橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋(qiao)式(shi)(shi)起重(zhong)機的(de)(de)(de)(de)(de)(de)橋(qiao)架(jia)(jia)沿(yan)鋪(pu)設(she)(she)(she)在(zai)(zai)(zai)(zai)兩側(ce)高架(jia)(jia)上的(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌道(dao)(dao)(dao)縱向(xiang)運行(xing)(xing)，起重(zhong)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)沿(yan)鋪(pu)設(she)(she)(she)在(zai)(zai)(zai)(zai)橋(qiao)架(jia)(jia)上的(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌道(dao)(dao)(dao)橫向(xiang)運行(xing)(xing)，構(gou)(gou)成(cheng)一(yi)矩形的(de)(de)(de)(de)(de)(de)工作范圍，就可(ke)以(yi)充分(fen)利用橋(qiao)架(jia)(jia)下面(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)空(kong)間吊運物料，不(bu)(bu)受地面(mian)設(she)(she)(she)備(bei)(bei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)阻礙。這(zhe)種起重(zhong)機廣泛用在(zai)(zai)(zai)(zai)室內(nei)外(wai)倉庫、廠(chang)房、碼頭和露天貯料場等(deng)處。橋(qiao)架(jia)(jia)是(shi)橋(qiao)式(shi)(shi)起重(zhong)機的(de)(de)(de)(de)(de)(de)基本構(gou)(gou)件(jian)，它由主(zhu)(zhu)(zhu)梁、端梁、走(zou)臺(tai)等(deng)部分(fen)組成(cheng)。主(zhu)(zhu)(zhu)梁跨(kua)架(jia)(jia)在(zai)(zai)(zai)(zai)跨(kua)間上空(kong)，有(you)箱形、析架(jia)(jia)、腹板、圓管(guan)(guan)等(deng)結構(gou)(gou)形式(shi)(shi)。主(zhu)(zhu)(zhu)梁兩端連有(you)端梁，在(zai)(zai)(zai)(zai)兩主(zhu)(zhu)(zhu)梁外(wai)側(ce)安(an)有(you)走(zou)臺(tai)，設(she)(she)(she)有(you)安(an)全欄桿(gan)。在(zai)(zai)(zai)(zai)駕駛室一(yi)側(ce)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)走(zou)臺(tai)上裝(zhuang)有(you)大車(che)(che)(che)(che)(che)(che)移行(xing)(xing)機構(gou)(gou)，在(zai)(zai)(zai)(zai)另一(yi)側(ce)走(zou)臺(tai)上裝(zhuang)有(you)往小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)電(dian)氣設(she)(she)(she)備(bei)(bei)供(gong)電(dian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)置，即輔助(zhu)滑(hua)線(xian)。在(zai)(zai)(zai)(zai)主(zhu)(zhu)(zhu)梁上方(fang)鋪(pu)有(you)導軌，供(gong)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)移動(dong)(dong)(dong)。整(zheng)個橋(qiao)式(shi)(shi)起重(zhong)機在(zai)(zai)(zai)(zai)大車(che)(che)(che)(che)(che)(che)移動(dong)(dong)(dong)機構(gou)(gou)拖動(dong)(dong)(dong)下，沿(yan)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)間長度方(fang)向(xiang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)導軌上移動(dong)(dong)(dong)。因(yin)(yin)(yin)此橋(qiao)式(shi)(shi)起重(zhong)機主(zhu)(zhu)(zhu)管(guan)(guan)部門在(zai)(zai)(zai)(zai)安(an)裝(zhuang)、維修起重(zhong)機時一(yi)定要(yao)(yao)找有(you)資(zi)質(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)單位進行(xing)(xing)安(an)裝(zhuang)、維修，從(cong)而保證設(she)(she)(she)備(bei)(bei)安(an)全及(ji)運行(xing)(xing)壽命；同時特種設(she)(she)(she)備(bei)(bei)管(guan)(guan)理人員要(yao)(yao)加強(qiang)平(ping)時的(de)(de)(de)(de)(de)(de)檢(jian)(jian)查(cha)管(guan)(guan)理，避免(mian)起重(zhong)機發生啃(ken)道(dao)(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)機械故(gu)障，在(zai)(zai)(zai)(zai)檢(jian)(jian)查(cha)過(guo)程中(zhong)(zhong)要(yao)(yao)認(ren)真、細致地找出(chu)啃(ken)道(dao)(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)(yin)(yin)，并采取相應的(de)(de)(de)(de)(de)(de)措施。小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)等(deng)高是(shi)起重(zhong)機運行(xing)(xing)中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)極不(bu)(bu)安(an)全的(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)(yin)素，小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)等(deng)高使(shi)(shi)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)在(zai)(zai)(zai)(zai)運行(xing)(xing)中(zhong)(zhong)一(yi)個車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)懸空(kong)或輪(lun)壓太(tai)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)可(ke)能引(yin)起小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)體的(de)(de)(de)(de)(de)(de)震動(dong)(dong)(dong)。造成(cheng)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)不(bu)(bu)等(deng)高的(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)(yin)素是(shi)由多方(fang)原(yuan)因(yin)(yin)(yin)引(yin)起的(de)(de)(de)(de)(de)(de)，但是(shi)主(zhu)(zhu)(zhu)要(yao)(yao)原(yuan)因(yin)(yin)(yin)是(shi)安(an)裝(zhuang)誤(wu)差(cha)不(bu)(bu)符(fu)合(he)要(yao)(yao)示求及(ji)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)設(she)(she)(she)計本身重(zhong)量(liang)不(bu)(bu)均勻，因(yin)(yin)(yin)此對(dui)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)等(deng)高的(de)(de)(de)(de)(de)(de)故(gu)障要(yao)(yao)全面(mian)分(fen)析，把小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)等(deng)高的(de)(de)(de)(de)(de)(de)問(wen)(wen)題解(jie)決好。橋(qiao)式(shi)(shi)起重(zhong)機在(zai)(zai)(zai)(zai)運行(xing)(xing)過(guo)程中(zhong)(zhong)由于軌道(dao)(dao)(dao)不(bu)(bu)清潔、啟動(dong)(dong)(dong)過(guo)猛、小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)軌道(dao)(dao)(dao)不(bu)(bu)平(ping)、車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)出(chu)現(xian)橢圓、主(zhu)(zhu)(zhu)動(dong)(dong)(dong)輪(lun)之間的(de)(de)(de)(de)(de)(de)輪(lun)壓不(bu)(bu)等(deng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)(yin)(yin)使(shi)(shi)得小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)產(chan)生打滑(hua)環象，這(zhe)就要(yao)(yao)求特種設(she)(she)(she)備(bei)(bei)管(guan)(guan)理人員在(zai)(zai)(zai)(zai)檢(jian)(jian)查(cha)過(guo)程中(zhong)(zhong)一(yi)定要(yao)(yao)認(ren)真仔(zi)佃，發現(xian)問(wen)(wen)題要(yao)(yao)及(ji)時解(jie)決，避免(mian)產(chan)生小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)打滑(hua)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)現(xian)象。

橋式起重機主梁結構

1，主梁(liang)采用歐(ou)式(shi)箱型梁(liang)機構(gou)設計，自重輕，結(jie)構(gou)合理；

2，整板制作，無對接焊(han)縫(feng)，比(bi)拼接主梁更(geng)堅固。

3，垂直(zhi)撓度(du)為1/800，腹(fu)板(ban)拱度(du)由數控切割整板(ban)下料，精確度(du)高。

4，采用埋弧(hu)自動焊(han)、無損探傷。焊(han)后(hou)整(zheng)體拋丸，消應力、除銹(xiu)，達到Sa2.5級；

5，鋼板材(cai)料為Q235B；環氧富鋅(xin)漆(qi)，厚度120μm。

5噸橋(qiao)式起重機端梁部分(fen)

1，大噸位起重機(ji)端梁(liang)采(cai)用(yong)鉸接柔性(xing)設(she)計，避免“三條(tiao)腿”運行。

2，車(che)輪采用鏜(tang)孔形式，使用數(shu)控鏜(tang)銑床一次定位加工，確(que)保尺寸精度和(he)配合(he)公差；

3，每(mei)個(ge)端梁配有雙輪緣的車輪、緩(huan)沖器、驅動保(bao)護(hu)和防出軌保(bao)護(hu)裝置(zhi)，安全有保(bao)障。

4，主梁與端梁采用10.9級高強度螺栓連接，確保(bao)整機結構強度和精度。

橋式起重機小車總成

1，全歐式設計，有(you)效降低自(zi)重，增加提(ti)升空間(jian)。

2，減速(su)器(qi)采(cai)用(yong)起重機專用(yong)的H系列硬齒面減速(su)器(qi)，承載能力高，使用(yong)壽命長。

3，卷筒采(cai)用鋼(gang)板卷制短接軸形(xing)式，并對焊(han)縫進(jin)行無(wu)損探傷；

4，滑輪(lun)全部采用熱軋滑輪(lun)；

5，吊鉤采(cai)用(yong)T級(ji)吊鉤，材質不低于DG34CrMo，雙排布置，節約空間(jian)；