she)計，自重輕，結構合理(li)；

2，整(zheng)板(ban)制作，無對接焊縫，比(bi)拼(pin)接主梁(liang)更堅固。

3，垂(chui)直撓度為(wei)1/800，腹板拱度由數控(kong)切割整板下料，精(jing)確度高。

4，采用埋(mai)弧自動(dong)焊、無損(sun)探傷。焊后整體拋丸，消應力、除銹，達(da)到Sa2.5級；

5，鋼板材料為Q235B；環氧(yang)富鋅漆，厚度120μm。

5噸(dun)橋式(shi)起(qi)重機端梁部分

1，大噸位起(qi)重機端梁采(cai)用(yong)鉸接(jie)柔性設計，避免“三條腿(tui)”運(yun)行(xing)。

2，車輪(lun)采用(yong)(yong)鏜(tang)孔形式，使用(yong)(yong)數控鏜(tang)銑床一次定位加工，確保尺寸精度和配合公差；

3，每個端梁(liang)配有雙輪(lun)緣的車輪(lun)、緩沖器(qi)、驅動保護和防出軌(gui)保護裝置，安全(quan)有保障。

4，主梁(liang)與端(duan)梁(liang)采用(yong)10.9級(ji)高(gao)強度螺栓(shuan)連接，確(que)保整(zheng)機(ji)結構強度和精(jing)度。

橋式起重機小車總成

1，全歐式設計，有效降低自(zi)重(zhong)，增加提升(sheng)空(kong)間。

2，減速器采用(yong)起重機專用(yong)的H系列硬(ying)齒面減速器，承載能力高，使用(yong)壽命長。

3，卷筒采(cai)用鋼板(ban)卷制短接軸(zhou)形式，并對焊縫進行無損(sun)探傷(shang)；

4，滑輪全部采用熱軋滑輪；

5，吊(diao)鉤(gou)采(cai)用T級(ji)吊(diao)鉤(gou)，材(cai)質(zhi)不低于DG34CrMo，雙排(pai)布置，節(jie)約空間；