橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)(qi)重機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)架(jia)沿(yan)鋪(pu)設(she)(she)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)兩(liang)側(ce)高(gao)(gao)架(jia)上的(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)(gui)道(dao)縱向運(yun)行，起(qi)(qi)(qi)重小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)沿(yan)鋪(pu)設(she)(she)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)橋(qiao)(qiao)架(jia)上的(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)(gui)道(dao)橫(heng)向運(yun)行，構(gou)成(cheng)一矩形的(de)(de)(de)(de)(de)(de)工作范(fan)圍，就可以充分(fen)利用橋(qiao)(qiao)架(jia)下面的(de)(de)(de)(de)(de)(de)空(kong)間吊運(yun)物料，不(bu)(bu)(bu)受地(di)面設(she)(she)備的(de)(de)(de)(de)(de)(de)阻礙。這種(zhong)起(qi)(qi)(qi)重機(ji)(ji)(ji)(ji)廣泛用在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)室(shi)內外(wai)倉庫(ku)、廠房、碼頭和露天貯(zhu)料場等(deng)(deng)處。橋(qiao)(qiao)架(jia)是橋(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)(qi)重機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)基本(ben)(ben)構(gou)件(jian)，它由(you)主梁(liang)(liang)、端(duan)梁(liang)(liang)、走臺(tai)等(deng)(deng)部分(fen)組成(cheng)。主梁(liang)(liang)跨架(jia)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)跨間上空(kong)，有(you)(you)箱形、析(xi)架(jia)、腹板、圓(yuan)管等(deng)(deng)結構(gou)形式(shi)。主梁(liang)(liang)兩(liang)端(duan)連有(you)(you)端(duan)梁(liang)(liang)，在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)兩(liang)主梁(liang)(liang)外(wai)側(ce)安有(you)(you)走臺(tai)，設(she)(she)有(you)(you)安全(quan)欄(lan)桿。在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)駕駛室(shi)一側(ce)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)走臺(tai)上裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)有(you)(you)大車(che)(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)行機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)，在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)另一側(ce)走臺(tai)上裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)有(you)(you)往小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)電(dian)氣設(she)(she)備供電(dian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)，即輔助滑(hua)線。在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)主梁(liang)(liang)上方鋪(pu)有(you)(you)導軌(gui)(gui)，供小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)動(dong)。整個橋(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)(qi)重機(ji)(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)大車(che)(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)拖動(dong)下，沿(yan)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)間長度方向的(de)(de)(de)(de)(de)(de)導軌(gui)(gui)上移(yi)動(dong)。因(yin)(yin)(yin)此橋(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)(qi)重機(ji)(ji)(ji)(ji)主管部門在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)、維修(xiu)起(qi)(qi)(qi)重機(ji)(ji)(ji)(ji)時(shi)一定要(yao)(yao)找有(you)(you)資質(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)單位進行安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)、維修(xiu)，從而保證(zheng)設(she)(she)備安全(quan)及運(yun)行壽命；同時(shi)特種(zhong)設(she)(she)備管理(li)(li)人員要(yao)(yao)加強平時(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)檢查管理(li)(li)，避免(mian)起(qi)(qi)(qi)重機(ji)(ji)(ji)(ji)發生啃道(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)械故(gu)障，在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)檢查過程中(zhong)要(yao)(yao)認真(zhen)、細(xi)致地(di)找出啃道(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)(yin)(yin)，并采取相應的(de)(de)(de)(de)(de)(de)措施(shi)。小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)(gao)是起(qi)(qi)(qi)重機(ji)(ji)(ji)(ji)運(yun)行中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)極(ji)不(bu)(bu)(bu)安全(quan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)(yin)素，小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)(gao)使(shi)小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)運(yun)行中(zhong)一個車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)(lun)懸空(kong)或(huo)輪(lun)(lun)(lun)(lun)壓太小(xiao)(xiao)(xiao)可能引起(qi)(qi)(qi)小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)體的(de)(de)(de)(de)(de)(de)震動(dong)。造成(cheng)小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)(lun)不(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)(yin)素是由(you)多(duo)方原(yuan)因(yin)(yin)(yin)引起(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)，但是主要(yao)(yao)原(yuan)因(yin)(yin)(yin)是安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)誤差(cha)不(bu)(bu)(bu)符合要(yao)(yao)示求及小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)設(she)(she)計本(ben)(ben)身重量不(bu)(bu)(bu)均勻，因(yin)(yin)(yin)此對小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)故(gu)障要(yao)(yao)全(quan)面分(fen)析(xi)，把小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)問(wen)題(ti)解決好。橋(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)(qi)重機(ji)(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)運(yun)行過程中(zhong)由(you)于(yu)軌(gui)(gui)道(dao)不(bu)(bu)(bu)清潔、啟動(dong)過猛(meng)、小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)軌(gui)(gui)道(dao)不(bu)(bu)(bu)平、車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)(lun)出現橢圓(yuan)、主動(dong)輪(lun)(lun)(lun)(lun)之(zhi)間的(de)(de)(de)(de)(de)(de)輪(lun)(lun)(lun)(lun)壓不(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)(yin)(yin)使(shi)得小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)產生打滑(hua)環象，這就要(yao)(yao)求特種(zhong)設(she)(she)備管理(li)(li)人員在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)檢查過程中(zhong)一定要(yao)(yao)認真(zhen)仔(zi)佃，發現問(wen)題(ti)要(yao)(yao)及時(shi)解決，避免(mian)產生小(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)打滑(hua)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)現象。

橋式起重機主梁結構

1，主梁采用歐式箱(xiang)型梁機構設(she)計，自重(zhong)輕(qing)，結構合理；

2，整板制作，無對接(jie)焊(han)縫(feng)，比拼接(jie)主梁更(geng)堅固。

3，垂(chui)直撓度(du)為(wei)1/800，腹板拱度(du)由(you)數(shu)控切(qie)割(ge)整(zheng)板下料，精(jing)確度(du)高。

4，采用埋(mai)弧自動焊、無損探傷。焊后整(zheng)體拋丸，消應力、除銹，達到Sa2.5級；

5，鋼板材料為Q235B；環氧富鋅漆，厚(hou)度120μm。

5噸橋式起(qi)重機端梁(liang)部分

1，大噸位起重機端梁采用(yong)鉸接(jie)柔性設計，避免“三條腿”運(yun)行。

2，車輪采用鏜孔形式(shi)，使(shi)用數控鏜銑床一次定位加工，確保尺寸(cun)精度和配合公差；

3，每個端梁配有雙輪緣的(de)車輪、緩沖器、驅(qu)動保(bao)護和防出軌保(bao)護裝置，安全有保(bao)障。

4，主(zhu)梁(liang)與端梁(liang)采用(yong)10.9級高強(qiang)度(du)螺栓(shuan)連接，確(que)保(bao)整機結構強(qiang)度(du)和精(jing)度(du)。

橋式起重機小車總成

1，全歐式設計，有效降低自(zi)重，增(zeng)加(jia)提升(sheng)空間。

2，減(jian)速(su)器采用起(qi)重機專用的(de)H系(xi)列硬齒面(mian)減(jian)速(su)器，承載能力高，使用壽命長。

3，卷(juan)筒采用(yong)鋼板卷(juan)制短接軸形式，并對焊縫進行無損探傷；

4，滑輪全部采用熱(re)軋滑輪；

5，吊鉤(gou)采(cai)用T級吊鉤(gou)，材質不低于DG34CrMo，雙排布置，節約空(kong)間；