橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋(qiao)式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)橋(qiao)架(jia)(jia)(jia)(jia)沿鋪設(she)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)兩(liang)(liang)側(ce)(ce)高(gao)架(jia)(jia)(jia)(jia)上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌道(dao)(dao)縱向(xiang)(xiang)運(yun)(yun)行(xing)，起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)沿鋪設(she)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)橋(qiao)架(jia)(jia)(jia)(jia)上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌道(dao)(dao)橫向(xiang)(xiang)運(yun)(yun)行(xing)，構成一(yi)矩(ju)形的(de)(de)(de)(de)(de)(de)工作范圍，就(jiu)可以充分利用(yong)橋(qiao)架(jia)(jia)(jia)(jia)下面(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)空(kong)間(jian)吊運(yun)(yun)物料(liao)，不(bu)(bu)(bu)(bu)受(shou)地面(mian)設(she)備的(de)(de)(de)(de)(de)(de)阻礙(ai)。這種(zhong)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)廣泛用(yong)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)室內外(wai)倉庫、廠房、碼頭(tou)和露(lu)天貯(zhu)料(liao)場等(deng)處。橋(qiao)架(jia)(jia)(jia)(jia)是(shi)(shi)橋(qiao)式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)基本構件(jian)，它由(you)(you)(you)主(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)(liang)(liang)、端梁(liang)(liang)(liang)(liang)、走(zou)(zou)臺(tai)等(deng)部分組成。主(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)(liang)(liang)跨架(jia)(jia)(jia)(jia)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)跨間(jian)上(shang)空(kong)，有(you)(you)(you)箱形、析(xi)架(jia)(jia)(jia)(jia)、腹板(ban)、圓管(guan)等(deng)結(jie)構形式(shi)。主(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)(liang)(liang)兩(liang)(liang)端連有(you)(you)(you)端梁(liang)(liang)(liang)(liang)，在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)兩(liang)(liang)主(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)(liang)(liang)外(wai)側(ce)(ce)安有(you)(you)(you)走(zou)(zou)臺(tai)，設(she)有(you)(you)(you)安全(quan)欄桿。在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)駕駛(shi)室一(yi)側(ce)(ce)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)走(zou)(zou)臺(tai)上(shang)裝(zhuang)(zhuang)有(you)(you)(you)大(da)車(che)(che)(che)移(yi)行(xing)機(ji)構，在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)另(ling)一(yi)側(ce)(ce)走(zou)(zou)臺(tai)上(shang)裝(zhuang)(zhuang)有(you)(you)(you)往小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)電氣設(she)備供電的(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)置，即輔(fu)助滑(hua)線(xian)。在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)主(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)(liang)(liang)上(shang)方(fang)(fang)鋪有(you)(you)(you)導(dao)軌，供小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)移(yi)動(dong)。整個橋(qiao)式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)大(da)車(che)(che)(che)移(yi)動(dong)機(ji)構拖動(dong)下，沿車(che)(che)(che)間(jian)長度方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)導(dao)軌上(shang)移(yi)動(dong)。因(yin)此橋(qiao)式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)主(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)管(guan)部門在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)安裝(zhuang)(zhuang)、維修起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)時一(yi)定(ding)要找有(you)(you)(you)資質的(de)(de)(de)(de)(de)(de)單位進行(xing)安裝(zhuang)(zhuang)、維修，從而(er)保證設(she)備安全(quan)及運(yun)(yun)行(xing)壽命(ming)；同時特(te)種(zhong)設(she)備管(guan)理(li)人(ren)員要加(jia)強平(ping)時的(de)(de)(de)(de)(de)(de)檢(jian)查(cha)(cha)管(guan)理(li)，避(bi)免起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)發生啃道(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)械(xie)故障，在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)檢(jian)查(cha)(cha)過程(cheng)中(zhong)(zhong)要認真、細(xi)致地找出(chu)啃道(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)，并采取(qu)相應的(de)(de)(de)(de)(de)(de)措施(shi)。小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)高(gao)是(shi)(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)運(yun)(yun)行(xing)中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)極(ji)不(bu)(bu)(bu)(bu)安全(quan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)素(su)，小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)高(gao)使小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)運(yun)(yun)行(xing)中(zhong)(zhong)一(yi)個車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)懸(xuan)空(kong)或輪(lun)(lun)(lun)壓太小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)可能引(yin)起(qi)(qi)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)體(ti)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)震動(dong)。造成小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)不(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)素(su)是(shi)(shi)由(you)(you)(you)多方(fang)(fang)原(yuan)因(yin)引(yin)起(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)，但是(shi)(shi)主(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)要原(yuan)因(yin)是(shi)(shi)安裝(zhuang)(zhuang)誤差不(bu)(bu)(bu)(bu)符合要示求及小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)設(she)計(ji)本身重(zhong)(zhong)(zhong)量不(bu)(bu)(bu)(bu)均勻，因(yin)此對小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)故障要全(quan)面(mian)分析(xi)，把小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)問(wen)(wen)題(ti)解決好(hao)。橋(qiao)式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)運(yun)(yun)行(xing)過程(cheng)中(zhong)(zhong)由(you)(you)(you)于(yu)軌道(dao)(dao)不(bu)(bu)(bu)(bu)清(qing)潔、啟動(dong)過猛、小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)軌道(dao)(dao)不(bu)(bu)(bu)(bu)平(ping)、車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)出(chu)現橢圓、主(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)動(dong)輪(lun)(lun)(lun)之間(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)輪(lun)(lun)(lun)壓不(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)使得小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)產生打(da)滑(hua)環象(xiang)，這就(jiu)要求特(te)種(zhong)設(she)備管(guan)理(li)人(ren)員在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)檢(jian)查(cha)(cha)過程(cheng)中(zhong)(zhong)一(yi)定(ding)要認真仔佃(dian)，發現問(wen)(wen)題(ti)要及時解決，避(bi)免產生小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)打(da)滑(hua)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)現象(xiang)。

橋式起重機主梁結構

1，主梁(liang)采用歐式箱型梁(liang)機構設計，自重(zhong)輕，結(jie)構合(he)理；

2，整板(ban)制作，無對接(jie)焊縫，比拼接(jie)主梁更堅固。

3，垂(chui)直撓度為1/800，腹(fu)板拱度由數控切割整板下料，精(jing)確度高。

4，采用埋弧自動焊(han)、無損(sun)探傷。焊(han)后整體(ti)拋(pao)丸，消應力、除(chu)銹，達到Sa2.5級；

5，鋼(gang)板材(cai)料為Q235B；環氧富鋅漆，厚度(du)120μm。

5噸橋式起重機端梁部(bu)分

1，大噸位起重機端(duan)梁采用鉸(jiao)接柔(rou)性(xing)設計(ji)，避免“三條腿”運行。

2，車輪(lun)采用(yong)鏜(tang)孔形式，使用(yong)數控鏜(tang)銑床一次定位加工(gong)，確保(bao)尺寸精度和(he)配(pei)合公差；

3，每(mei)個端(duan)梁(liang)配有雙輪緣的車(che)輪、緩沖器(qi)、驅動(dong)保(bao)(bao)護和防出軌保(bao)(bao)護裝(zhuang)置(zhi)，安全有保(bao)(bao)障。

4，主梁與端梁采(cai)用10.9級高強度(du)螺栓連接，確保整機結構強度(du)和精度(du)。

橋式起重機小車總成

1，全歐式設計，有效降低(di)自重，增加提升(sheng)空間。

2，減(jian)速器采用起重機專用的H系列硬齒面減(jian)速器，承載(zai)能力(li)高(gao)，使用壽命長(chang)。

3，卷筒采用(yong)鋼(gang)板卷制短接軸形式，并對焊縫(feng)進(jin)行無損探傷；

4，滑輪全部(bu)采用(yong)熱(re)軋滑輪；

5，吊鉤采用(yong)T級吊鉤，材質(zhi)不低(di)于(yu)DG34CrMo，雙排(pai)布置(zhi)，節約(yue)空間；