久久老子午夜精品无码怎么打_城中村快餐嫖老妇对白_国产精品久久久久久无码五月_国产一区二区三区免费高清在线播放

產品中心
首 頁 > 產品中心 > 平頂山橋式起重機

產品中心

COLUMN NAVIGATION

平頂山橋式起重機

2021-04-25
0次
平頂山橋式起重機
詳細介紹:

橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上,形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行,可以充分利用橋架下面的空間吊運物料,不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機,又稱天車。橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)(qiao)架(jia)沿鋪設(she)(she)(she)(she)(she)(she)在(zai)(zai)(zai)兩側(ce)高(gao)架(jia)上(shang)(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)軌道(dao)(dao)縱向(xiang)運(yun)(yun)行,起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)沿鋪設(she)(she)(she)(she)(she)(she)在(zai)(zai)(zai)橋(qiao)(qiao)(qiao)架(jia)上(shang)(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)軌道(dao)(dao)橫向(xiang)運(yun)(yun)行,構(gou)成一(yi)矩形(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)工(gong)作范圍(wei),就可以充(chong)分(fen)利用(yong)橋(qiao)(qiao)(qiao)架(jia)下面(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)空(kong)間吊運(yun)(yun)物料(liao),不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)受地面(mian)設(she)(she)(she)(she)(she)(she)備的(de)(de)(de)(de)(de)阻礙。這種起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)廣泛用(yong)在(zai)(zai)(zai)室內外倉庫、廠房(fang)、碼頭和露天貯料(liao)場等(deng)(deng)處。橋(qiao)(qiao)(qiao)架(jia)是(shi)(shi)(shi)橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)基本構(gou)件,它由主(zhu)(zhu)梁(liang)、端(duan)(duan)梁(liang)、走(zou)臺等(deng)(deng)部分(fen)組成。主(zhu)(zhu)梁(liang)跨架(jia)在(zai)(zai)(zai)跨間上(shang)(shang)(shang)空(kong),有(you)(you)(you)箱形(xing)(xing)、析架(jia)、腹(fu)板、圓(yuan)管(guan)等(deng)(deng)結構(gou)形(xing)(xing)式(shi)(shi)。主(zhu)(zhu)梁(liang)兩端(duan)(duan)連有(you)(you)(you)端(duan)(duan)梁(liang),在(zai)(zai)(zai)兩主(zhu)(zhu)梁(liang)外側(ce)安(an)(an)有(you)(you)(you)走(zou)臺,設(she)(she)(she)(she)(she)(she)有(you)(you)(you)安(an)(an)全欄桿。在(zai)(zai)(zai)駕(jia)駛室一(yi)側(ce)的(de)(de)(de)(de)(de)走(zou)臺上(shang)(shang)(shang)裝(zhuang)有(you)(you)(you)大車(che)移行機(ji)(ji)構(gou),在(zai)(zai)(zai)另一(yi)側(ce)走(zou)臺上(shang)(shang)(shang)裝(zhuang)有(you)(you)(you)往小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)電(dian)氣(qi)設(she)(she)(she)(she)(she)(she)備供電(dian)的(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)置,即輔助滑線。在(zai)(zai)(zai)主(zhu)(zhu)梁(liang)上(shang)(shang)(shang)方(fang)鋪有(you)(you)(you)導軌,供小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)移動。整個(ge)橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)大車(che)移動機(ji)(ji)構(gou)拖動下,沿車(che)間長度方(fang)向(xiang)的(de)(de)(de)(de)(de)導軌上(shang)(shang)(shang)移動。因(yin)(yin)(yin)(yin)(yin)此橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)主(zhu)(zhu)管(guan)部門在(zai)(zai)(zai)安(an)(an)裝(zhuang)、維修(xiu)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)時一(yi)定要(yao)(yao)(yao)找(zhao)有(you)(you)(you)資質的(de)(de)(de)(de)(de)單(dan)位進行安(an)(an)裝(zhuang)、維修(xiu),從而保證設(she)(she)(she)(she)(she)(she)備安(an)(an)全及(ji)(ji)運(yun)(yun)行壽(shou)命;同時特種設(she)(she)(she)(she)(she)(she)備管(guan)理(li)人員要(yao)(yao)(yao)加強(qiang)平時的(de)(de)(de)(de)(de)檢(jian)查(cha)(cha)管(guan)理(li),避免(mian)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)發生(sheng)啃道(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)械故障,在(zai)(zai)(zai)檢(jian)查(cha)(cha)過(guo)程中(zhong)(zhong)要(yao)(yao)(yao)認真、細致地找(zhao)出啃道(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)(yin)(yin)(yin)(yin),并采(cai)取相(xiang)應的(de)(de)(de)(de)(de)措施。小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)車(che)輪(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)是(shi)(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)運(yun)(yun)行中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)極不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)安(an)(an)全的(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)(yin)(yin)(yin)素(su),小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)使小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)在(zai)(zai)(zai)運(yun)(yun)行中(zhong)(zhong)一(yi)個(ge)車(che)輪(lun)懸空(kong)或輪(lun)壓太小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)可能引起(qi)(qi)(qi)(qi)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)車(che)體的(de)(de)(de)(de)(de)震動。造(zao)成小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)車(che)輪(lun)不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)(yin)(yin)(yin)素(su)是(shi)(shi)(shi)由多(duo)方(fang)原(yuan)因(yin)(yin)(yin)(yin)(yin)引起(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de),但(dan)是(shi)(shi)(shi)主(zhu)(zhu)要(yao)(yao)(yao)原(yuan)因(yin)(yin)(yin)(yin)(yin)是(shi)(shi)(shi)安(an)(an)裝(zhuang)誤差不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)符合要(yao)(yao)(yao)示(shi)求(qiu)及(ji)(ji)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)設(she)(she)(she)(she)(she)(she)計本身重(zhong)(zhong)(zhong)量不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)均(jun)勻(yun),因(yin)(yin)(yin)(yin)(yin)此對小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)故障要(yao)(yao)(yao)全面(mian)分(fen)析,把小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)問題解決好(hao)。橋(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)運(yun)(yun)行過(guo)程中(zhong)(zhong)由于軌道(dao)(dao)不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)清潔、啟動過(guo)猛、小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)軌道(dao)(dao)不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)平、車(che)輪(lun)出現(xian)橢圓(yuan)、主(zhu)(zhu)動輪(lun)之間的(de)(de)(de)(de)(de)輪(lun)壓不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)的(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)(yin)(yin)(yin)(yin)使得(de)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)產生(sheng)打滑環(huan)象(xiang),這就要(yao)(yao)(yao)求(qiu)特種設(she)(she)(she)(she)(she)(she)備管(guan)理(li)人員在(zai)(zai)(zai)檢(jian)查(cha)(cha)過(guo)程中(zhong)(zhong)一(yi)定要(yao)(yao)(yao)認真仔佃,發現(xian)問題要(yao)(yao)(yao)及(ji)(ji)時解決,避免(mian)產生(sheng)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)打滑的(de)(de)(de)(de)(de)現(xian)象(xiang)。


橋式起重機主梁結構

1,主(zhu)梁采用歐式箱型梁機構設(she)計,自重輕,結構合理;

2,整板制作,無對接焊縫,比拼(pin)接主(zhu)梁(liang)更堅固。

3,垂直(zhi)撓度為1/800,腹板拱度由數(shu)控切割(ge)整板下料,精確度高。

4,采用埋弧自動焊(han)、無損(sun)探傷。焊(han)后整體拋(pao)丸,消應力(li)、除銹,達到Sa2.5級;

5,鋼(gang)板材料(liao)為Q235B;環氧富鋅漆(qi),厚度120μm。

5噸橋式起重機端梁部(bu)分

1,大噸位(wei)起重(zhong)機端梁采用鉸(jiao)接柔性設計,避免“三(san)條腿”運行。

2,車輪(lun)采(cai)用鏜孔形(xing)式,使用數控鏜銑床一次定位加工(gong),確保尺寸精度和(he)配合公差;

3,每個端梁配有雙輪緣的車輪、緩沖器(qi)、驅(qu)動保(bao)護(hu)和(he)防出軌保(bao)護(hu)裝置,安(an)全有保(bao)障。

4,主梁(liang)與(yu)端(duan)梁(liang)采用10.9級高(gao)強(qiang)度螺栓連(lian)接,確保整(zheng)機結構強(qiang)度和精度。

橋式起重機小車總成

1,全歐式設計,有效降低自(zi)重,增加提升空間。

2,減速(su)器(qi)采用起重機(ji)專用的H系(xi)列硬齒面減速(su)器(qi),承載能力(li)高(gao),使用壽命長。

3,卷筒采用鋼板(ban)卷制短接軸形式,并對(dui)焊縫(feng)進(jin)行(xing)無(wu)損探傷(shang);

4,滑輪全部采用熱軋滑輪;

5,吊(diao)鉤(gou)采(cai)用T級吊(diao)鉤(gou),材質不(bu)低于DG34CrMo,雙排布置,節(jie)約空(kong)間;


標簽