橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋(qiao)式起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)橋(qiao)架(jia)沿鋪(pu)設(she)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)兩側(ce)(ce)高(gao)架(jia)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)(gui)道(dao)(dao)縱向(xiang)運(yun)行(xing)(xing)，起(qi)(qi)重(zhong)小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)沿鋪(pu)設(she)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)橋(qiao)架(jia)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)(gui)道(dao)(dao)橫向(xiang)運(yun)行(xing)(xing)，構(gou)成一(yi)矩(ju)形(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)工作范圍，就可以(yi)充分利用橋(qiao)架(jia)下(xia)面的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)空(kong)(kong)間吊運(yun)物料(liao)(liao)，不受地面設(she)備(bei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)阻礙(ai)。這種起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)廣泛用在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)室(shi)內外倉庫、廠房、碼頭和露天貯料(liao)(liao)場等(deng)(deng)處。橋(qiao)架(jia)是(shi)橋(qiao)式起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)基本構(gou)件(jian)，它由主(zhu)(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)(liang)(liang)、端梁(liang)(liang)(liang)(liang)、走臺等(deng)(deng)部分組成。主(zhu)(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)(liang)(liang)跨架(jia)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)跨間上(shang)(shang)空(kong)(kong)，有(you)(you)(you)箱(xiang)形(xing)、析架(jia)、腹板、圓(yuan)管(guan)等(deng)(deng)結構(gou)形(xing)式。主(zhu)(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)(liang)(liang)兩端連有(you)(you)(you)端梁(liang)(liang)(liang)(liang)，在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)兩主(zhu)(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)(liang)(liang)外側(ce)(ce)安(an)(an)有(you)(you)(you)走臺，設(she)有(you)(you)(you)安(an)(an)全(quan)欄桿。在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)駕駛室(shi)一(yi)側(ce)(ce)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)走臺上(shang)(shang)裝(zhuang)有(you)(you)(you)大(da)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)行(xing)(xing)機(ji)(ji)(ji)構(gou)，在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)另一(yi)側(ce)(ce)走臺上(shang)(shang)裝(zhuang)有(you)(you)(you)往小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)電(dian)氣設(she)備(bei)供(gong)電(dian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)置，即輔(fu)助滑線(xian)。在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)主(zhu)(zhu)(zhu)梁(liang)(liang)(liang)(liang)上(shang)(shang)方鋪(pu)有(you)(you)(you)導軌(gui)(gui)，供(gong)小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)動(dong)(dong)。整個橋(qiao)式起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)大(da)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)構(gou)拖動(dong)(dong)下(xia)，沿車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)間長(chang)度方向(xiang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)導軌(gui)(gui)上(shang)(shang)移(yi)動(dong)(dong)。因(yin)此(ci)橋(qiao)式起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)主(zhu)(zhu)(zhu)管(guan)部門在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)安(an)(an)裝(zhuang)、維修起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)時一(yi)定(ding)(ding)要(yao)(yao)(yao)找有(you)(you)(you)資質(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)單(dan)位(wei)進行(xing)(xing)安(an)(an)裝(zhuang)、維修，從而保證(zheng)設(she)備(bei)安(an)(an)全(quan)及運(yun)行(xing)(xing)壽(shou)命；同時特種設(she)備(bei)管(guan)理人員要(yao)(yao)(yao)加強平時的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)檢(jian)查(cha)管(guan)理，避(bi)(bi)免起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)發生啃道(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)械(xie)故障，在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)檢(jian)查(cha)過程中(zhong)(zhong)(zhong)要(yao)(yao)(yao)認真(zhen)、細致(zhi)地找出(chu)啃道(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)(yuan)因(yin)，并(bing)采取相應的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)措施。小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不等(deng)(deng)高(gao)是(shi)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)運(yun)行(xing)(xing)中(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)極(ji)不安(an)(an)全(quan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)素(su)，小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不等(deng)(deng)高(gao)使(shi)小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)運(yun)行(xing)(xing)中(zhong)(zhong)(zhong)一(yi)個車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)懸空(kong)(kong)或輪(lun)(lun)壓太小(xiao)(xiao)(xiao)可能引起(qi)(qi)小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)體的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)震動(dong)(dong)。造成小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)不等(deng)(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)素(su)是(shi)由多方原(yuan)(yuan)因(yin)引起(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)，但是(shi)主(zhu)(zhu)(zhu)要(yao)(yao)(yao)原(yuan)(yuan)因(yin)是(shi)安(an)(an)裝(zhuang)誤差不符合要(yao)(yao)(yao)示求(qiu)及小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)設(she)計本身重(zhong)量不均勻(yun)，因(yin)此(ci)對小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)不等(deng)(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)故障要(yao)(yao)(yao)全(quan)面分析，把小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)不等(deng)(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)問題解決好。橋(qiao)式起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)運(yun)行(xing)(xing)過程中(zhong)(zhong)(zhong)由于軌(gui)(gui)道(dao)(dao)不清潔、啟動(dong)(dong)過猛、小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)軌(gui)(gui)道(dao)(dao)不平、車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)出(chu)現橢(tuo)圓(yuan)、主(zhu)(zhu)(zhu)動(dong)(dong)輪(lun)(lun)之間的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)輪(lun)(lun)壓不等(deng)(deng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)(yuan)因(yin)使(shi)得小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)產生打滑環(huan)象，這就要(yao)(yao)(yao)求(qiu)特種設(she)備(bei)管(guan)理人員在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)檢(jian)查(cha)過程中(zhong)(zhong)(zhong)一(yi)定(ding)(ding)要(yao)(yao)(yao)認真(zhen)仔佃，發現問題要(yao)(yao)(yao)及時解決，避(bi)(bi)免產生小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)打滑的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)現象。

橋式起重機主梁結構

1，主(zhu)梁采用歐式箱型梁機構(gou)設計，自重輕，結構(gou)合理；

2，整板制作，無對(dui)接焊(han)縫，比(bi)拼接主(zhu)梁更堅(jian)固。

3，垂直撓度為1/800，腹板(ban)拱(gong)度由數控切(qie)割整板(ban)下(xia)料，精(jing)確度高。

4，采用埋(mai)弧自(zi)動焊、無損探(tan)傷。焊后整(zheng)體拋丸，消應力、除銹，達(da)到Sa2.5級；

5，鋼(gang)板材料為(wei)Q235B；環氧富鋅漆，厚(hou)度120μm。

5噸橋式(shi)起(qi)重機端梁部分

1，大噸位起重機端梁(liang)采用鉸接柔性設計，避免“三條腿(tui)”運行。

2，車輪(lun)采用鏜(tang)孔(kong)形式(shi)，使用數控鏜(tang)銑床(chuang)一次定位加工，確保尺寸精度和配(pei)合(he)公差；

3，每(mei)個端梁配有(you)雙輪緣的車輪、緩沖(chong)器、驅動保(bao)護和(he)防出軌保(bao)護裝置，安全(quan)有(you)保(bao)障。

4，主梁與端梁采用10.9級高強(qiang)(qiang)度螺栓(shuan)連接，確保整機結構(gou)強(qiang)(qiang)度和精(jing)度。

橋式起重機小車總成

1，全歐式設計，有效降低自重，增加提升(sheng)空間。

2，減速器采用(yong)起重機專用(yong)的H系列硬齒面(mian)減速器，承載能力(li)高(gao)，使用(yong)壽命長。

3，卷筒采用鋼板卷制短接軸形(xing)式，并(bing)對(dui)焊縫進行無損探傷；

4，滑(hua)輪(lun)全部采用熱軋(ya)滑(hua)輪(lun)；

5，吊鉤(gou)采用T級吊鉤(gou)，材質不低于DG34CrMo，雙排布置，節(jie)約空(kong)間(jian)；